新建鐵路渝利線隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)實(shí)施方案-文庫(kù)吧
2025-04-25 07:41 本頁(yè)面
【正文】 等）進(jìn)行綜合評(píng)估，有利于及時(shí)預(yù)報(bào)隧道掌子面前方100～150米及周圍10米范圍內(nèi)以下影響隧道施工質(zhì)量和安全的不良（或特殊）地質(zhì)問題，其主要查明：1）軟弱巖層（包括含煤地層）的分布；2）斷層及其破碎帶；3）節(jié)理裂隙發(fā)育帶；4）含水情況；5）巖溶洞穴；6）圍巖類別（僅供施工參考）；三、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)實(shí)施方案TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法為主控方法，地質(zhì)雷達(dá)方法和水平鉆探為輔助預(yù)報(bào)方法。通過TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)后，發(fā)現(xiàn)掌子面前方存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段（如大型暗河、軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型突水突泥地段）時(shí)，經(jīng)施工單位、監(jiān)理、TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)三方確認(rèn)需要采用地質(zhì)雷達(dá)方法或水平鉆探對(duì)TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)行驗(yàn)證或詳查時(shí)，則開展地質(zhì)雷達(dá)方法或水平鉆探對(duì)掌子面前方5～30米內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)證或詳查。隧道進(jìn)洞55米后便開始進(jìn)行TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。為保證超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，按隧道掌子面每掘進(jìn)100～150米（由圍巖的完整性確定）作一次超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)作預(yù)報(bào)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作布置如下： （1）接收器鉆孔布置方法：接收器鉆孔數(shù)量：2個(gè)，隧道左、右壁各一個(gè)。 接收器鉆孔直徑：4550mm/孔深2m。接收器鉆孔布置：沿軸徑向，向上傾斜510度；布置高度：離地面約1米；布置位置：離掌子面大約55米位置。（2）爆破鉆孔布置方法：爆破鉆孔數(shù)量：在隧道左或右壁面布置24個(gè)（根據(jù)巖層走向確定在左或右），根據(jù)實(shí)際情況可以選擇1824個(gè)。爆破鉆孔直徑：38m
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