航運(yùn)市場(chǎng)和航運(yùn)企業(yè)課堂第二(編輯修改稿)
2025-06-08 22:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 消耗 5噸 /天 停港時(shí)間 4天 租金 1800美元 /天 傭金 % 第二節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)供求分析 4. 2 1989年 WS 將油輪的規(guī)模從原先的 19500載重噸改為 75000載重噸 ，每天租金提高到 12022美元 /天，其它參數(shù)也相應(yīng)有一些變化。 油輪運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不能代表當(dāng)前租船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平，也沒(méi)有完全反映整個(gè)航次的實(shí)際費(fèi)用和合理利潤(rùn)等。故運(yùn)價(jià)表只能作為租船中商談運(yùn)價(jià)和計(jì)算運(yùn)價(jià)的 參考基準(zhǔn) 。 第二節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)供求分析 WS表的構(gòu)成及使用 世界油輪運(yùn)價(jià)表由基本費(fèi)率、附加差額、滯期費(fèi)率和其它條款等構(gòu)成。 基本費(fèi)率 運(yùn)價(jià)表的主體，分單港運(yùn)價(jià)（ 1港裝/1港卸）和多港運(yùn)價(jià)（ 1個(gè)以上港 裝 /1個(gè)以上港 卸 ）兩種。 附加差額 補(bǔ)償船舶通過(guò)運(yùn)河或其它原因而增加的費(fèi)用支出。表中規(guī)定了附加差額。 在 WS150中，每噸運(yùn)價(jià) =基本運(yùn)價(jià) 150/100 + 附加差額 第二節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)供求分析 5 中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)和沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 參見表 和 思考題 ? BDI和 CCFI的走向，并分析可能的原因。 ? 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 一、航運(yùn)企業(yè)基本概念 ? 航運(yùn)企業(yè)定義 ? 又稱船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者， ? 指經(jīng)營(yíng) 船舶、艙位 ，提供海上貨物和旅客運(yùn)輸服務(wù)，并圍繞船舶、客貨開展相關(guān)活動(dòng)的企業(yè)。包括簽訂有關(guān)協(xié)議、接受訂艙、商定和收取運(yùn)費(fèi)、簽發(fā)提單及其它相關(guān)運(yùn)輸單證、安排貨物裝卸、保管、進(jìn)行貨物交接、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和船舶進(jìn)出港等活動(dòng)。 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 中國(guó)航運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備下列條件： ? （ 一）有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的 船舶 ，其中必須有中國(guó)籍船舶； ? （二）投入運(yùn)營(yíng)的船舶 符合 國(guó)家規(guī)定的海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ； ? （三）有提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn) 單證 ； ? （四）有具備國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的從業(yè)資格的高級(jí)業(yè)務(wù) 管理人員 。 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 二 . 航運(yùn)企業(yè)類型 ? 按運(yùn)輸方式分 ? （ 1）班輪運(yùn)輸企業(yè) ? 是指以自有或者控制的船舶，或者以共同派船、艙位互換、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等方式，在固定的港口之間提供定期海上貨物或旅客運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)。 ? （ 2）不定期船運(yùn)輸企業(yè) ? 是指以自有或者經(jīng)營(yíng)的船舶，在非固定的港口之間提供不定期海上貨物或旅客運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)。 ? 二 . 航運(yùn)企業(yè)類型 ? 按投資形態(tài)劃分 ? （ 1）有限責(zé)任公司 ? 股東以其出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。（公司法） ? 資本總額是各股東出資額的總和，股東之間不負(fù)連帶責(zé)任。 ? 有限責(zé)任公司由二個(gè)以上五十個(gè)以下股東共同出資設(shè)立。 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? （ 2）股份有限公司 ? 其全部資本分為等額股份，公開發(fā)行股票，股東以其所持股份為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。 ? 公司治理結(jié)構(gòu)：股東大會(huì)－董事會(huì)－理事會(huì) 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 按運(yùn)輸領(lǐng)域劃分 ? 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè) ? 沿海運(yùn)輸企業(yè) ? （內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)） 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 二 . 航運(yùn)企業(yè)類型 ? 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者（無(wú)船承運(yùn)人） ? 以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)國(guó)際船舶完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的企業(yè)。 ? 注意與貨代的區(qū)別。 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 主要業(yè)務(wù)范圍： ? （１）以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人訂立國(guó)際貨物運(yùn)輸合同； ? （２）以承運(yùn)人身份接收貨物、交付貨物； ? （３）簽發(fā)提單或者其他運(yùn)輸單證； ? （４） 收取運(yùn)費(fèi)及其他服務(wù)報(bào)酬 ； ? （５）向國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或者其他運(yùn)輸方式經(jīng)營(yíng)者為所承運(yùn)的貨物訂艙和辦理托運(yùn)； ? （６）支付港到港運(yùn)費(fèi)或者其他運(yùn)輸費(fèi)用； ? （７）集裝箱拆箱、集拼箱業(yè)務(wù)； ? （８）其他相關(guān)的業(yè)務(wù)。 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 三、航運(yùn)輔助企業(yè) ? 航運(yùn)輔助企業(yè)是指從事與海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)，包括船舶代理、船舶管理、海運(yùn)貨物裝卸、海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、海運(yùn)集裝箱站和堆場(chǎng)等業(yè)務(wù)的企業(yè) 第四節(jié) 航運(yùn)及其輔助企業(yè)基本概念 ? 船舶代理經(jīng)營(yíng)者
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