【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 6。進(jìn)行噴射。四、噴射質(zhì)量檢查（一）噴射過(guò)程中檢查噴射表面是否有松動(dòng)、開(kāi)裂、下墜、滑移等現(xiàn)象，如有及時(shí)清除重噴；（二）噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽(tīng)聲，對(duì)空鼓脫殼處采用鑿除重噴的方法及時(shí)進(jìn)行處理；（三）鉆眼檢查噴射厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，厚度不夠處補(bǔ)噴；（四）及時(shí)測(cè)定回彈率和實(shí)際配合比，以指導(dǎo)下步施工；（五）作噴體試件進(jìn)行噴射砼強(qiáng)度試驗(yàn)，以檢查其強(qiáng)度。 濕噴砼的施工工藝流程圖如下： 濕噴式砼噴射機(jī) 水泥 砂 石子 水 混凝土拌合～液體速凝劑水泥用量的4%~7%硅粉 高效減水劑 40kg 仰拱施工一、本隧道仰拱采用模板“液壓弧形背?！笔┕?。(一)技術(shù)要求，所有材料試驗(yàn)檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。、人員配置滿足施工需要。、平整，不得欠挖，超挖部分應(yīng)用同等級(jí)混凝土回填。、底板混凝土澆注前應(yīng)將基底虛碴、雜物、積水等清除干凈。，不得分部澆注，施工時(shí)必須采用棧橋，避免影響洞內(nèi)交通。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)做防水處理。底板坡面應(yīng)平順，排水暢通。(含填充)和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可直接通行。，Ⅲ級(jí)圍巖控制在90米以內(nèi)，Ⅳ級(jí)圍巖控制在50米以內(nèi)，V級(jí)圍巖控制在40米以內(nèi)。 （二）施工程序及要求施工要求：仰拱整體澆注采用仰拱棧橋，實(shí)現(xiàn)同時(shí)作業(yè)，加快施工進(jìn)度；仰拱成型采用組合式鋼模板、仰拱弧形模板，確保仰拱中埋式止水帶定位準(zhǔn)確，仰拱線形順暢；仰拱、仰拱填充分開(kāi)整體澆注，一次成型，仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆注。（三）施工準(zhǔn)備仰拱二次襯砌施工之需做好充分的施工準(zhǔn)備及技術(shù)工作，主要有以下幾點(diǎn)：：仰拱弧形鋼模加工并驗(yàn)收合格，仰拱簡(jiǎn)易棧橋已到位，鋼筋加工設(shè)備能滿足施工要求，拌和站、混凝土運(yùn)輸設(shè)備完好，能滿足混凝土供應(yīng)，隧道結(jié)構(gòu)所用止水帶等材料充足并已檢驗(yàn)合格。：滿足仰拱二次襯砌施工的作業(yè)面，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)、水、電設(shè)施已配置完善，滿足施工需求。施工仰拱二次襯砌地段的隧底開(kāi)挖初期支護(hù)按照設(shè)計(jì)已施工完畢。：仰拱二次襯砌施工技術(shù)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和施工安全培訓(xùn)。考慮洞內(nèi)施工中設(shè)備配套情況，每幅棧橋采用兩片分離式，每片重約10t，使一臺(tái)挖機(jī)可完成棧橋的移動(dòng)。在仰拱棧橋架設(shè)就位后，對(duì)仰拱底部的浮渣進(jìn)行清理并檢查是否存在超欠，對(duì)少量欠挖部分采用人工鑿除，超挖部分采用同標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行找平，并保證符合設(shè)計(jì)要求。采用全站儀和水準(zhǔn)儀利用洞內(nèi)布置的導(dǎo)線網(wǎng)定出仰拱邊線和中心線，利用水準(zhǔn)儀定出中線及標(biāo)高，已中線和設(shè)計(jì)邊線定出仰拱輪廓線，這樣有利于下步仰拱鋼筋的定位。（有筋段）仰拱鋼筋采用專用鋼筋彎曲胎具在鋼筋加工場(chǎng)先對(duì)主筋進(jìn)行預(yù)彎，再運(yùn)進(jìn)仰拱內(nèi)進(jìn)行綁扎。仰拱鋼筋按照仰拱底層鋼筋位置進(jìn)行劃線綁扎，如綁扎過(guò)程中鋼筋沖突宜采用分布筋讓主筋、細(xì)筋讓粗筋的方式進(jìn)行調(diào)置。專門加工了仰拱端模，仰拱頂面上弧部分加工了背模及支架。端頭模板使用組合弧形鋼模板，采用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形鋼模板之間通過(guò)螺栓連接拼裝成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。在澆注混凝土前，由挖掘機(jī)吊裝弧形鋼模板，人工進(jìn)行調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置。（四）仰拱襯砌弧形鋼模板仰拱襯砌端頭及頂部模板(面板)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖加工成弧形，采用弧形鋼模板,(縱向橫向)6塊。面板、加筋板均采用5mm鋼板，法蘭盤采用10mm鋼板為方便施工，利用三角形具有穩(wěn)定性原理。（五）混凝土澆筑仰供及回填砼均在拌和場(chǎng)集中拌和，砼罐車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。仰拱填充在仰拱施工完成后進(jìn)行，禁止仰拱與填充混合施工。第5章 監(jiān)控量測(cè)在本隧道施工過(guò)程中，使用周邊收斂?jī)x，拱頂使用精密水平儀，分別進(jìn)行隧道周邊位移，拱頂下沉和地質(zhì)超前預(yù)報(bào)監(jiān)控，由監(jiān)測(cè)小組進(jìn)行測(cè)點(diǎn)埋設(shè)，量測(cè)元件的安設(shè)及初讀的時(shí)間應(yīng)在爆破后24小時(shí)內(nèi)，并在下一次爆破之前完成。進(jìn)行日常量測(cè)工作，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制凈空水平收斂圖、拱頂下沉距開(kāi)挖工作面距離關(guān)系圖，并對(duì)初期時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，通過(guò)分析處理計(jì)算判斷，及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)及反饋，為二次襯砌提供依據(jù)。另外，要加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以保證結(jié)構(gòu)和施工安全。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是隧道工程現(xiàn)代化施工管理及應(yīng)用新奧法設(shè)計(jì)和施工及噴射砼施工的重要組成部分，監(jiān)控量測(cè)不僅能指導(dǎo)施工，預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確保安全，而且還可以通過(guò)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)獲得圍巖動(dòng)態(tài)為支護(hù)和襯砌提供信息依據(jù)，還為隧道工程設(shè)計(jì)與施工積累技術(shù)資料，為今后隧道工程設(shè)計(jì)與施工提供類比法依據(jù)，因此，必須認(rèn)真作好該項(xiàng)監(jiān)控量測(cè)工作。一、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和要求隧道施工的初期階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時(shí)，量測(cè)斷面間距可取例表中的較小值。當(dāng)施工進(jìn)展到一定程度，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時(shí)，量測(cè)間距可取例表4中較大值，根據(jù)具體情況也可適當(dāng)加大，但在圍巖突變處和較弱結(jié)構(gòu)面處應(yīng)增設(shè)測(cè)量斷面和測(cè)點(diǎn)；監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目的測(cè)點(diǎn)布置：見(jiàn)測(cè)點(diǎn)布置圖（圖圖2）附 圖1 拱頂下沉及周邊位移量測(cè)斷面布置圖注：圖中A為拱頂下沉量測(cè)點(diǎn)，其余為周邊位移量測(cè)點(diǎn) 附 圖2 地表下沉量測(cè)點(diǎn)布置圖二、隧道洞內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置注意事項(xiàng)（一）量測(cè)點(diǎn)的安設(shè)應(yīng)能保證初讀在爆破后24小時(shí)內(nèi)和下一循環(huán)爆破前完成，并讀取初讀。（二）測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開(kāi)挖工作面的距離不大于一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺，并應(yīng)精心保護(hù)，不受下一循環(huán)爆破的破壞。（三）各項(xiàng)位移量測(cè)的測(cè)點(diǎn)，一般可布置在同一斷面內(nèi)，測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一在一起測(cè)設(shè)結(jié)果能相互印證，協(xié)同分析與應(yīng)用。三、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)整理與應(yīng)用（一）量測(cè)數(shù)據(jù)的整理（如下表）量測(cè)數(shù)據(jù)整理明細(xì)表序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目名稱數(shù)據(jù)整理內(nèi)容1凈空位移（拱頂下沉和周邊位移）繪制位移（Ua a繪制位移（U）—時(shí)間（t）的關(guān)系曲線b繪制位移（U）—距開(kāi)挖距離（L）的關(guān)系曲線2地表下沉a繪制地表下沉位移（U）—時(shí)間（t）的關(guān)系曲線b繪制位移（U）—距開(kāi)挖距離（L）的關(guān)系曲線 （二）測(cè)量數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情確定施工時(shí)應(yīng)采取的措施，提供修改設(shè)計(jì)參數(shù)的依據(jù)。~，此時(shí)可施作二次襯砌。 ，位移量過(guò)大，圍巖有長(zhǎng)期不穩(wěn)定，噴射砼出現(xiàn)大量裂隙，則應(yīng)加強(qiáng)量測(cè)并采取補(bǔ)強(qiáng)措施；包括提前施工仰拱，增加噴射砼的厚度，錨桿長(zhǎng)度和數(shù)量，當(dāng)圍巖達(dá)不到穩(wěn)定，初次支護(hù)難以制止圍巖變形，可提前施工二次襯砌，用以承擔(dān)部分圍巖壓力。，且圍巖完整性較好，實(shí)際圍巖類別比預(yù)設(shè)計(jì)所示的高時(shí)，同級(jí)圍巖的初次支護(hù)可適當(dāng)減弱。位移速度距工作面距離量測(cè)頻率10mm/日以上 0—12m 1—2次/日10—5mm/日以上 12—24m 1次/日5—1mm/日 24—60m1次/日1mm/日以下 60m以上 1次/周 隧道內(nèi)施工監(jiān)控量測(cè)流程監(jiān)控量測(cè)判 別施工設(shè)計(jì)圖工程結(jié)束 Y施工 理論與數(shù)值分析 N修改設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果 四、錨桿內(nèi)力及抗拔力量測(cè)（一）目的了解錨桿實(shí)際工作狀態(tài)，結(jié)合位移量測(cè)量，修正錨桿的設(shè)計(jì)參數(shù)。（二）量測(cè)方法及量測(cè)頻率錨桿抗拔力試驗(yàn)按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的要求采用拉拔儀，每10米一個(gè)斷面，每斷面至少3根錨桿進(jìn)行測(cè)試。對(duì)測(cè)試的錨桿在打設(shè)時(shí)預(yù)留不少于20cm的余長(zhǎng)或隨機(jī)抽測(cè)時(shí)采用焊接進(jìn)行接長(zhǎng)，用于拉拔儀對(duì)錨桿抗拔力的測(cè)試。第6章 安全施工 安全生產(chǎn)宣傳教育始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)宣傳教育。開(kāi)工前應(yīng)對(duì)入場(chǎng)的全體員工，進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)宣傳與嚴(yán)格的學(xué)習(xí)教育。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全技術(shù)操作規(guī)程考核，不及格者不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格持證上崗。 安全技術(shù)交底每一分部分項(xiàng)工程，必須由工區(qū)長(zhǎng)及技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底，雙方簽字認(rèn)可有效。否則，將追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。 安全生產(chǎn)管理制度一、在施工中必須貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，并加強(qiáng)對(duì)全體參戰(zhàn)職工的安全生產(chǎn)專題教育，對(duì)一線職工（農(nóng)民工）進(jìn)行安全操作規(guī)程技術(shù)培訓(xùn)，使全體職工都能樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想意識(shí)。二、加強(qiáng)安全制度落實(shí)。為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，項(xiàng)目部結(jié)合工程實(shí)際情況制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度。安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，狠抓安全不放松。三、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好，對(duì)特殊工種人員如起重工、電工、電焊工等必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門的培訓(xùn)，并經(jīng)勞動(dòng)部門考核合格，持勞動(dòng)部門頒發(fā)的特殊工種證上崗，不允許無(wú)證上崗。四、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的消防設(shè)備，并認(rèn)真做好防火防盜工作。五、加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)情況，做好防范工作。六、夜間施工要有良好的照明設(shè)備，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作，進(jìn)行安全技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)安全員24小時(shí)值班巡視。七、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。要配有瓦斯檢測(cè)儀每天進(jìn)行檢測(cè)，并做記錄備查。八、做好安全教育工作。不準(zhǔn)穿拖鞋上班，作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)嬉鬧，不準(zhǔn)在工作