【文章內(nèi)容簡介】 東側(cè)外擴(kuò)地下室大開挖需要，東側(cè)永久性道路設(shè)置在距離現(xiàn)有東側(cè)地下室邊線 45m處。 地下室底板施工階段的進(jìn)度安排施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案區(qū)域 鋼筋綁扎時間 混凝土澆筑時間A1 A3 A2核心筒 A2 A4 A7 A5 A8 A6 A9 A10 B7核心筒 B7 B8 B1 B2 B4 B3 B5 B6 混凝土工程施工的準(zhǔn)備工作 混凝土澆筑前的技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)人員于施工之前熟悉相關(guān)圖紙并完成大體積混凝土施工專項方案，并于 1月 9日上午對相關(guān)管理人員和分包班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。做好鋼筋原材料的取樣檢驗和試驗，并做好砼強(qiáng)度試塊和塌落度檢測施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案的準(zhǔn)備工作。與混凝土攪拌站確定緩凝劑的種類、型號。粉煤灰的摻量、骨料的含泥量控制等；并確定最終的配合比，并排專人進(jìn)站進(jìn)行監(jiān)督； 混凝土澆筑前的生產(chǎn)準(zhǔn)備 需保證計劃澆筑混凝土區(qū)塊鋼筋、后澆帶、吊模及導(dǎo)墻模板等經(jīng)項目質(zhì)量員和監(jiān)理方驗收合格； 應(yīng)在計劃澆筑混凝土?xí)r間前 2天，向項目部上報混凝土澆筑計劃，計劃單應(yīng)注明單位工程名稱、施工部位、混凝土強(qiáng)度等級、開盤時間、坍落度以及采取的澆筑方式。 確?；A(chǔ)內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污已經(jīng)清理干凈，砼施工前，應(yīng)把底板內(nèi)各種垃圾、雜土、紙屑等雜物全部清理干凈。 檢查用電線路，確保施工正常用電，夜間施工保證足夠的照明。必須保證發(fā)電機(jī)能隨時運轉(zhuǎn)。 混凝土澆筑的人員（尤其是配合施工的人員）和機(jī)械均已準(zhǔn)備妥當(dāng)，并檢查施工機(jī)械的運轉(zhuǎn)是否正確，確保正常施工。 各混凝土施工人員的責(zé)任必須明確，如誰拿振動棒，誰扶管等，并應(yīng)向各自對應(yīng)的項目施工員進(jìn)行匯報。 混凝土罐車行走道路是否暢通、是否可保證順利通行（陷車） ，以及是否在澆筑過程中是否會因材料進(jìn)場、其他施工工序等受到影響，均應(yīng)混凝土澆筑前一天與項目工程部進(jìn)行溝通。 混凝土澆筑車載泵已準(zhǔn)備好，并且泵管已按要求接好。 防雨的彩條布現(xiàn)場已經(jīng)準(zhǔn)備好。 混凝土澆筑前，柱鋼筋下端 1m左右用塑料薄膜進(jìn)行包裹。 1 為防止現(xiàn)場停電，現(xiàn)場配備 1臺 250KVA柴油發(fā)電機(jī)車，一旦現(xiàn)場停電，立即開機(jī)發(fā)電，保證砼澆搗的順利進(jìn)行。 1布料機(jī)、泵管基座及過人馬道搭設(shè)完成。施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案 混凝土澆筑前的人員準(zhǔn)備項目部各主要管理人員分工姓名 職務(wù) 混凝土澆筑時職責(zé)項目經(jīng)理 總指揮書記 副指揮技術(shù)總工 技術(shù)總指揮生產(chǎn)經(jīng)理 現(xiàn)場總指揮機(jī)電經(jīng)理 負(fù)責(zé)混凝土澆筑過程中機(jī)電的協(xié)調(diào)安全總監(jiān) 負(fù)責(zé)混凝土澆筑過程的安全監(jiān)督技術(shù)部負(fù)責(zé)混凝土澆筑過程中的技術(shù)、質(zhì)量問題的處理臨電管理負(fù)責(zé)混凝土澆筑過程中電力、水力供應(yīng)和線路檢查施工員、技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場過程管理、道路協(xié)調(diào)、混凝土質(zhì)量以及所要求的各種試驗材料員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場混凝土罐車方量抽查勞務(wù)隊的人員配備工種 人數(shù) 主要職責(zé)鋼筋工 200(年前 50人） 鋼筋制安、 鋼筋搬運木工 40（年前 15人） 吊模安裝混凝土工 40（年前 20人） 混凝土澆筑雜工 20 鋼筋搬運焊工 4 止水鋼板、防雷接地機(jī)電安裝工 5 防雷、排水管安裝總計 310 混凝土澆筑前的機(jī)械準(zhǔn)備施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案序號 種類 型號 數(shù)量1 車載混凝土地泵 HBT80 6臺2 混凝土布料機(jī) 20m 6臺3 振動棒 ZN35 18個4 鋼筋套絲機(jī) GHG32 8臺5 鋼筋切割機(jī) Q440 8臺6 鋼筋成型機(jī) GW40 8臺7 鋼筋調(diào)直機(jī) GJT120 8臺8 臺式電鋸 MJ104A 8臺9 塔吊 TC7013 R=70M 2臺10 塔吊 TC6013 R=60M 3臺11 發(fā)電機(jī) 250KW 1臺 混凝土廠家的選擇和混凝土運輸設(shè)備的計算 混凝土廠家的選擇我司以項目所在地為圓心，半徑 15公里范圍內(nèi)進(jìn)行混凝土廠家的考察，考察主要考慮以下幾點：廠家到施工現(xiàn)場的道路交通狀況以及上下班高峰期的影響；廠家的實際生產(chǎn)能力，以及可能同時供應(yīng)的工地數(shù)是否能滿足現(xiàn)場施工需求；廠家的技術(shù)條件水平，是否能滿足業(yè)主方和我司對混凝土防滲抗裂的要求；廠家的原材料來源以及原材料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)是否能滿足設(shè)計的要求；廠家以往的業(yè)績以及所發(fā)生過的質(zhì)量安全事故。經(jīng)過對半徑范圍內(nèi) 4家混凝土廠家的實地考察，我司承接范圍內(nèi)混凝土廠家選擇深圳市中天元混凝土攪拌站。施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案 混凝土運輸設(shè)備的運算1 砼泵的平均泵送量根據(jù) Q1?max??Q1：每臺砼泵的實際平均輸出量（m3/h）Qmax：每臺砼泵的最大輸出量（m3/h）α1：配管條件系數(shù)，取 η：作業(yè)效率：可取 本工程采用的砼泵的輸送能力為 80m3/h。α1= η= )/( hmQ??? 2 砼運輸車輛配置每臺混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運輸車輛NVLST1106????????N1：混凝土攪拌運輸車臺數(shù)Q1：每臺砼泵實際輸出量（m3/h）V1：每臺砼攪拌車容量（m3）S0：混凝土攪拌運輸車平均的車速度（km/h）L1：混凝土車攪拌車往返距離（km）取定 30kmT1：每臺混凝土攪拌車總計停歇時間（min） ??????????N（輛）澆筑本工程底板時預(yù)計可同時使用 6臺地泵，故所需混凝土車輛數(shù)：5246??（備用 4臺攪拌車）五、施工工藝及操作要點本工程混凝土分項工程按以下工藝進(jìn)行施工： 施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案上道工序驗收合格→固定車載泵→接泵管→砼澆筑→混凝土取樣及試驗→混凝土養(yǎng)護(hù)→測溫→試塊處理及資料整理以下針對每到工序進(jìn)行詳細(xì)說明： 混凝土配合比的確定 按圖紙設(shè)計要求，結(jié)合深圳市場混凝土原材料實際情況，原材料的選擇要求如下：水泥：選用云浮“中材” ， 型普通硅酸鹽水泥，295kg/m3粉煤灰：采用珠海產(chǎn) F類優(yōu)質(zhì) 2級灰，有效改善砼工作性能，減少泌水，降低水泥用量提高泵送性能及混凝土后期強(qiáng)度,產(chǎn)量 17%，90kg/m3砂：采用廣東東莞產(chǎn)潔凈級配好的天然江砂或河砂,細(xì)度模數(shù) ,含泥量 %，775kg/m3。石子：深圳南山產(chǎn)的針片狀含量 3%，含泥量 %，最大粒徑 25mm石子，1026kg/m3。外加劑采用深圳產(chǎn)緩凝高效減水劑 FDN800,摻量 %，水膠比不宜大于 。底板混凝土的坍落度控制在 140mm160mm之間. 混凝土的運輸（1）本工程使用預(yù)拌混凝土，場外運輸采用混凝土攪拌運輸車（2）混凝土的泵送運輸：現(xiàn)場布置六臺車載泵，排量 80 mЗ/h，實際泵送量預(yù)計在 。準(zhǔn)備 52臺混凝土攪拌運輸車運輸砼。（3）混凝土攪拌運輸車裝料前,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈；運輸途中,嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)加水；在運輸途中，拌筒要以 177?；炷翉臄嚢铏C(jī)卸出運輸?shù)浆F(xiàn)場≤ 小時,相鄰兩車的發(fā)車時間≤15min。 （4）混凝土攪拌車到達(dá)率必須保證每臺車載泵至少有一臺攪拌車等待澆筑，現(xiàn)場與攪拌站必須保持密切聯(lián)系，隨時根據(jù)進(jìn)度及道路情況調(diào)整車輛密度，并設(shè)專人管理指揮，以免車輛相互擁擠堵塞。 混凝土泵管布置原則（1）混凝土輸送管，根據(jù)本工程特點和施工場地特點、混凝土澆筑方案進(jìn)施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案行配管。宜縮短管線長度，少用彎管和短管。（2）地上水平管軸線應(yīng)與 Y形管出料口軸線垂直。（3）垂直管下端的彎管，不應(yīng)作為上部管道的支撐點。（4）管路連接要牢固、穩(wěn)定，各管卡位置不得與地面或支撐物接觸，管卡在水平方向距離支撐物≥100mm，距離地面≥100mm。（5）接頭密封嚴(yán)密，不得漏漿（墊圈不能少） 。（6）為了避免泵管的振動影響底板鋼筋和豎向插筋的位置，泵管不得直接放于底板鋼筋上，其下必須墊支木方、輪胎等具有緩沖作用的物體；并應(yīng)繞開底板上的豎向構(gòu)件的插筋及其他預(yù)埋件；有梁板，則盡量布置在梁上。 混凝土泵送操作要點（1）泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。（2）開始泵送時，泵送速度宜放慢, 油壓變化應(yīng)在允許值范圍內(nèi)，待泵送順利時，才用正常速度進(jìn)行泵送。（3）泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量保持不低于在缸筒口上 100mm，避免吸入空氣而造成塞管，不能高于料斗口上 150mm，料斗內(nèi)混凝土太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。（4）混凝土泵送須連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度。泵送暫時中斷時，攪拌不能停止。當(dāng)葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排除，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。（5）泵送中途若停歇時間超過 20min、管道又較長時，應(yīng)每隔 5 min開泵一次，泵送小量混凝土；管道較短時，可采用每隔 5 min正反轉(zhuǎn) 2－3 個行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過 60 min）混凝土坍落度小時可能造成塞管，需將混凝土從泵和輸送管中清除。（6）泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。（7）當(dāng)輸送管堵塞時，應(yīng)采取下列方法排除：重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；用木槌敲擊，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞；當(dāng)上述兩種方法無效時，應(yīng)在混施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排除混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應(yīng)排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。（8）泵送將結(jié)束時，估算泵管內(nèi)和料斗內(nèi)儲存的混凝土量及澆搗現(xiàn)場所欠混凝土量（125mm 徑管每 100m約有 ） ，以便決定拌制混凝土量。（9）泵送結(jié)束時，應(yīng)拆開水平管與垂直管結(jié)合處管卡，將垂直管路的混凝土料卸掉，然后加滿水，用卡球?qū)⒒炷粮准傲隙窙_洗干凈，泵管按不同規(guī)格分類堆放。 混凝土澆筑操作要點 混凝土分層澆筑混凝土采用分層澆筑?；炷敛捎米匀涣魈史謱訚仓?，每層砼澆筑厚度控制在 4050cm左右，底板分兩層，承臺分三層，在上層混凝土澆筑前，使其盡可能多的向外界散發(fā)熱量，降低混凝土的溫升值，縮小混凝土的內(nèi)外溫差及溫度應(yīng)力。為不使上下兩層產(chǎn)生施工冷縫，要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土，并采取二次振搗法，在振搗上一層時，應(yīng)插入下層中 5cm左右，以消除兩層之間的接縫。 4020底 板 混 凝 土 澆 筑 分 層 示 意40 混凝土的振搗（1）根據(jù)混凝土泵送時自然形成的坡度，在每個澆筑帶的前后、中部布置三道振動器，這樣通過混凝土的振動流淌達(dá)到均勻鋪攤的要求，如下圖所示。振動器的振搗要做到快插慢拔?？觳迨菫榱朔乐瓜葘⒈砻婊炷琳駥嵍c下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔是為了使混凝土填滿振動棒抽出時所造成的空洞。施工總承包工程底板大體積混凝土施工方案 底 板 混 凝 土 澆 筑 及 振 搗 示 意 圖上 道 插 入 式 振 動 器 底 板 下 層 鋼 筋基 坑 側(cè) 壁 底 板 上 層 鋼 筋下 道 插 入 式 振 動 器下 層 已 澆 筑 混 凝 土 新 澆 筑 混 凝 土中 道 插 入 式 振 動 器（2）振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振，插點間距 40cm?55cm，如下圖所示。每一插點要掌握好振搗時間，過短不易搗實，過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。每點振搗時間應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，一般每點振搗時間為 15?30s。d1行 列 式 排 列 交 錯 式 排 列 d2d1振 動 器 插 點 采 用 “