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正文內(nèi)容

高速大峽谷隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-06-09 23:36 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 順利排除,在預(yù)留注漿孔安裝排氣管(),排氣管一端盡可能靠防水板頂部。將排氣管另一端固定在模板臺(tái)車內(nèi),且固定牢固。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(實(shí)為混凝土表層的離析水、稀漿)自排氣管中流出時(shí),即說明倉(cāng)內(nèi)已完全充滿了混凝土,停止?jié)仓炷?,疏通排氣管和撤出泵送軟管。封頂混凝土?xí)r盡量從內(nèi)向端模方向灌注,以排除空氣。后期(砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)70%以上)可利用排氣管對(duì)拱頂因砼收縮產(chǎn)生的空隙進(jìn)行填實(shí),~。,保證砼的密實(shí),封頂前準(zhǔn)確安裝拱頂排氣管,確保封頂時(shí)不出現(xiàn)空洞,并在后期利用此管進(jìn)行壓漿,使襯砌背后充填密實(shí)。④、拆模和養(yǎng)護(hù)砼拆模拱墻模板在砼強(qiáng)度達(dá)到8Mpa后方可拆模,拆模后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)作業(yè),養(yǎng)護(hù)期齡為14天。⑤、其它技術(shù)措施A.嚴(yán)格控制混凝土從拌合出料到入模的時(shí)間,當(dāng)氣溫20℃~30℃時(shí),不超過1h,10℃~19℃。冬、雨季施工時(shí),混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。:每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù):清刷模板,對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨,涂脫模劑。當(dāng)邊、拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa時(shí),方可拆模,拆模時(shí)間不可過早。拆模后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。、密實(shí)度及外觀檢測(cè)方法襯砌外觀要目測(cè)平順光滑,無蜂窩麻面、無錯(cuò)臺(tái)。斷面尺寸及中線、高程用全站儀、水平儀量測(cè),內(nèi)輪廓必須符合設(shè)計(jì)要求。襯砌厚度檢查采用雷達(dá)檢測(cè)。密實(shí)度檢查采用混凝土回彈儀,其強(qiáng)度檢查采用同期制作混凝土試件,做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力,混凝土的的抗?jié)B等級(jí)不得低于P8。拱墻背后設(shè)置復(fù)合防水卷材。隧道施工縫采用中埋式橡膠止水帶止水??拐鹂p采用中埋式橡膠止水帶與背貼式止水帶相結(jié)合的方式止水。(1)環(huán)向排水盲管安設(shè)環(huán)向排水管采用FH50軟式透水管,間距10米,有集中股裝水位置可加密,先在噴射混凝土面上定位劃線,線位布設(shè)原則上按設(shè)計(jì)進(jìn)行,但根據(jù)洞壁實(shí)際滲水情況作適當(dāng)調(diào)整,盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。沿線兩側(cè)鉆定位孔,定位孔間距30~50cm,將膨脹螺栓打入定位孔,用鐵絲將環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上,見排水盲管布置示意圖,集中出水點(diǎn)處沿水源方向鉆孔,然后將單根引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以便地下水從管中集中流出。環(huán)向排水管布置圖(2)縱向排水盲管安設(shè)縱向排水管采用HDPE DN/ID100打孔雙壁波紋管,縱坡與線路縱坡一致,按設(shè)計(jì)位置在邊墻底部測(cè)量放盲管設(shè)置線,沿線鉆孔,打入膨脹螺栓,安設(shè)縱向盲管,用卡子卡住盲管,固定在膨脹螺栓上??v向排水管布置大樣圖:基面檢查處理(檢查凈空及初期支護(hù)表面處理)環(huán)、縱向排水盲管安裝沉降縫、施工縫止水帶安裝防水板鋪設(shè)防水板原材料檢驗(yàn)隱蔽檢查合格不合格襯砌臺(tái)車定位施工縫止水帶安裝灌筑二次襯砌混凝土隱蔽檢查合 格不合格隱蔽檢查不合格合格拆模養(yǎng)護(hù)混凝土試驗(yàn)拌 和修補(bǔ)結(jié) 束基面處理主要對(duì)初期支護(hù)表面的滲漏水,外露的突出物及表面凸凹不平處進(jìn)行處理。處理基面滲漏水,采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊溝,保持基面無明顯漏水;對(duì)初期支護(hù)混凝土表面外露的錨桿頭,鋼筋尖頭等硬物割除。①對(duì)鋼筋網(wǎng)等凸出部分,先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。②對(duì)有凸出的管道時(shí),用砂漿抹平。③對(duì)錨桿有凸出部位時(shí),螺頭頂預(yù)留5mm切斷后,用塑料帽處理。 對(duì)初期支護(hù)表面凸凹不平處進(jìn)行處理,使混凝土表面平順,凸凹面滿足D/L≤1/6(D為兩凸凹面間凹進(jìn)深度,L為兩凸凹面間距離)?;嫣幚硎疽鈭D基面處理質(zhì)量檢查凈空檢查用斷面儀等儀器進(jìn)行,檢查支護(hù)斷面是否滿足設(shè)計(jì)尺寸,每10米檢測(cè)一個(gè)斷面,如不滿足設(shè)計(jì)凈空要求時(shí),則加密檢查,并對(duì)侵限部分嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行處理。初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無空鼓、裂縫、松酥,表面平整度用2m尺進(jìn)行檢查,其平整度≤20mm。排水盲管包括環(huán)向排水盲管、縱向集水盲管、橫向排水盲管,三者采用三通連為一體,形成完整的排水系統(tǒng)。其中縱向排水盲管在整個(gè)隧道排水系統(tǒng)中是一個(gè)中間環(huán)節(jié),起著承上啟下的作用,是關(guān)鍵環(huán)節(jié)??v橫向排水管連接圖環(huán)向、縱向排水盲管施工主要有鉆定位孔、錨栓安裝、盲管鋪設(shè)、安裝等環(huán)節(jié),其施工流程見下圖。鉆定位孔安裝錨栓捆扎盲管盲管縱向環(huán)向連接鋪設(shè)盲管環(huán)向、縱向排水盲管施工工藝流程排水盲管布置環(huán)向排水盲管沿縱向設(shè)置的間距根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,根據(jù)洞內(nèi)滲、漏水的實(shí)際情況,在初期支護(hù)(噴射混凝土層)完成之前視情況埋設(shè)排水半管或線形排水板,形成暗埋、永久式排水通道系統(tǒng),將水引入隧道縱向排水管或通過盲溝(管)引入排水溝排出洞外,在地下水較大的地段應(yīng)加密設(shè)置排水盲管。①對(duì)集中出水點(diǎn),沿水源方向鉆孔,然后將單根引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以使地下水從管中集中引出。②當(dāng)隧道開挖后在圍巖表面有線流或股流時(shí),均設(shè)排水半管或線形排水板,在排水管周圍噴射厚度為1~2cm水泥砂漿后,再進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。③在無滲漏水地段有必要時(shí),每隔一定間距,在其噴層表面上、下打設(shè)排水孔,安裝排水半管或線形排水板,使隧道在使用期內(nèi)因地下水的遷移變化而產(chǎn)生的滲漏水能順利排出洞外。④縱向盲管安設(shè)的坡度必須滿足設(shè)計(jì)要求。施作步驟與方法①按規(guī)定劃線,以使盲管位置準(zhǔn)確合理。 ②鉆定位孔,定位孔間距在30~50cm。③將膨脹錨栓打入定位孔。④用無紡布包住盲管,用扎絲捆好;用卡子卡住盲管,然后固定在膨脹螺栓上。⑤排水半管鋪設(shè)時(shí),利用工作平臺(tái),根據(jù)裂縫形狀或打孔位置,排水半管緊貼巖面,用水泥釘每隔30cm對(duì)稱釘牢,然后噴射速凝水泥砂漿封固。⑥對(duì)環(huán)、縱向排水盲管采用三通相連。橫向排水盲管施工橫向排水盲管是連接縱向排水管與側(cè)排水溝的水力通道,通常采用硬質(zhì)塑料管,其設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工中先在縱向盲管上預(yù)留拼接,然后在仰拱及填充混凝土施工前接長(zhǎng)至側(cè)排水溝。施工控制要點(diǎn)①劃線時(shí)注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。②盲管用無紡布等滲水材料包裹,防止泥砂、噴混凝土料或雜物進(jìn)入堵塞管道。③縱向盲管用防水卷材半裹,使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)。④隧道同一斷面只能鋪設(shè)一道排水半管,避免造成初期支護(hù)出現(xiàn)薄弱斷面或薄弱帶。⑤初期支護(hù)中埋設(shè)排水半管時(shí),噴射混凝土應(yīng)分為2~3層,施工中必須嚴(yán)格控制各噴層厚度,保證排水半管埋設(shè)數(shù)量,避免鑿槽或返工。各層排水半管鋪設(shè)或各噴層的間歇時(shí)間,必須在前一層噴射混凝土終凝后進(jìn)行。排水盲管安裝質(zhì)量檢查①盲管盡量與巖壁密貼,與支護(hù)的間距不得大于5cm、盲管與支護(hù)脫開的最大長(zhǎng)度不得大于10cm。②施工中三通管留設(shè)位置準(zhǔn)確,接頭應(yīng)牢固。③盲管無泥砂、噴混凝土料或雜物堵塞,泄水孔通暢。施工工藝流程防水板鋪設(shè)包括鋪設(shè)準(zhǔn)備、防水板固定、防水板焊接等環(huán)節(jié)。、檢驗(yàn);2. 畫焊縫搭接線;3. 防水板截取。1. 工作平臺(tái)就位;2. 接通電路線;3. 畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。鋪設(shè)準(zhǔn)備防水板固定防水板焊接焊縫補(bǔ)強(qiáng)移工作平臺(tái)下一循環(huán)洞 內(nèi)電熱壓焊器及爬行式熱合器,墊上隔熱紙合 格不合格質(zhì)量檢查防水板鋪設(shè)洞 外防水板施工工藝流程施作步驟與方法⑴、鋪設(shè)準(zhǔn)備洞外檢查、檢驗(yàn)防水板質(zhì)量,對(duì)檢查合格的防水板,用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線,并按每循環(huán)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取,對(duì)稱卷起備用;洞內(nèi)在鋪設(shè)基面標(biāo)出拱頂中線,畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。防水板鋪設(shè)宜采用專用臺(tái)車鋪設(shè),臺(tái)車應(yīng)具備以下要求:①防水板專用臺(tái)車應(yīng)滿足防水板施工要求;同時(shí)滿足罐車、出渣車等車輛通行要求。②臺(tái)車前端應(yīng)設(shè)有初期支護(hù)表面及襯砌內(nèi)輪廓檢查鋼架,并有整體移動(dòng)(上下、左右)的微調(diào)機(jī)構(gòu)。③臺(tái)車上應(yīng)配備能達(dá)到隧道周邊任一部位的作業(yè)平臺(tái)。④臺(tái)車上應(yīng)配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。⑤臺(tái)車上應(yīng)配備提升(成卷)防水板的卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋪放防水板的設(shè)施。⑵、防水板鋪設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工9~20m,并設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板,同時(shí)與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離;鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣,彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸,盡量減少接頭;采用從上向下的順序鋪設(shè),下部防水板應(yīng)壓住上部防水板,松緊應(yīng)適度并留有余量(),保證防水板全部面積均能抵到圍巖;分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù);對(duì)于橫通道處防水板的鋪設(shè),如成形不好,須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后,方可鋪設(shè)防水板,對(duì)于熱合器不易焊接的部位用熱風(fēng)槍手工焊接,并確保其質(zhì)量;兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。⑶、防水板固定采用熱風(fēng)焊槍或熱合器,使防水板其融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。在凸凹較大的基面上,在斷面變化處增加固定點(diǎn),保證其與混凝土表面密貼。防水板固定示意圖⑷、防水板焊接 焊接時(shí),接縫處必須檫洗干凈,且焊縫接頭應(yīng)平整,不得有氣泡折皺及空隙;防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍;開始焊接前,應(yīng)用小塊塑料片上試焊,以掌握焊接溫度和焊接速度;單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm;防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處,除按正常施工外,應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材,用熱焊焊接。 在焊縫搭接的部位焊縫必須錯(cuò)開,不允許有三層以上的接縫重疊。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接,使其不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái);焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊;若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點(diǎn),必須用塑料片焊接覆蓋。防水板焊接示意圖施工控制要點(diǎn)塑料板應(yīng)存放在室內(nèi),庫(kù)房應(yīng)整潔、干燥、無火源、自然通風(fēng)要好,并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩醇坝椭任畚?;任何材料、工具、在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離已鋪好的地段堆放;安裝墊圈要嚴(yán)格控制方向
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