【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水位，適合用大氣降水入滲法（洼地法）來計(jì)算隧道涌水量。本隧道一般涌水量為 9000m3/d,雨季最大涌水量為 18000m3/d。 (1）不良地質(zhì) ①巖溶 隧道穿越茅口組灰?guī)r，巖溶中等發(fā)育。測(cè)區(qū)地表水調(diào)查時(shí)地表溶洞、溶蝕洼地等嚴(yán)重形態(tài)較少，僅在隧道出口（ DK339+440 右 50m）陡崖上發(fā)育一溶洞。隧道施工中可能遇到隱伏的巖溶形態(tài)，雨季施工時(shí)可能揭穿某溶洞和巖溶管道時(shí)發(fā)生涌水、突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害。 線路右側(cè)直接距離 300500m 為對(duì)江河，其為深切的：“ V”字型峽谷地貌，河底標(biāo)高大致為 1140m。其為測(cè)區(qū)內(nèi)的巖溶最終侵蝕基準(zhǔn)面。路線標(biāo)高中鐵十七局集團(tuán)有限公司 5 在 ，進(jìn)出口及洞身溝槽中未見泉點(diǎn)出露。綜合分析，推測(cè)隧道洞身位于巖溶垂直循環(huán)帶中。隧道開挖揭示有長(zhǎng)流水的隱伏巖溶形態(tài)（如暗河）的可能性小。但在雨季施工時(shí)，地表水大氣降水沿著溶洞、落水洞、溶蝕洼地等巖溶形態(tài)以幾塊的 速度下滲，雨季施工是易發(fā)生短時(shí)、間歇性的涌水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害。 ②危石落石 隧道出口段地形陡峻，植被較發(fā)育，斜坡上基巖多裸露，巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較破碎，塊徑 13m 不等。 ③順層偏壓 隧道進(jìn)出口及洞身，巖性為硬質(zhì)灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀 N5W/11NE、 N5E/22NW，線路與巖層走向交角 515，視傾角為 1122，傾向線路右側(cè)，線路穿過的底層為二疊系下統(tǒng)茅口朱忠厚層狀灰?guī)r，線路左側(cè)圍傾向偏壓。 （ 2）特殊巖土 無特殊地質(zhì)。 線路左側(cè)有大方至法啟碼頭的公路與線路近平 行通過，線路左側(cè)分部大方電廠，交通較方便 。進(jìn)口及出口位置為深切的沖溝，地形陡峻，交通不便。 在隧道進(jìn)口設(shè)一臺(tái) 800KVA 變壓器供洞外設(shè)備及洞內(nèi) 800m 范圍內(nèi)的施工、照明用電。在 800m 以后采用 10KV 高壓進(jìn)洞，并在隧道進(jìn)口、出口工作面安裝一臺(tái) 500KVA 移動(dòng)變壓器供洞內(nèi)施工用電。各個(gè)作業(yè)面配備 2 臺(tái)250kw 發(fā)電機(jī)以備停電時(shí)使用。 隧道進(jìn)口移動(dòng)通訊信號(hào)較好，可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工通訊條件。同時(shí)為各施中鐵十七局集團(tuán)有限公司 6 工班組領(lǐng)班員配備發(fā)射距離 10km 對(duì)講機(jī)一臺(tái)，作為備用無線通訊設(shè)備。 有線通訊采用洞內(nèi)每 300m 安裝固定電話一臺(tái)，洞外設(shè)總機(jī)一臺(tái)，配備專業(yè)調(diào)度員一名，專門負(fù)責(zé)洞內(nèi)外信息溝通。 隧道施工用水采用高增壓泵供水。在隧道洞口附近河道內(nèi)取水；管路埋設(shè)在凍結(jié)線以下，高揚(yáng)程水泵抽水至洞口高山水池，隧道進(jìn)口設(shè)一座 120m3水池，再用Φ 100 鋼管從高山水池引入洞內(nèi)，供洞內(nèi)高壓用水。 根據(jù)實(shí)際調(diào)查，主要采用大方縣境內(nèi)地材。水泥、鋼材主要從外地依靠汽車運(yùn)至工地。 本隧道按照“滿足生產(chǎn)、方便施工、因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、便于管理”的原則，分別在隧道進(jìn)口洞口建設(shè)營(yíng)地，建配電房、水泥庫、設(shè)備修理場(chǎng)、配件庫、鍛釬房、油料庫、鋼材加工場(chǎng)等生產(chǎn)用房及倉庫、空壓機(jī)站高壓供風(fēng)，洞門外 15～ 20m 處修建風(fēng)機(jī)底座，安設(shè)軸流風(fēng)機(jī)。生活用房以就近租賃房屋為主，新建彩鋼房為輔。 施工生活用水從當(dāng)?shù)匕傩丈钏∷a(chǎn)用水自周邊就地取水。在洞口山腰合適部位設(shè)高山水池，鋪設(shè)上、下水管路供應(yīng)高壓水和各施工點(diǎn)用水。交通條件良好，修筑通往棄渣場(chǎng)的施工便道。 隧道的初期支護(hù)、水溝、電纜槽槽身及蓋板預(yù)制等附屬工程混凝土及二次襯砌用混凝土統(tǒng)一由最近大型拌合站集 中供應(yīng)。 排水方案 . 隧道反坡排水的特點(diǎn) 反坡施工即向洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)橄缕?，洞?nèi)水向工作面匯集，需要及時(shí)抽排，以防止施工掌子面水積聚過深，影響隧道圍巖的穩(wěn)定和危及隧道施工的機(jī)械設(shè)備及施工人員的安全，影響正常的施工生產(chǎn)。 . 總體方案 反坡排水，需采用機(jī)械排水，設(shè)置多級(jí)泵站接力排水，工作面積水采中鐵十七局集團(tuán)有限公司 7 用移動(dòng)式潛水泵抽至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)，其余已施工地段隧道滲（涌）水經(jīng)隧道內(nèi)側(cè)溝自然匯集到臨時(shí)集水坑內(nèi)或泵站水池內(nèi)，由固定排水泵站將積水經(jīng)排水管路抽排至上一級(jí)排水泵站內(nèi)，如此由固定式排水泵站接力將 洞內(nèi)積水抽排至洞外，經(jīng)污水處理池處理后排放，固定式排水泵站水倉容量按 5min涌水量設(shè)計(jì)，并考慮施工和清淤方便 ,綜合確定 如下 ；臨時(shí)集水坑根據(jù)匯水段匯水量大小確定。工作水泵按使用 1臺(tái)，備用 5臺(tái)，檢修 1臺(tái)配備，針對(duì)隧道涌水量大時(shí)要適當(dāng)增加工作水泵；同時(shí)為防止突水，設(shè)置利用高壓風(fēng)管作為 1套應(yīng)急排水系統(tǒng)。 .主要的排水系統(tǒng)方式 洞內(nèi)反坡排水方式，根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和排水泵站，一次或分段接力排出洞外。根據(jù)本隧道的實(shí)際情況，擬在施工中采用的反坡排水系統(tǒng)布置方式有兩種： . 集水坑接力式反坡 排水 對(duì)坡度較大隧道施工對(duì)排水電機(jī)揚(yáng)程要求相對(duì)較高，所以采用集水坑反坡道排水方式，在隧道施工過程中分段開挖反坡排水溝，在每一段的終點(diǎn)開挖集水坑，設(shè)抽水機(jī)一臺(tái)，把積水抽至最后一段反坡，最后一個(gè)抽水機(jī)將積水排除洞外，采用接力的方式將水抽至洞外的污水沉淀處理池。如下圖： LK集水坑間距 is線路坡度 圖（一）：集水坑接力式反坡排水方式 . 長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集式反坡排水 對(duì)坡度較緩的隧道反坡道施工排水，適合采用較長(zhǎng)距離開挖固定式集水坑作為泵站，用小集水 泵將開挖面的積水抽到最近的集水坑內(nèi)，再用大中鐵十七局集團(tuán)有限公司 8 功率的泥漿泵通過排水管道將水排到洞外。如下圖： 洞內(nèi)平面布置示意圖 圖（二）：長(zhǎng)距離采用的反坡排水方式 這種方式的優(yōu)點(diǎn)是所需抽水機(jī)較少，需要開挖的集水坑較少，排水泵站較少，缺點(diǎn)是要安裝水管較長(zhǎng)，抽水機(jī)需要跟隨坑道的掘進(jìn)二次拆遷前移。 本工程擬采用的主要排水方案 石昌坡隧道坡度較緩，采用長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集反坡排水，考慮隧道反坡施工較長(zhǎng)以及水泵揚(yáng)程等因素， 隧道擬設(shè)置 固定式排水泵站3座，每 420米設(shè)置一座，分別設(shè)置在 DK338+476， DK338+896， DK339+316處右側(cè)避車洞處。實(shí)際施工時(shí)如遇到涌水量較大時(shí)可根據(jù)具體情況加密，泵站之間采用 Φ150mm排水管長(zhǎng)距離輸送，前方施工掌子面積水采用臨時(shí)集水坑來收集積水，小集水泵用 Φ80mm消防軟管將積水收集并輸送至最近的較大的集水泵站內(nèi)，對(duì)兩個(gè)固定式排水泵站之間積水采用洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝加橫溝自然匯集至高程較低的集水泵站內(nèi)，由最后一級(jí)排水泵站傳遞至洞外污水處理池。 設(shè)備選型配套 隧道排水 主要為隧道滲水，同時(shí)需考慮到施工用水。水質(zhì)除地下水的本身成分外，主要還有巖石、石屑、泥漿，同時(shí)還有噴射混凝土的回彈物摻雜物，所以除考慮到需排出的水量外，還應(yīng)考慮到排水的成分組成。