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正文內(nèi)容

新建鐵路站前工程隧道初期超前支護(hù)專項施工方案(編輯修改稿)

2025-06-11 02:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 急事宜,直至停鉆和撤離施工人員。、初期支護(hù)、初噴隧道噴射砼采用濕噴工藝。濕噴砼施工工藝見下下頁“濕噴砼施工藝框圖”。1)噴射前處理危石,檢查開挖斷面凈空尺寸,當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點時,先進(jìn)行引排水處理。2)用高壓風(fēng)水沖洗受噴面,設(shè)置控制噴砼厚度的標(biāo)志。噴射作業(yè)分段、分片、分層,由下而上進(jìn)行,有較大凹洼處,先噴射填平。3)噴嘴垂直于巖面,~,呈螺旋移動,~。初噴厚度控制在4cm~5cm,液態(tài)速凝劑由自動計量在噴嘴處摻入。 細(xì)骨料粗骨料水 泥攪拌機(jī)液態(tài)速凝劑壓縮空氣噴射機(jī)噴 頭水 濕噴砼施工工藝框圖、鋼筋網(wǎng)1)鋼筋網(wǎng)在洞外點焊成(~),為確保鋼筋之間距離,采用帶槽木框?qū)摻顑啥丝ㄔ谀静蹆?nèi),并對縱橫向鋼筋進(jìn)行點焊。2)將鋼筋網(wǎng)片搬運至洞內(nèi)鋪掛,網(wǎng)片與網(wǎng)片之間鋼筋搭接長度不小于1個網(wǎng)孔,并將與錨桿接觸的鋼筋進(jìn)行點焊。鋼筋網(wǎng)鋼筋與巖面間距不得大于3cm,鋼筋之間間距誤差不得大于10mm。、鋼拱架、鋼架施工工藝流程下圖鋼架施工工藝流程 鋼架加工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)選用鋼筋、型鋼等制成。2)型鋼鋼架采用冷彎成型;格柵鋼架采用胎膜焊接。并以1:1大樣控制尺寸。3)鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。4)每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為177。3cm,平面翹曲允許偏差應(yīng)為2cm。 鋼架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)鋼架應(yīng)在開挖或初噴混凝土后及時架設(shè)。2)安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架安裝允許偏差:鋼架間距及其橫向位置和高程的允許偏差為177。5cm,垂直度為177。2176。3)鋼架拼裝可在作業(yè)面進(jìn)行,各節(jié)鋼架間以連接板螺栓連接并密貼。4)沿鋼架外緣每隔2m用混凝土預(yù)制墊塊楔緊。5)鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間應(yīng)按設(shè)計縱向連接。6)鋼架應(yīng)盡量減少接頭個數(shù)。8)分部開挖施工時,鋼架拱腳打設(shè)鎖腳錨桿(或錨管),每側(cè)數(shù)量為2~3組(每組2根)。下半部開挖后鋼架應(yīng)及時落底。 9)鋼架應(yīng)與噴混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實;各種形式的鋼架應(yīng)全部被噴混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于4cm。10)開挖下臺階時,根據(jù)需要在拱腳下可設(shè)縱向托梁,把幾排鋼架(格柵)連成一個整體。、中空注漿錨桿工藝流程:①造孔→②清孔→③插入插桿→④安設(shè)止?jié){塞、排氣管→⑤配制漿液→⑥注漿→⑦承壓墊板及螺帽緊固。1)定位:開挖斷面檢查合格后,按設(shè)計要求在巖面上畫出本次錨桿孔位。2)鉆孔:采用人工手持風(fēng)鉆鉆孔,鉆孔技術(shù)要求:孔徑ф38~42mm;開口偏差小于5cm;方向偏差小于2%;孔深比錨桿插入部分長3~5cm。鉆孔方向盡可能與巖層層面垂直。3)將錨桿慢慢插入距孔底3~5cm位置。桿體插入后,及時將孔口用水泥沙漿或其它堵塞物堵塞嚴(yán)密,并設(shè)置排氣孔。4)錨桿注漿:~,使?jié){液慢慢注入,當(dāng)排氣孔有漿液流出時,關(guān)閉排氣孔,穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿。5)承壓墊板及螺帽安裝,注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽,不緊固。注漿24小時后,對螺帽進(jìn)行緊固,緊固力在10KN/m2—20KN/m2為佳。6)中空注漿錨桿施工技術(shù)措施: (1) 開挖后,立即檢查圍巖面和進(jìn)行初噴砼,及時施作中空注漿系統(tǒng)錨桿。(2) 錨桿原材料規(guī)格、長度、直徑符合設(shè)計要求,錨桿桿體不能有油污或其它不符合規(guī)范要求的缺陷。錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計要求,注漿用漿液通過試驗確定,其凝結(jié)錨固強度不低于設(shè)計值。(3) 錨桿鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計要求定出孔口位置,孔位偏差不大于20mm;鉆孔保持圓順而平直,孔口巖面平整,鉆孔與巖面垂直;鉆孔深度及直徑與桿體相匹配。(4) 錨桿桿體插入錨桿孔時,保持位置居中,錨桿墊板與孔口砼密貼(當(dāng)墊板與巖面偏角大于16176。時采用速凝砂漿調(diào)平);隨時檢查錨桿頭的變形情況。中空注漿錨桿施工工藝見下頁“中空注漿錨桿施工工藝框圖” 鉆 孔 清 孔 驗 孔插入錨桿桿體 固定錨桿 孔口處理 注 漿 注漿準(zhǔn)備加工錨桿桿體補孔是 驗 收安裝墊板、螺帽緊固螺帽測量定錨桿孔位不合格 24小時后 不合格 24小時后 注:嚴(yán)格控制漿液配合比,保證注漿質(zhì)量,錨桿孔盡可能做到與巖體較大節(jié)理面垂直。注漿到排氣孔有漿液流出時,穩(wěn)壓注漿3~5分鐘既可停止注漿。當(dāng)桿體與巖面夾角小于85176。時采用速凝砂漿將孔口找平,確保墊板受力均勻。中空注漿錨桿施工工藝框圖、砂漿錨桿1)錨桿孔采用風(fēng)動式鑿巖機(jī)鉆孔,鉆孔方向盡可能與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直,鉆孔孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm,錨桿孔深允許偏差為177。50mm,錨桿口間距允許偏差為177。15mm。2)砂漿質(zhì)量配合比控制在1(水泥):1~(砂):~(水)之間,砂的粒徑不宜大于3mm。砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。注漿開始或中途暫停超過30min時,應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路;;注漿管應(yīng)插至距孔底5~10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%,若孔口無砂漿流出,應(yīng)將桿體拔出重新注漿。如遇孔內(nèi)流水,應(yīng)在附近另行鉆孔后再安設(shè)錨桿,亦可采用速凝早強藥包錨桿或采用錨管錨桿向圍巖壓漿止水。施工見下頁“砂漿錨桿施工工藝框圖”。測量定錨桿孔位 鉆 孔 清 孔 驗 孔 注 漿插入錨桿桿體 固定錨桿 孔口處理加工錨桿桿體 注漿準(zhǔn)備 補孔是否 驗 收 注:嚴(yán)格控制水灰比,保證注漿質(zhì)量;超前錨桿外插角控制于4176?!?176。,相鄰兩個循環(huán)錨桿間的搭接長度要求不小于150cm;系統(tǒng)砂漿錨桿盡可能與巖層面垂直。砂漿錨桿施工工藝框架圖、噴射砼隧道噴射砼采用濕噴工藝。濕噴砼施工工藝與初噴混凝土工藝相同。噴射砼時,分段、分片由下而上螺旋式噴射,每段不超過6米。噴射角度盡量接近90176。,~。分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時,應(yīng)先用水清洗噴層表面。采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志,控制噴射混凝土厚度。噴射工作結(jié)束后要認(rèn)真清洗噴嘴。噴第一層時,應(yīng)使用加大速凝劑摻量的水泥砂漿,并適當(dāng)減少噴射機(jī)的工作風(fēng)壓,以便形成初噴殼,為后續(xù)噴射提供底層。資源配置、主要勞動力組織計劃根據(jù)施工計劃,正常施工下勞動力配備計劃見下表:主要勞動力組織計劃表序號班組人數(shù)(人)任務(wù)范圍1第二隧道架子隊40運輸、安裝鋼架、裝錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土2第三隧道架子隊40運輸、安裝鋼架、裝錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土3第四隧道架子隊40運輸、安裝鋼架、裝錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、主要施工機(jī)械設(shè)備配置計劃詳見中鐵五局成貴鐵路9標(biāo)某隧道設(shè)備配置表(附后)、主要施工材料配置計劃某隧道施工的材料供應(yīng),本著滿足正常施工,略有儲存的原則進(jìn)行供應(yīng)。主要材料供應(yīng)由架子隊所屬材料主管根據(jù)施工圖和每月施工進(jìn)度計劃編制控制性材料計劃,由工區(qū)上報出每月的工程材料需要量,然后提供給物資部進(jìn)行訂貨采購,并組織供應(yīng)至隧道洞口。質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、型鋼拱架1)鋼架加工后必須在洞外進(jìn)行試拼,經(jīng)檢查達(dá)到要求后方可使用。2)鋼架安裝的位置、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛碴。3)鋼架的砼保護(hù)層厚度不得小于4cm,表面覆蓋層厚度不得小于3cm。4)沿鋼架外緣每隔2m必須用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與圍巖頂緊,鋼架與初噴層(圍巖)間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實。5)型鋼材料應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。6)鋼架的落底接長和鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。7)鋼架安裝允許偏差應(yīng)符合下列要求:⑴、鋼架間距允許偏差為177。100mm;⑵、鋼架橫向允許偏差為177。50mm;⑶、高程偏差允許偏差為177。50mm;⑷、垂直度偏差允許偏差為177。2176。;⑸、鋼架保護(hù)層厚度允許偏差為-5mm;、錨桿1)錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。砂漿強度等級、配合比符合設(shè)計要求。2)錨桿孔應(yīng)保持直線,一般情況下應(yīng)保持與隧道襯砌法線方向垂直。當(dāng)隧道內(nèi)巖層結(jié)構(gòu)面出露明顯時,錨桿孔宜與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直,錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。3)錨桿用鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。4)錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴、錨桿孔的孔徑必須符合設(shè)計要求。⑵、錨桿孔距允許偏差為177。15cm。⑶、錨桿孔深大于錨桿長度的10cm。⑷、錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%,且位于孔的中心。、鋼筋網(wǎng)1)鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求。2)鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng)并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。鋼筋網(wǎng)的砼保護(hù)層厚度不得小于3cm。3)鋼筋網(wǎng)宜在噴射一層混凝土后鋪掛,底層噴射砼的厚度不得小于4cm。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè)。4)鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。5)鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為177。10mm。6)鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為1~2個網(wǎng)孔,允許偏差為177。50mm。、噴砼1)噴砼嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性的骨料。2)拌制砼原材料必須采用自動計量裝置,并定期檢定,每次全使用前必須進(jìn)行零點校核,保證計量準(zhǔn)確。3)基面有滴水、淌水、集中出水的地點,采用鑿槽、埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。4)分層噴砼時,后一層噴砼必須在前一層砼終凝后進(jìn)行,一次噴砼最大厚度:拱部不得超過10cm、邊墻不得超過15cm。噴射作業(yè)緊跟開挖作業(yè)面時,砼終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔不得小于3h。5)噴砼回彈料嚴(yán)禁重復(fù)使用。6)使用速凝劑前必須與水泥做出相容性試驗,及與水泥凝結(jié)效果試驗。速凝劑初、終凝時間不大于12min。7)噴射合成纖維砼中的合成纖維滿足:⑴、合成纖維的品種、規(guī)格、性能符合設(shè)計要求。⑵、合成纖維抗拉強度不小于280MPa。⑶、合成纖維長度和直徑允許偏差為設(shè)計尺寸的177。10%。⑷、合成纖維不得有妨礙纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì),也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。8)噴射砼配合比符合以下規(guī)定:(1)、膠骨比為1:4~1:5。(2)、~。(3)、砂率宜為45%~60%。(4)、膠凝材料(水泥)用量不小于400kg/m3。(5)、鋼(合成)纖維的摻量符合設(shè)計要求。9)噴砼的強度符合設(shè)計要求。用于檢查強度的試件,采用噴大板切割法制取。當(dāng)不具備切割條件時也可采用邊長為150mm的立方體無底試模,在其內(nèi)噴射混凝土制作試件,試件成型的噴射方向與邊墻相同,噴砼的標(biāo)養(yǎng)時間為28天。當(dāng)對強度有懷疑時,可在混凝土噴射地點采用鑿方切割法或鉆芯取樣法隨機(jī)抽取制作試件做抗壓試驗。10)噴射混凝土的厚度應(yīng)符合下列要求:(1)、平均厚度大于設(shè)計厚度。(2)、檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度。(3)、最小厚度不小于設(shè)計厚度的2/3。(4)、表面平整度的允許偏差為100mm。噴砼原材料每盤稱量的允許偏差如下表:序號材料名稱允許偏差1水泥177
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