交通安全設(shè)施施工組織方案-wenkub.com
2025-05-10 00:45 本頁面
【正文】 （2）在缺陷責(zé)任期內(nèi)組織人員到現(xiàn)場檢查，及時解決存在的問題（但因交通事故或人為破壞等外因造成的損壞除外）。（5）施工中，使用沖擊鉆不得破壞原有混凝土設(shè)施，并注意及時清除殘?jiān)坏梦廴经h(huán)境。（3）鉆孔與鋼板固定用不同直徑的沖擊鉆（混凝土護(hù)欄φ8，鋼護(hù)欄φ12）按設(shè)計(jì)圖紙要求鉆孔，用膨脹螺栓把鋼板固定好，并反復(fù)調(diào)整鋼板使其頂面左右在同一直線上，上下在同一水平面上。（5）本項(xiàng)目施工工作由護(hù)欄工程師負(fù)責(zé)。 輪廓標(biāo)設(shè)置間距表 表1曲線半徑（m）＜3030～8990～179180～274275～374375～999999～1999＞2000設(shè)置間隔（m）48121620284048（2）輪廓標(biāo)反射器采用透光率高的合成樹脂材料來制造，反光器的光學(xué)性能符合JTJ07494要求。（4）產(chǎn)品保護(hù)由于油漆不能很快干燥（預(yù)計(jì)1224小時），所以上面層漆后要封閉相應(yīng)車道，確保成品表面光滑無劃痕。注意將突起路標(biāo)四周溢出的粘結(jié)劑及時清除，以免污染環(huán)境。在標(biāo)線施工提供作業(yè)面后方可施工。（7）產(chǎn)品保護(hù)標(biāo)線工程流水作業(yè)路線長，雖然干燥快（不粘胎干燥時間約三分鐘），但易受其它施工單位干擾，施工中應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。177。（5）熱熔涂料敷設(shè)由于本項(xiàng)目時間允許，為更好地保證工程質(zhì)量，本項(xiàng)目采用機(jī)械熔融（t=180220c），人工手推劃線。劃中心線樣線并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。標(biāo)線材料的采購、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)輸由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。汽車吊安裝時，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標(biāo)志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。（5）標(biāo)志板及立柱安裝基礎(chǔ)混凝土澆注七天后，可以開始安裝立柱和標(biāo)志板。（4）澆搗混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)混凝土澆注應(yīng)在路面施工前完成。以立交出口匝道的三角端起點(diǎn)為控制點(diǎn)（基點(diǎn)），往后倒推，準(zhǔn)確確定出口500米、1公里、2公里預(yù)告標(biāo)志位置，以橋梁、通道樁號為基點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀等推定地點(diǎn)距離、限速、地點(diǎn)等標(biāo)志位置（如遇結(jié)構(gòu)物等時，可作適當(dāng)移位），以道路中心線為橫向控制線，采用經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具準(zhǔn)確測距定出標(biāo)志基礎(chǔ)橫向位置。本項(xiàng)目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場施工組織、基礎(chǔ)混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。（7）調(diào)整線形和質(zhì)量自檢掛好網(wǎng)片后，如果線形不夠順暢、美觀大方，可通過螺栓作微調(diào)，如果螺栓微調(diào)效果仍然不理想，對個別基礎(chǔ)可作返工處理。立柱一般每隔24m在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性。在平面上更應(yīng)做到流暢美觀。由護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)檢工程師負(fù)
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