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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧

2025-05-07 12:41 本頁(yè)面


【正文】 1倒轉(zhuǎn)向斜、小關(guān)子逆沖斷層、平安 1斷層、平橋溝推斷逆沖斷層、洗澡塘弧形同斜倒轉(zhuǎn)向斜、觀音崖倒轉(zhuǎn)背斜等。圍巖穩(wěn)定性差,節(jié)理較發(fā)育。 榴桐寨隧道、平安隧道、橫洞及斜井具體圍巖等級(jí)見(jiàn)表 22222。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3 表 221 榴桐寨 隧道、平安隧道具體圍巖等級(jí)表 序號(hào) 名稱(chēng) 里程 長(zhǎng)度 圍巖分級(jí)計(jì)算長(zhǎng)度 (m) (m) II Ⅲ Ⅳ Ⅴ 1 榴桐寨 隧道 左線 D8K149+550~D8K151+598 2048 0 0 480 1568 右線 YD8K148+753~YD8K151+(含明洞10m) 0 0 807 2 平安隧 道 左線 D8K151+760~D8K170+850 19090 200 3565 8808 6537 右 線 YD8K151+~YD8K170+935 200 3446 8850 合計(jì) 43158 400 7011 18945 16812 占總隧長(zhǎng)比例 (%) % % % % 榴桐寨隧道、平安隧道大變形段長(zhǎng)度總計(jì) 11280m,占隧道總長(zhǎng)的 %。 表 222 橫洞及斜井具體圍巖情況 隧道名稱(chēng) 序號(hào) 輔助坑道名稱(chēng) 總長(zhǎng)度 圍巖分級(jí)長(zhǎng)度( m) ( m) Ⅲ Ⅳ Ⅴ 榴桐寨隧道 1 2橫洞 263 263 平安隧道 2 1橫洞 365 365 3 2橫洞 754 754 4 5橫洞 2699 850 1547 302 5 6橫洞 2852 450 1752 650 6 3斜井 1893 700 1193 合計(jì) (m) 8826 1300 3999 3527 占總長(zhǎng)比例 (%) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4 地質(zhì)構(gòu)造 本標(biāo)段隧道受區(qū)域構(gòu)造影響,斷層、褶皺發(fā)育。平安隧道以石大關(guān)斷層為界,分為 2 大構(gòu)造帶:石大關(guān)弧形構(gòu)造帶、較場(chǎng)山字形構(gòu)造帶。 地震動(dòng)參數(shù) 根據(jù) 20xx年 8 月中國(guó)地震局對(duì)成蘭鐵路地震安評(píng)報(bào)告的審查和批復(fù),本標(biāo)段沿線地震參數(shù)如表 223 所示。 表 223 地震動(dòng)參數(shù) 序號(hào) 里程 長(zhǎng)度( km) 地震動(dòng)峰值加速度 1 D8K149+550~ D8K170+850 水文地質(zhì) 本標(biāo)段地表水主要為江溪水、溝水,岷江水。沿線地表和地下水豐富,山間溪流一般長(zhǎng)年有??傮w上地表水集中在溝谷,徑流快、靜藏量小。 不良地質(zhì)與特殊巖土地段 ⑴ 不良地質(zhì)體:本標(biāo)段地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖體破碎, 不良地質(zhì)發(fā)育,主要有滑坡、泥石流、巖堆、危巖落石、巖溶、地震區(qū)、人為坑洞、斷層破碎帶等。 ⑵ 特殊巖土:主要為軟土、松軟土、膨脹土、膨脹巖、人工填土、濕陷性黃土、板巖、炭質(zhì)板巖、灰?guī)r等。 第 三 章 施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 實(shí)施方案 施工超前預(yù)報(bào)工作執(zhí)行的規(guī)程、規(guī)范和指南 ⑴ 《鐵路隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)指南》鐵建設(shè) [20xx]105 號(hào) ; ⑵ 《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 TB1001220xx J12420xx; ⑶ 《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》 TB1002720xx J12520xx; ⑷ 《鐵路 工程特殊巖土勘察規(guī)程》 TB1003820xx J12620xx; ⑸ 《鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程》 TB1004920xx J33920xx; ⑹ 《鐵路工程物理勘探規(guī)程》 TB1001320xx; 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5 ⑻ 《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5011120xx; ⑼ 《巖土工程勘察規(guī)范》 BG500220xx; ⑽ 《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 GB 1830620xx; ⑾ 《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JB1000320xx; 施工超前預(yù)報(bào)的目的 ⑴ 進(jìn)一步查清隧道開(kāi)挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文 地質(zhì)條件, 指導(dǎo) 工程施工的順利進(jìn)行; ⑵ 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的 機(jī) 率和危害程度; ⑶ 為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù); ⑷ 為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。 施工超前預(yù)報(bào) 方法及其內(nèi)容 根據(jù)隧道地質(zhì)條件、風(fēng)險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),采取不同的超前探測(cè)方法,分別為地質(zhì)調(diào)查法、物探法及超前鉆探法 。 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)主要采用地質(zhì)分析法,根據(jù)地面測(cè)繪和其它基礎(chǔ)資料對(duì)隧道通過(guò)區(qū)的地質(zhì)界線、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、圍巖級(jí)別、儲(chǔ)水構(gòu)造、富水規(guī)模、巖溶發(fā)育規(guī)律及特征、其它不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)發(fā)育情況進(jìn)行長(zhǎng)距離、宏觀預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),分 析和把握存在的主要工程地質(zhì)問(wèn)題、主要地質(zhì)災(zāi)害隱患及其分布范圍、在隧道內(nèi)揭示的大致里程等,從而制定預(yù)報(bào)預(yù)案,預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方 100m 以上,并根據(jù)揭示情況進(jìn)行不斷的修正。 中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)是在長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上采用地震波反射法或聲波反射法、高分辨電法、深孔水平鉆探等對(duì)掌子面前方 30~ 100m 范圍內(nèi)的地質(zhì)情況作進(jìn)一步的預(yù)報(bào),如對(duì)不良地質(zhì)體的位置、規(guī)模、性質(zhì)作較為詳細(xì)的預(yù)報(bào),粗略的預(yù)報(bào)圍巖級(jí)別和地下水情況等。 短距離預(yù)報(bào) 短距離預(yù)報(bào)是在中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上采用掌子面素描 、紅外探測(cè)、地質(zhì)雷達(dá)和超前鉆孔等方法進(jìn)行預(yù)報(bào),探明掌子面前方 30m 范圍內(nèi)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)及地下水出露情況等,對(duì)可能有突泥、突水和其新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 6 它不良地質(zhì)情況的地段應(yīng)進(jìn)行鉆孔驗(yàn)證。 本標(biāo)段隧道施工超前預(yù)報(bào)主要采用 地質(zhì)調(diào)查法 、物探法、超前鉆探法。施工地質(zhì)預(yù)報(bào)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,需納入施工工序。 根據(jù)以上原則,制定具體預(yù)報(bào)方案如下: ⑴ 地面調(diào)查:對(duì)隧道范圍內(nèi)地形、地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件,不良地質(zhì)作用等進(jìn)行進(jìn)一步的全面核查。 ⑵ 洞內(nèi)地質(zhì)素描:對(duì)隧道全段(包括正洞 、 輔助坑道 ),進(jìn)行地質(zhì)素描。 ⑶ TSP超前探測(cè):采用 TSP超前探測(cè),重點(diǎn)查明隧道巖體完整性 , 軟弱結(jié)構(gòu)面 , 斷層破碎帶 , 裂隙發(fā)育帶規(guī)模、大小、發(fā)育位置 , 對(duì)隧道進(jìn)行貫穿 性探測(cè)。 ⑷ 紅外探測(cè) 法 :采用紅外線探測(cè)儀對(duì)隧道前方掌子面水文地質(zhì)條件進(jìn)行探測(cè),宏觀掌握掌子面前方短距離(大約 30m)范圍內(nèi)的富水帶位置及富水情況。 ⑸ 地質(zhì)雷達(dá) 探測(cè) :采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)可溶巖段、向斜核部、侵入接觸帶、軟硬巖接觸帶、斷層及其影響帶或 TSP 超前探測(cè)發(fā)現(xiàn)的異常地帶,進(jìn)行短距離精確探測(cè),精確查明巖溶裂隙發(fā)育位置、大小規(guī)模、形態(tài)、充填及富水狀況以及斷層破碎帶、裂隙發(fā)育帶位置、規(guī)模、 接觸帶巖體完整性等工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件。 ⑹ 超前地質(zhì)鉆孔:對(duì)于隧道可溶巖巖溶弱發(fā)育段,采用一孔超前探孔貫通,對(duì)于巖溶中等~強(qiáng)烈發(fā)育及復(fù)雜地段(勘察期間發(fā)現(xiàn)的斷層破碎帶、褶皺地段、溝谷地段、可溶巖與非可溶巖接觸帶、裂隙發(fā)育帶、巖脈出露帶及其他預(yù)報(bào)手段探測(cè)到的異常地段)必要時(shí)采用多孔探測(cè);重點(diǎn)復(fù)雜地段(其他預(yù)報(bào)手段探測(cè)到的重大異常地段)采用超前地質(zhì)探孔進(jìn)行超前驗(yàn)證探測(cè)。 ⑺ 掌子面加深炮眼:利用在隧道開(kāi)挖工作面上炮眼鉆孔,選擇 3~ 5 個(gè)鉆孔加深 3m 以上,探測(cè)掌子面前方的地質(zhì)情況。 施工超前預(yù)報(bào)工作流程 隧 道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作采用長(zhǎng)短結(jié)合、上下對(duì)照、定性與定量相新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 7 結(jié)合,多方法、多頻次相互印證的原則,進(jìn)行綜合施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。 針對(duì)沿線各隧道洞身段地質(zhì)復(fù)雜程度,具體預(yù)報(bào)分為常規(guī)預(yù)報(bào) 和 加強(qiáng)預(yù)報(bào) 兩 種情況。 常規(guī)預(yù)報(bào):主要采取以地質(zhì)分析為基礎(chǔ)、物探方法 結(jié)合鉆探方法 為手段,宏觀預(yù)報(bào)(地表調(diào)查)、中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)( TSP 預(yù)報(bào))、短距離預(yù)報(bào)(表面地質(zhì)雷達(dá)、 超前地質(zhì)鉆孔和加深炮眼) 相結(jié)合的預(yù)報(bào)體系。其流程見(jiàn)圖341。 圖 341 常規(guī)預(yù)報(bào)工藝流程 圖 加強(qiáng)預(yù)報(bào):主要采取以地質(zhì)分析為基礎(chǔ)、物探方法 結(jié)合鉆探方法 為手段 ,宏觀預(yù)報(bào)(地表調(diào)查)、中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)( TSP 預(yù)報(bào))、短距離預(yù)報(bào)(表面地質(zhì)雷達(dá) 、 紅外線預(yù)報(bào) 、超前地質(zhì)鉆孔和加深炮眼 )相結(jié)合的預(yù)報(bào)體系。其流程見(jiàn)圖 342。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 8 圖 342 加強(qiáng)預(yù)報(bào)工藝流程 隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的對(duì)策 ⑴ 巖溶及涌水、突泥預(yù)報(bào) 首先利用地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)素描手段,確定隧道可溶巖發(fā)育的大致里程,再通過(guò) TSP203A 對(duì)巖溶及地下水發(fā)育的位置、規(guī)模及性質(zhì)作較為詳細(xì)的預(yù)報(bào),然后采用掌子面素描、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè)等方法更加準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)掌子面前方 30m 范圍內(nèi)巖溶的發(fā)育情況,對(duì)可能有巖 溶、突泥涌水的地段特別是可溶巖與非可溶巖的接觸帶應(yīng)進(jìn)行水平鉆驗(yàn)證,超前鉆探時(shí)必須設(shè)有防突裝置,具體為在鉆孔時(shí)安設(shè)孔口管及高壓閘閥,當(dāng)遇有高壓水時(shí),要立即拔出鉆具,關(guān)閉孔口管的高壓閥門(mén),等待制定處理措施。對(duì)巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地段可增加鉆孔的數(shù)量及增加地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)的頻率,并對(duì)開(kāi)挖后的隧道底板用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行隧底巖溶檢測(cè)。 斜井工區(qū)、隧道反坡施工地段處于富水區(qū)時(shí),超前鉆探作業(yè)時(shí)應(yīng)做好突涌水處治的方案。隧道涌水、突泥預(yù)報(bào)程序,見(jiàn)圖 351。 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 9 涌 水 突 泥 預(yù) 報(bào)熟 悉 隧 道 勘 察 設(shè) 計(jì) 文 件 資 料補(bǔ) 充 隧 道 地 表 地 質(zhì) 調(diào) 查隧 道 地 表 巖 溶 出 露 位 置 、 斷 層 出 露 位 置 、 產(chǎn) 狀 、 寬 度巖 溶 在 隧 道 中 可 能 出 露 的 位 置巖 溶 、 斷 層 及 節(jié) 理 密 集 帶 出 露 預(yù) 兆 電 磁 波 反 射 法 探 測(cè)紅 外 探 測(cè) 超 前 鉆 孔涌 水 突 泥 位 置 、 水 量 、 水 壓地 震 波 、 聲 波 反 射 法 或 高 分 辨 電 法 探 測(cè)地 表 地 下 巖 溶 、 構(gòu) 造 相 關(guān) 分 析洞 內(nèi) 地 質(zhì) 調(diào) 查 圖 351 隧 道涌水突泥預(yù)報(bào)程序框圖 ⑵ 斷層破碎帶預(yù)報(bào) 首先利用地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)素描手段,確定在勘察階段發(fā)現(xiàn)的寬大斷層的大致里程,此外,由于地殼中許多斷層并未延伸至地表或被覆蓋層所覆蓋,所以隧道在開(kāi)挖過(guò)程中所揭露的斷層往往多于地表所發(fā)現(xiàn)的數(shù)量,鑒于沿線隧道屬巖溶隧道,故應(yīng)進(jìn)行 TSP203A、地質(zhì)雷達(dá)和紅外探水貫通性探測(cè),探測(cè)掌子面前方圍巖的強(qiáng)度、完整性、富水性,然后根據(jù)掌子面素描觀察隧道圍巖的變化,統(tǒng)計(jì)節(jié)理組數(shù)及其形態(tài)的變化,推測(cè)前方可能出現(xiàn)斷層的位置,對(duì)可能出現(xiàn)斷層的地段進(jìn)行水平鉆驗(yàn)證,鉆孔時(shí)需安設(shè)孔口管及高壓閘閥,當(dāng) 遇有高壓水時(shí),要立即拔出鉆具,關(guān)閉孔口管的高壓閥門(mén),等待制定處理措施。斷層預(yù)報(bào)程序框圖,見(jiàn)圖 352。 斷 層 預(yù) 報(bào)熟 悉 隧 道 勘 察 設(shè) 計(jì) 文 件 資 料補(bǔ) 充 隧 道 地 表 地 質(zhì) 調(diào) 查隧 道 地 表 斷 層 出 露 位 置 、 產(chǎn) 狀 、 寬 度斷 層 在 隧 道 中 可 能 出 露 的 位 置斷 層 出 露 預(yù) 兆紅 外 探 測(cè)電 磁 波 反 射 法 探 測(cè)地 震 波 、 聲 波 反 射 法 探 測(cè)超 前 鉆 孔斷 層 出 露 位 置 、 寬 度 預(yù) 報(bào)地 表 地 下 構(gòu) 造 相 關(guān) 分 析洞 內(nèi) 地 質(zhì) 調(diào) 查 圖 352 斷層預(yù)報(bào)程序框圖 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標(biāo) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 10 第 四 章 施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法 結(jié)合沿線隧道地質(zhì)條件,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作采用由面到點(diǎn)、長(zhǎng)短結(jié)合、地面調(diào)查與洞內(nèi)預(yù)報(bào)相結(jié)合、定性與定量相結(jié)合的方法,確保預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。 施工段落與對(duì)應(yīng)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法 表 411 榴桐寨 隧道左線各施工段落對(duì)應(yīng)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法 統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 里程 圍巖級(jí)別 物探法 超前鉆 探法 1 H2D8K0+000~ +263 Ⅴ WT1 ZT1 2 D8K149+150~ D8K149+200 Ⅳ WT1 ZT2 3 D8K149+200~ D8K149+910 Ⅳ WT1 ZT2 4 D8K149+910~ D8K150+120 Ⅴ WT2 ZT2 5 D8K150+120~ 750 Ⅳ WT1 ZT2 6 D8K150+750~ 850 Ⅳ WT1 ZT1 7 D8K150+850~ 980 Ⅴ 8 D8K150+980~ D8K151+360 Ⅳ 9 D8K151+360~ 598 Ⅴ 表 412 榴桐寨 隧道 右 線各施工段落對(duì)應(yīng)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法 統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 里程 圍巖級(jí)別 物探法 超前鉆探法 1 YD8K148+753~ YD8
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