f六環(huán)加寬橋t梁架設(shè)及路基結(jié)構(gòu)層施工方案(編輯修改稿)
2025-06-10 03:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 不受損害；防撞護欄采用分段鑿除，分段清理的方式進行。為確保行車安全，保障原有交通不受影響，拆除施工需要占用六環(huán)路進行導(dǎo)行。此項工程與六環(huán)加寬路基的舊路面破除工程同時施工，以減少占路交通導(dǎo)行時間，施工期間占用六環(huán)路的硬路肩部分。施工區(qū)域用防撞水馬隔離，并且按照《北京市道路施工交通管理手冊》安裝導(dǎo)行標(biāo)志標(biāo)牌，設(shè)專人疏導(dǎo)交通。占用道路施工斷面示意圖（單位：m） 占路導(dǎo)行平面示意圖見西六環(huán)加寬段占用硬路肩導(dǎo)行施工示意圖。 運梁通道情況運梁通道線路如下圖所示：六環(huán)加寬橋架梁位置大苑村收費站預(yù)制梁場T梁運送到架設(shè)場地，需要選擇一條路線短且路面平坦、有足夠承載力的道路作為運梁通道。本方案，經(jīng)過對現(xiàn)場的走行勘察，結(jié)合本工程現(xiàn)場情況，綜合分析后，只有選擇六環(huán)路作為運梁通道較為合適，途經(jīng)閻東路及良坨路，具體運梁通道各路段如上圖所示。整個通道全程13km，其中，，六環(huán)路4km。路線多為瀝青路面，；運梁時，要對道路破損地段及地面承載不足的地方進行維修；道路路口轉(zhuǎn)彎處路面寬度不足的地方，須作加寬處理。運梁過程中安排交通協(xié)管員疏導(dǎo)交通。特別是在六環(huán)路運梁時，交通疏導(dǎo)設(shè)施及人員必須齊全和準(zhǔn)備充分。 T梁架設(shè)施工作業(yè) 架梁前準(zhǔn)備工作將蓋梁頂面的雜物清理干凈，復(fù)測墊石高程，將支座按設(shè)計要求安裝。在蓋梁頂面進行測量放線，用墨斗線畫出待架T梁在蓋梁上的投影線，以便架設(shè)時梁體能夠快速準(zhǔn)確定位，節(jié)約架梁時間。對預(yù)制完畢的T梁進行梁長、梁端角度、梁高、預(yù)埋件等方面的復(fù)測，保證T梁能夠準(zhǔn)確無誤的架設(shè)到設(shè)計位置。將待架梁體上的雜物清理干凈，保證架設(shè)T梁時無高空墜物墜落下。檢查吊車、吊具、人員到位情況，確認(rèn)正常無誤后，方能進行梁體架設(shè)。 架梁施工場地及吊車占位示意圖 加寬橋T梁架設(shè)時，由于吊車占位需用空間較大，并且出于對交通的安全考慮，架梁期間需要將加寬橋同側(cè)的單幅六環(huán)路斷交，車流導(dǎo)行至另外一幅六環(huán)路上，架梁完畢后及時恢復(fù)交通。汽車吊占位立面圖汽車吊占位平面圖 汽車吊主要性能參數(shù)260T汽車吊主要工作參數(shù)為自重 ：72T 配重：主臂工況額定起重量表 T梁吊裝架設(shè)架梁順序：每跨梁體由里側(cè)向外側(cè)依次架設(shè)中梁中梁（中梁3）、（中梁4）、邊梁。兩個加寬橋的架梁順序依每跨的下部結(jié)構(gòu)完成條件而定。運梁：T梁采用120t輪胎式運梁平車，沿運梁通道運送到施工現(xiàn)場。梁車及T梁停在所架設(shè)的加寬橋梁跨的一側(cè)。汽車吊就位，由架梁指揮及施工人員組織預(yù)制T梁的架設(shè)。試吊：正式吊裝前，首先進行試吊，檢驗起重機的起重能力和轉(zhuǎn)臂能力，試吊時，T梁梁底距離地面不得超過50cm。試吊中檢查全部機索具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題排除后方可起吊；確保吊裝工作正常進行，同時，現(xiàn)場要有維修技師，以便及時解決各種突發(fā)的機械故障。要注意兩名信號員的協(xié)調(diào)指揮，確保兩臺起重機配合作業(yè)時協(xié)調(diào)一致。T梁吊裝、分以下四步進行：步驟一：運梁車運梁至架梁場地，然后進行吊索具的檢查，合格后進行T梁的拴綁。待汽車吊將鋼絲繩剛好拉直時，再將運梁車固定T梁的鋼絲繩和導(dǎo)鏈拆除。步驟二：架梁指揮員用手勢和口哨同時指揮汽車吊作業(yè)，垂直起吊T梁，上升至蓋梁上方，T梁底距支座約50cm。步驟三：運行汽車吊，旋轉(zhuǎn)、起落大臂，移梁至設(shè)計位置上方。然后微調(diào)吊機，精確對位。吊裝時應(yīng)動作平穩(wěn)，吊車起鉤由專人指揮，避免梁體振動和擺動，就位后及時找平。步驟四：T梁吊裝到位后，卷揚機松繩，拆除吊索具，單片T梁架設(shè)完成。邊梁就位合格后，使用方木對稱支撐在T梁的翼板上，同時使用導(dǎo)鏈將T梁連接在蓋梁抗震銷座上，以防止出現(xiàn)邊梁傾覆現(xiàn)象；中梁就位后要與相鄰T梁翼板鋼筋焊接連接，確保T梁穩(wěn)固，拆除吊索具，進行下步工作。 架梁中注意事項吊裝施工在運梁前應(yīng)確認(rèn)所吊T梁的編號、方向、梁長和梁寬是否滿足設(shè)計和規(guī)范的要求，杜絕所運非所吊現(xiàn)象發(fā)生?，F(xiàn)場準(zhǔn)備各種尺寸厚的薄鋼板，吊裝時如果個別梁出現(xiàn)支座下面接觸不實現(xiàn)象，采用墊鋼板的方式解決T梁支點受力不均問題。T梁架設(shè)完畢后，立即將梁體濕接縫鋼筋與相鄰梁焊接起來，以加強其穩(wěn)定性防止產(chǎn)生梁體移位。各施工單位的主要負責(zé)人一定要到場（施工單位、預(yù)制構(gòu)件廠、吊裝單位），以便及時解決各種突發(fā)事件以及各施工單位的協(xié)調(diào)溝通工作。 現(xiàn)澆段及濕接縫施工新舊橋相接處現(xiàn)澆段采用C70砼，新橋與新橋相接處現(xiàn)澆段及濕接縫采用C50混凝土。新舊橋相接處的端橫梁及中橫梁寬153~172cm，懸臂面板濕接縫寬33~52cm；新橋與新橋相接的現(xiàn)澆段包括懸臂面板、端橫梁、中橫梁和邊梁懸臂現(xiàn)澆段三部分，懸臂面板、~56cm，邊梁懸臂現(xiàn)澆段寬19~72cm。接縫施工首先將兩梁板鋼筋連接，采用焊接方式。然后安裝模板，模板與梁體盡量吻合，縫隙用海綿條粘貼，防止漏漿。待模板安裝完畢，澆筑混凝土，在澆筑混凝土過程中應(yīng)保證各部位混凝土振搗密實。當(dāng)混凝土達到一定強度時，拆除模板，對后澆混凝土部分進行養(yǎng)護。施工中特別注意的是防止高空物體墜落。
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