新建鐵路渝利線隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)實(shí)施方案(編輯修改稿)
2025-06-06 07:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m（2045mm）/（）。爆破鉆孔布置：沿軸徑向，向下傾斜1020度(水封填炮泥)，相對(duì)于隧道壁面傾斜10度；布置高度：離地面約1米；布置位置：第一個(gè)鉆孔離接收器約20米，（最遠(yuǎn)2米）。四、預(yù)報(bào)方法及原理⒈ TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法 ⑴ TSP203系統(tǒng)TSP是Tunnel Seismic Predication ahead 的英文縮寫。TSP203系統(tǒng)是由瑞士Amberg測(cè)量技術(shù)有限公司專門為隧道施工期間探測(cè)掌子面前方不良地質(zhì)體而研發(fā)的一套設(shè)備。由于該方法具有探測(cè)距離遠(yuǎn)，不占用隧道施工掌子面，探測(cè)效果好等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于隧道開挖的全過程。TSP203系統(tǒng)由以下三部分組成：接收單元記錄單元附件箱TSP203系統(tǒng)組成⑵ TSP203系統(tǒng)預(yù)報(bào)原理TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)采用的地震負(fù)視速度反射波法的基本原理（見下圖）。φ TM（m）:接收點(diǎn)位置； TB(ms):縱波傳播時(shí)間； XA：反射界面正交點(diǎn)的位置；TA：直達(dá)波與反射波交點(diǎn)的傳播時(shí)間。負(fù)視速度地震反射波法工作原理圖通常情況下，TSP203爆破剖面是在隧道的左壁或者右壁上布置一系列微型爆破孔進(jìn)行微型爆破激發(fā)彈性波，在隧道壁左右兩側(cè)上同時(shí)安裝一對(duì)接收器接收從掌子面前方反射回來的彈性波信息，通過對(duì)這些彈性波信息進(jìn)行處理、計(jì)算和綜合分析，獲得掌子面前方的詳細(xì)地質(zhì)情況。爆破剖面的位置選擇主要取決于巖層結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)方位，由于巖層結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確產(chǎn)狀有時(shí)是未知的，但在隧道壁左右兩側(cè)上安裝一對(duì)接收器可
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