【文章內容簡介】 土的表面及棱角。(2)拆模后將模板底部外露部分砂漿帶鑿除。(3)終凝之后拆模之前應采用帶模包裹在結構物頂面灑水養(yǎng)護。1）施工時保持豎墻頂面的高度一致，以保證電纜槽蓋板受力均勻。按照設計圖紙，由每孔箱梁兩端的梁體中心線確定現(xiàn)澆實體內外側位置，彈上墨線，精度控制在177。1mm/m以內，做為支模的依據(jù)。2）鋼筋與模板之間設置保護層墊塊，墊塊的強度不低于實體混凝土的設計強度，其厚度符合圖紙要求。模板平整度保持在177。2mm偏差內，保證模型的順直和垂直度。3）為了保證砼的灌筑質量，砼的搗固劃分責任區(qū)，由專人分層搗固，做到不漏搗、不重搗，杜絕蜂窩、麻面、氣泡現(xiàn)象發(fā)生。澆筑到頂面標高處，將混凝土抹平，然后用水準儀復核混凝土的標高，復核完畢后進行二次壓面。、擋水臺、豎墻及疏散平臺的冬期保溫養(yǎng)護采用蓄熱法進行養(yǎng)護，墊石澆筑時溫度較高基本位于5度以上，澆筑完成后在墊石表面覆蓋一層塑料薄膜，然后覆蓋兩層巖棉，鋪設一層電熱毯，安排專人進行測溫養(yǎng)護。在養(yǎng)護區(qū)域內掛混凝土濕度測試儀，現(xiàn)場測量混凝土的溫度和濕度，當濕度小于60%時，用噴霧器噴水養(yǎng)護混凝土，養(yǎng)護區(qū)域內的溫度不得低于5℃。伸縮縫預埋鋼筋于梁端擋水臺鋼筋綁扎前預埋，預埋位置按《附屬結構圖》大樣預埋，預埋鋼筋要按規(guī)范有效焊接牢固。1）制梁時按圖紙預埋梁頂預埋件2）U性鋼筋與型材焊接3）清理安裝區(qū)， 布置錨固鋼筋并將錨固鋼筋與梁頂預埋件焊接牢固。4）伸縮縫就位，型材置于梁頂防水保護層內，按圖紙調整大樣。5）U形鋼筋與錨固鋼筋之間依次焊接。6）用泡沫條填塞到型材型腔，并用封箱膠帶將型材腔封貼，安裝梁端模板。7）澆筑混凝土保護層。待混凝土強度到達設計強度70%以上時清理型腔、嵌裝防水橡膠條。嵌裝防水橡膠條時，不得損傷防水橡膠條，防水橡膠條的嵌裝部分必須完全嵌入到型材的型腔內，不允許有任何不符。PVC管涂抹黃油后分節(jié)插入防水橡膠條的孔管內。PVC管兩端用環(huán)氧樹脂封口。1）型材、防水橡膠條等零部件的材料及力學性能必須滿足相應的標準、規(guī)范要求。2）型材表面應平整，不得有裂紋、結疤、脫皮、氣泡和夾渣，上下表面應平行。3）型材與防水橡膠條連接后，注滿水24小時無滲漏。4）型材與防水橡膠條之間的連接應具有一定的夾持性能，保證在拉伸3倍伸縮量條件下，持荷15分鐘，夾持部位不脫落。5）。6）組裝好的伸縮縫、全長直線度公差滿足10mm/10m的要求。7）伸縮縫兩型材間的間隙均勻，間隙寬度的偏差不得大于2mm。8）錨固鋼筋與型材之間焊接牢固，焊接高度≥5mm，焊縫不得有裂紋、夾渣、未融合及未滿弧坑等缺陷。按照設計要求，測量人員在防護墻、豎墻、底座板上放出涂料頂標高、混凝土保護層頂標高、接縫處封邊標高，并彈出墨線。(1)防水層施工前先對基層面進行驗收，基層應做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象。(2)不符合上述要求時，可用鑿除方法進行處理，鑿完后用水泥砂漿進行找平，水泥沙漿找平時，基底應清潔、濕潤，在水泥砂漿中添加適量的水溶性建筑用膠沾劑，以增強水泥砂漿與基底的粘結。(3)橋面基層首先對蜂窩、麻面中的松散層清除，然后用水泥砂漿填補平整。對梁頂殘留混凝土、突出的部分等進行人工清除，并用高壓風槍及鐵刷等對梁頂表面的浮碴、浮灰、油污等清理干凈。(1)涂刷防水層前再次清理基層，并把涂刷面上的塵土、雜物等清掃干凈。(2)材料配制、攪拌。聚氨酯涂料由甲（主劑）、乙（固化劑）兩種組份組成，按產品說明進行配比（以1：1的比例（重量比）配合）每種組份稱量誤差不得大于177。2%。用電動攪拌器強制攪拌3～5min，至充分拌合均勻即可使用。攪拌時不得加水，必須采用機械方法攪拌，攪拌器的轉速宜在200～300轉/分。(3)涂料涂刷。防護墻、豎墻等垂直部位使用毛刷先行涂刷，平面部位使用塑料或橡皮刮板其后刮涂。涂刷厚度為2mm，應分2次進行，做到涂刷均勻。1）涂刷第一道涂膜：在基層驗收合格后，即可涂刷第一層涂膜用塑料或橡皮刮板均勻涂刮，力求厚度一致。2）涂刮第二道涂膜：第一道涂膜施工1～2h內，在其上用塑料或橡皮刮板均勻地涂刮第二道涂膜。3）稀撒砂粒：在第二道涂膜固化之前，在其表面稀撒一層砂粒，砂粒直徑20～40目為宜，加強涂膜層與其保護層的粘結作用。（1）刮涂基層處理劑基層濕潤檢查。刮涂基層處理劑劑前，對驗收合格的橋面進行噴霧濕潤，橋面應無明顯積水；當雨季施工時，只有雨停表面無積水即可施工。刮涂基層處理劑。將配制好的基層處理劑，用塑料或橡皮刮板刮涂在基層表面，應做到涂刮均勻。 （2）鋪貼防水卷材防水卷材橫縱向搭接長度均不得小于10cm，在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面彈出卷材的基線，按基線鋪貼卷材。卷材鋪貼從一端開始，橋面橫向由低向高順序進行，點燃噴燈烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑，烘烤均勻，將卷材底面瀝青融化后即可向前滾鋪。為確保卷材和基層的粘結，卷材熱熔鋪貼過程中，應邊鋪貼邊滾壓排氣粘合。卷材底面融化以瀝青接近流淌，呈黑亮為度，不得過分加熱或燒穿卷材。卷材搭接處的上層和下層卷材應完全熱熔粘合，以保證搭接處黏貼牢固，搭接縫處應有自然溢出的熔融瀝青。卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時，滾壓后應有自然溢出的熔融瀝青。采用刮板抹平密封收口。防水層鋪設施工環(huán)境溫度不宜低于零下20℃。制作防水層時不得因流濺或其他原因而污染梁體。防水卷材應在橋面鋪設至內側豎墻根部。待防水層完全干固并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可施工C40細石聚丙烯腈纖維混凝土保護層。本工程采用兩側排水，%排水破，%排水坡，用保護層形成，當梁體位于≥%縱坡時可利用線路縱坡。(1)混凝土采用商混，凝土運至施工現(xiàn)場后，應檢測每車混凝土的性能指標，合格后方可澆筑。(2)混凝土布料?；炷翝仓獜牧后w一端向另一端順序進行，將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上。(3)混凝土振搗。振搗采用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時間達到20秒左右，并無可見空洞為止。(4)抹面?；炷两咏跄龝r方可進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。(5)斷縫設置。保護層縱向每隔5m設置橫向斷縫，在梁體中心處設置縱向斷縫，斷縫寬約10mm，深約20mm，當保護層混凝土強度達到設計強度的50%以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿，填充斷縫時不得污染保護層和梁體。(6)養(yǎng)護?；炷翝仓瓿珊?，應采取保水養(yǎng)護措施，避免失水太快，自然養(yǎng)護時，應采用透水土工布覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數(shù)應能保持混凝土表面充分潮濕。橋上設專人進行看管養(yǎng)護。1）防水層施工前先對基層面進行驗收，基層應做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象。2）涂刷厚度為12mm，應分2次進行，做到涂刷均勻，無凝膠、結塊。3）刮涂基層處理劑涂刮均勻。4）防水卷材橫縱向搭接長度均不得小于10cm5）混凝土保護層要求振搗均勻，按圖紙要求設置坡度。在已經(jīng)完成的豎墻及承軌梁結構頂面搭設木板，在木板上先鋪設一層塑料薄膜，再鋪設一層電熱毯，然后在電熱毯上覆蓋一層保溫棉被。在混凝土保護層鋪裝前準備好保溫材料，延橋梁縱向提前存放，每鋪裝10米及時覆蓋加溫，防止長時間與冷空氣接觸。在養(yǎng)護區(qū)域內掛混凝土濕度測試儀，現(xiàn)場測量混凝土的溫度和濕度，當濕度小于60%時，用噴霧器噴水養(yǎng)護混凝土，養(yǎng)護區(qū)域內的溫度不得低于5℃。欄桿立柱與預埋件預埋螺栓連接牢固，欄桿伸縮縫采用手工氬弧焊接將套入不銹鋼管與外部不銹鋼管復合管的端口滿焊，打磨拋光與主管表面一致，另一端則不焊接，呈自由伸縮狀態(tài)。立柱間距根據(jù)遮板布置適當調整，一般地段扶手及托梁鋼管為直管，在局部加寬地段，鋼管需根據(jù)梁體外邊緣輪廓尺寸適當調整。六、質量保證體系及措施本工程質量目標：全部分項工程達到規(guī)范《軌道交通土建工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（QGD0052005）中的合格等級。項目管理組織結構圖為了加強質量管理，更好地完成創(chuàng)優(yōu)目標，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、生產經(jīng)理安全總監(jiān)為副組長， 由工程、安質、物資人員組成的創(chuàng)優(yōu)領導小組。、方案、交底三級預控制度掌握各種施工規(guī)范是提高工程質量的保證，為此，在工程施工前和施工過程中，都要組織工程技術人員和操作骨干，對該工程所執(zhí)行的規(guī)范、標準進行學習，并總結出相關的規(guī)范要點，重點學習，熟練掌握。來編制相應的施工方案。⑴.施工組織設計：是設計項目工程的施工總體部署、總工期、勞動力安排、現(xiàn)場布置、主要施工方案和管理措施的選定。⑵.施工方案：是施工組織設計中的重要方案，深入細化；講明細部做法、重點、難點及相應措施及各種指標、詳圖等。所有施工方案實施前均報業(yè)主和監(jiān)理審批。⑶.技術交底：是將方案具體落實到操作者，使操作者明白正確做法、工序、質量標準、安全措施等。使操作者熟練掌握操作要點，做到心中有數(shù)，并能控制施工質量。、追根、獎懲制度⑴.會診制度：對施工中出現(xiàn)的問題，要組織質量、工程、技術人員共同會診，發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，對出現(xiàn)的問題絕不放過，做好預控工作。⑵.追根制度：對發(fā)現(xiàn)的問題，追根刨源，一直追查到最終的責任者，不追查到責任者決不放過。⑶.獎懲制度：工程質量是否達到市優(yōu)要求，關鍵在于各級人員是否盡職盡責，是否不折不扣地執(zhí)行標準、規(guī)范、圖紙要求；三項制度能促進各級人員的責任心，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使工程質量穩(wěn)步提高。對追查到的責任者要按規(guī)定進行獎懲，干得好的有獎，對質量問題有責任的要按規(guī)定處罰，做到干好干壞不一樣，促使全體人員克盡職守，努力工作。⑴.在經(jīng)理部項目經(jīng)理領導下，由總工、生產經(jīng)理和各部門部長等人員組成質量管理委員會負責整個項目的質量管理工作；⑵.項目經(jīng)理部設安質部科對本項目部施工項目實施全過程進行質量控制；施工作業(yè)隊設專職質檢員負責全隊施工質量檢查，班組設旁站質檢員作到工序控制；⑶.開工前項目經(jīng)理部組織有關人員編制《質量計劃》，建立健全質量保證體系，落實各類人員的職責；確定項目質量管理點，制定相應的質量控制措施；確保項目質量目標的實現(xiàn)；⑷.由質量管理委員會進行檢查考核，對整個項目各部分的工程質量情況進行考核評分；⑸.堅持實行質量事故報告制度，一旦出現(xiàn)質量事故，24小時內必須將事故報告(寫明事故原因)送達總工程師、質量部及其它有關單位；⑹.施工班組堅持“三檢制”，即自檢、專檢、交接檢。三檢中達不到優(yōu)良等級的工序均不得進入下道工序。經(jīng)過“三檢”的工序最后由項目部質檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認；⑺.在整個施工操作過程中，貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗收”的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保施工質量；⑻.確保施工過程、成品、半成品的質量檢驗等級為優(yōu)良，并在其接受、使用、安裝、交付的各個階段進行標識，防止混用，在需要時能夠實現(xiàn)其可追溯性；⑼.重要材料采用紅、黃、白三種顏色的標識牌標明“合格”、“不合格”、“未經(jīng)檢驗”三種狀態(tài)。一般材料用紅、黃標識牌區(qū)別其有無合格證明；若無合格證時，應由材料員和資料員督促供貨單位，及時取回合格證。⑽.機械設備的標識通過管理編號、記錄表格的形式加以實現(xiàn)。質量管理委員會每季度對施工現(xiàn)場的機械設備進行檢查和抽查?，F(xiàn)場設備操作人員必須持有相應的操作合格證，定人、定機，持證上崗；⑾.施工過程的標識通過質量驗評記錄和施工試驗記錄來實現(xiàn)。⑿.施工過程的事前控制：在組織編制《施工組織設計》時，確定工程的過程質量管理點，編制《管理點明細表》，根據(jù)質量管理關鍵部位和關鍵工序制定質量控制措施。施工前對操作班組進行詳細的技術交底，并做好書面記錄，履行簽字手續(xù)；⒀.施工過程中的控制：堅持“三檢制