民航運(yùn)輸(編輯修改稿)
2025-03-11 12:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輸中， 每航班所裝載的貴重物品價值不得超過 100萬美元 。 包機(jī)運(yùn)輸不超過 5000萬美金。 —— 如果每份貨單的聲明價值超過 10萬美元，必須填開多份航 空貨單，或者可以報上級機(jī)關(guān)，按照領(lǐng)導(dǎo)批示處理。 貴重物品的價值限制 四、貴重物品儲運(yùn)注意事項 收運(yùn)貴重物品，要認(rèn)真檢查包裝、封志是否完好。 ── 貴重貨物應(yīng)存放在貴重貨物倉庫內(nèi)，并隨時記錄出、入庫情況。貨物交接時必須有書面憑證并雙方簽字； —— 保證始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場都設(shè)有貴重貨物倉庫 ── 總重量在 45千克以下，單件體積不超過 45 30 20厘米的貴重貨物，應(yīng)放在機(jī)長指定的位置，有保險箱的盡量放在保險箱內(nèi)，超過上述體積和重量的應(yīng)放在有金屬門的集裝箱內(nèi)或飛機(jī)散艙內(nèi)。 貴重物品運(yùn)輸 ──運(yùn)輸貴重貨物，盡量縮短貨物在始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場的時間，避開周末或節(jié)假日交運(yùn)； ──貴重貨物在裝機(jī)或裝集裝箱過程中，至少應(yīng)有三人在場，其中一人必須是承運(yùn)人的代表。 ──裝在集裝箱內(nèi)的貴重貨物，裝機(jī)站負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)裝機(jī)至飛機(jī)艙門關(guān)閉，航班離港后，裝機(jī)站應(yīng)立即用電話或電報通知卸機(jī)站，并做詳細(xì)記錄。卸機(jī)站接到通知，應(yīng)安排專人監(jiān)督卸機(jī)直至貨物入庫； ──中轉(zhuǎn)站接收中轉(zhuǎn)的貴重貨物，應(yīng)進(jìn)行復(fù)核。發(fā)現(xiàn)包裝破損或封志有異，應(yīng)停止運(yùn)輸，征求始發(fā)站的處理意見； ──貴重貨物不得使用地面運(yùn)輸； ──如果發(fā)現(xiàn)貴重貨物有破損、丟失或短少等跡象，應(yīng)立即停止運(yùn)輸，填寫《貨物不正常運(yùn)輸記錄》并通知有關(guān)部門； ──收貨人提取貨物前，應(yīng)仔細(xì)檢查貨物包裝，如有異議時，應(yīng)當(dāng)場向承運(yùn)人提出，必要時重新稱重，并詳細(xì)填寫運(yùn)輸事故記錄。 五、貴重物品運(yùn)輸事故處理及責(zé)任賠償 ? 貴重物品包裝破損輕微，封志未破壞，能確定內(nèi)件未短少或損壞者，經(jīng)整修后繼續(xù)發(fā)運(yùn) ? 如包裝破損、內(nèi)件可能受損或減少，出發(fā)站應(yīng)停止發(fā)運(yùn)，并會同發(fā)貨單位進(jìn)行處理。 ? 在運(yùn)輸過程中的任何環(huán)節(jié)，如發(fā)現(xiàn)貴重物品標(biāo)記脫落、包裝破損、內(nèi)件短缺或遺失等不正常情況，應(yīng)立即采取措施 ? 發(fā)現(xiàn)貴重物品運(yùn)輸事故，應(yīng)及時向上級匯報，查明情況，明確責(zé)任。 ? 貴重物品包裝、封志完好，但內(nèi)件短缺損傷，除能證明是承運(yùn)人責(zé)任事故造成者外，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 貴重物品案例 托運(yùn)人王某欲托運(yùn) 10件工藝品（景泰藍(lán)瓷器）從上海運(yùn)至紐約，貨物毛重 22千克，總價值 20萬人民幣。通過華東航空代理公司訂妥了 A航空公司 7月 21日的艙位。 7月 18日王某前來交貨，填寫了托運(yùn)書，并聲明價值 20萬人民幣，同時交付了 982元的聲明價值附加費(fèi)和 1320元的航空運(yùn)費(fèi)。王某交貨時，該工藝品有 2件包裝使用的木箱有破損，但是華東代理人沒有理會，并將該貨物放入普通倉庫準(zhǔn)備交付 A航空公司。 21日，華東代理將該貨物按普通貨物交付給 A航空公司，發(fā)現(xiàn)那兩件貨物包裝破損嚴(yán)重，但是貨物并沒有損壞，由于急于進(jìn)行貨物裝載，因此 A航收下了該貨物。 22日，貨物到達(dá)紐約，收貨人前來提取貨物，發(fā)現(xiàn)其中兩件工藝品已經(jīng)破損，拒絕提貨，并提出賠償。 A航只同意賠償 44美金，由于不能達(dá)成一致意見，托運(yùn)人和收貨人分別上訴華東代理和 A航承運(yùn)人。 如果是您，您認(rèn)為此事誰該付有責(zé)任？ 如果您是華東代理人，您應(yīng)該怎么操作呢？ 指通過航空運(yùn)輸活的家禽、家畜、魚介、野生動物（包括鳥類）、試驗(yàn)用動物和昆蟲等。 第 二 節(jié) 活動物運(yùn)輸 托運(yùn)人必須事先與航空公司取得聯(lián)系，說明活體動物的種類、數(shù)量和運(yùn)輸要求，經(jīng)過航空公司批準(zhǔn)才能承運(yùn)。 托運(yùn)人交運(yùn)的 動物應(yīng)當(dāng)沒有傳染病 ，同時托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)出示縣級以上檢疫部門出具的動物檢疫合格證明，水生野生動物應(yīng)當(dāng)有《水生野生動物特許運(yùn)輸許可證》。 托運(yùn)人交運(yùn)活體動物，需要填制“活體動物托運(yùn)人證明書”，一是兩份，證明書要有托運(yùn)人簽字，一份交承運(yùn)人留存，一份和其他證件附貨運(yùn)單后寄往目的站。 一、活動物的收運(yùn) 活體動物必須要 先定妥艙位才能進(jìn)行承運(yùn) 活體動物的運(yùn)輸要盡量采用直達(dá)航班，在夏季以及氣候炎熱地區(qū)應(yīng)盡量利用早晚航班 有 不良?xì)馕兜幕铙w動物，航空公司不承運(yùn) 妊娠期的哺乳動物 ，除托運(yùn)人出
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