交通安全設施施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-09 00:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ）施工放樣根據(jù)設計圖紙，由本工程專業(yè)測量工程師負責放樣。以立交出口匝道的三角端起點為控制點（基點），往后倒推，準確確定出口500米、1公里、2公里預告標志位置，以橋梁、通道樁號為基點，采用經(jīng)緯儀等推定地點距離、限速、地點等標志位置（如遇結構物等時，可作適當移位），以道路中心線為橫向控制線，采用經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具準確測距定出標志基礎橫向位置。根據(jù)基礎尺寸和道路線形（如果是雙柱標志還有立柱間距）確定基礎開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。（3）基礎開挖放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運處理。（4）澆搗混凝土基礎基礎混凝土澆注應在路面施工前完成。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，采用經(jīng)檢驗合格的砂、石、水泥，根據(jù)混凝土配合比試驗報告要求配料，采取現(xiàn)場攪拌機攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎混凝土澆注在路面施工前不能完成，應在攪拌站集中攪拌，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場）。澆搗時要用振動棒振搗均勻、密實；基礎上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現(xiàn)象，面層要平整，預埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。（5）標志板及立柱安裝基礎混凝土澆注七天后，可以開始安裝立柱和標志板。小型標志的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側標志，兩支柱之間豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設。對懸臂、門架標志的支撐結構在運抵工地前對各部焊點及結構整體性進行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進度。大型標志立柱通過法蘭盤與基礎連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后采用汽車吊統(tǒng)一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。安裝時，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角（在基礎澆注時已充分考慮，安裝時僅是微調(diào)），板面的凈空高度和側向凈空符合設計要求。（6）質(zhì)量自檢：外業(yè)工作完成后，交通安全設施施工隊將組織標志產(chǎn)品質(zhì)檢工程師、標志項目工程師、試驗工程師、施工隊全面質(zhì)量自檢，使工程質(zhì)量完全符合要求，同時會同檔案管理負責人整理有關施工材料，準備驗收。5）標線施工方案、施工方法（1）標線工程的施工由標線項目工程師負責。標線材料的采購、質(zhì)量檢驗、運輸由質(zhì)檢工程師負責。本合同段設計標線為32589米2。（2）放樣根據(jù)圖紙要求由專業(yè)放樣工程師負責的專業(yè)放樣小組放樣，對于道路曲線段、文字、箭頭、立交三角端，收費廣場、收費島頭、島尾等關鍵部位處，要精確計算，認真放樣。在車道分界線、邊緣線中量出，對設定的中心線位置不斷地進行校核，達到準確無誤。劃
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