【文章內(nèi)容簡介】 畫中線高程，準確畫出開挖輪廓線。③ 提高裝藥質量,杜絕隨意性, 防止雷管混裝。④ 斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時更改爆破設計，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內(nèi)。⑤ 建立嚴格的施工管理：在解決好超欠挖技術問題的同時，必須有一套嚴格的施工管理制度來保證技術的實施，為此，從進洞前，制定嚴格的獎罰制度，用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員的積極性，造成人人關心超欠挖，人人為控制超挖去努力。 裝碴運輸八斗坡隧道洞內(nèi)出碴采用無軌運輸方式，側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴至棄碴場。配置側卸式裝載機4臺，沃爾沃20T雙向行駛自卸車10臺、太脫拉自卸車8臺，以加快出碴速度。為了提高出碴效率，縮短循環(huán)時間，保證安全，采取如下措施：1）加強裝運碴設備的維護保養(yǎng)，備足易損配件，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。2）設專人養(yǎng)護道路，保持道路平整、無積水，定期鋪碴維修。尤其雨季，設專人及時排除不安全隱患。3）加強洞內(nèi)排水與照明，保持洞內(nèi)有良好照明和路況。4）加強通風，保證洞內(nèi)空氣新鮮。5）棄碴場采用推土機平整，專人指揮倒碴。6）教育司機遵守交通規(guī)則，禮貌行車，嚴禁帶故障行車和酒后駕車。7）施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。 棄碴方案本合同段棄碴場設置一處，位于K186+280右側的山坳里面，該棄土場面積約為28畝，離主線距離300m左右。本隧道棄碴可以利用作為路基填料的填筑路基，不能作為路基填料的運至棄碴場。隧道懷化端出碴能作為路基填料的運至停車區(qū)八斗坡隧道入口（K185+500K186+470)填筑路基；隧道通道端能作為路基填料的運至八斗坡隧道出口終點（K187+755K188+080)填筑路基。小導管采用外徑φ42mm、，前端加工成尖錐狀，尾部焊φ6加勁箍，管壁四周按15cm間距梅花形鉆設Φ10mm壓漿孔。超前小導管加工示意圖見《圖27 超前小導管加工示意圖》圖27 超前小導管加工示意圖小導管環(huán)向間距30cm，外插角5～10度。在拱部120度范圍布置。小導管注漿前，應對開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚為50～100mm的混凝土或用模筑混凝土封閉。施工采用鉆孔臺車或風動鑿巖機鉆孔，注漿泵注漿。注漿材料采用摻BR水泥砂漿及凈漿，其配合比根據(jù)試驗確定，注漿參數(shù)如下： 水泥與BR外摻防水劑質量比為：1:水泥漿水灰比（質量比）為：1:1水泥與外摻劑專用粉質量比為：1:注漿壓力P=～。注漿后至開挖前的時間間隔，視漿液種類宜為4～8h。～，防止下一次注漿時孔口跑漿。初期支護能迅速控制或限制圍巖松馳變形，充分發(fā)揮圍巖自身承載能力，是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。嚴格按照有關規(guī)范和設計要求進行施工，做好初期支護，保證隧道施工和運營安全，八斗坡隧道初期支護參數(shù)見表210。 初 期 支 護 參 數(shù) 表 表210圍巖級別噴砼厚度（cm）錨桿鋼筋網(wǎng)拱架、格柵支撐布置形式長度(m)間距（cm）縱環(huán)設置部位網(wǎng)格間距(cm)間距（cm）V級淺埋（S5a、XS5a）24梅花形布置75100拱墻202075V級深埋（S5b）24梅花形布置75100拱墻202075V級淺埋（S5c）26梅花形布置75100拱墻202075Ⅳ級（S4a）22梅花形布置100120拱墻2020100Ⅳ級（S4b）22梅花形布置120120拱墻2020120Ⅳ級（S4c）22梅花形布置100120拱墻2020100Ⅲ級（S3）10梅花形布置120120拱墻2525Ⅲ級（ST3）20梅花形布置120120拱墻25251201）噴射砼為了降低粉塵，減少回彈量，提高噴射砼的質量，本隧道噴射砼均采用濕噴法，噴射機型號為TK961。砼由洞外拌合站拌合，砼罐車運輸至洞內(nèi)卸入TK961濕噴機料斗，人工抱噴嘴濕噴。① 噴射砼材料如下：水泥：砂：河砂，細度模數(shù)＞石子：粒徑≯15mm速凝劑：TX1型液體，摻量4～7％參考施工配合比水泥：砂：石子：水：硅粉：高效減水劑＝1∶∶∶：:施工過程:先將水泥、砂、石子、水、硅粉和高效減水劑按配合比投入強制式攪拌機進行拌合，然后由攪拌運輸車運至洞內(nèi)，卸至噴射機進料口，在噴嘴處再加入液態(tài)速凝劑4～7％后，噴射巖面上,工藝流程見圖28。② 工藝要點：選用普通硅酸鹽水泥，粒徑5～12mm連續(xù)級配碎(卵)石，化驗合格的拌合用水。噴射砼嚴格按設計配合比拌和，配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。噴射前認真檢查隧道斷面尺寸，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風沖洗巖面?！瑖婎^應垂直受噴面，噴初支鋼架時，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70176。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。噴射時，噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動，螺旋直徑約20～30cm，以保證砼噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。圖28 濕噴混凝土施工工藝流程圖 濕噴式砼噴射機水泥 100kg砂 247kg 石子 153kg水 40kg混凝土拌合～TX1型液體速凝劑水泥用量的4%~7%硅粉 10kg 40kg 篩網(wǎng)Ф10mm（濾出超徑石子）隧道噴射砼厚度＞5cm時分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面，第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進行，需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝2小時后，進行噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。噴射砼開挖時，下次爆破距噴射砼完成時間的間隔，不小于4小時。有水地段噴射砼采取如下措施:當水點不多時，可設導管引排水后再噴射砼；當涌水量范圍較大時，可設樹枝狀導管后再噴砼；當涌水嚴重時可設置泄水孔，邊排水邊噴砼。增加水泥用量，改變配合比，噴砼由遠而近逐漸向涌水點逼近，然后在涌水處安設導管，將水引出，再向導管附近噴砼。當巖面普遍滲水時，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，保證初噴后，再按原配比施工。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽，樹枝狀排水盲溝措施，將水引導疏出后，再噴砼。2)錨桿施工① 中空注漿錨桿采用風動鑿巖機鉆孔，專用注漿泵或2TGZ60/120注漿泵注漿施工。中空注漿錨桿施工工藝流程框圖見表5。注漿壓力：一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時應考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場情況試驗后確定。擴散半徑r的確定：根據(jù)已有資料進行工程類比及現(xiàn)場碴體注漿試驗情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴散半徑r的大小。注漿孔距D與排距L的計算：L=Dsin60176。D=2rcos30176。單孔注漿量Q注=πr2hηβ式中：r—漿液擴散半徑，m。h—壓漿段有效長度，m。η—巖石裂隙率；β—漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)。洞內(nèi)注漿結束的標準：達到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工?！?；——單孔灌注量達1000kg。②砂漿錨桿錨桿及錨桿孔的質量要滿足以下要求：桿身必須調(diào)直無缺損。錨桿長度大于孔深6～10cm，每根加工長度誤差不大于177。1cm，縫長誤差不大于177。5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質。錨桿孔位置誤差不大于177。10cm。鉆孔后，孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。砂漿錨桿的施工工藝流程見圖29。圖29 砂漿錨桿施工工藝流程圖砂漿錨桿施工工藝圖 圖6253）鋼格柵拱架支立①施工方法鋼支撐采用格柵支撐，鋼筋按設計規(guī)格加工焊接而成，鋼筋按設計要求下料，在胎具上分節(jié)加工鋼格柵，拼裝合格后，分節(jié)運至洞內(nèi)，人工拼裝。安裝前，先對斷面進行檢查，局部欠挖時及時處理。鋼支撐安裝在初噴后進行，安裝時測量控制鋼支撐的中線、高程、垂直度。每榀鋼支撐之間，環(huán)向每隔1米設置1根連接鋼筋。鋼格柵與錨桿焊連在一起。鋼格柵與圍巖之間每隔1米用墊塊塞緊。②施工工藝流程鋼支撐施工工藝流程見圖６10。③施工工藝要點安裝前分批檢查驗收鋼支撐的加工質量，不合格的禁止使用。鋼支撐有足夠的剛度和強度，焊接質量符合規(guī)范要求。各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全，結構穩(wěn)定。同一榀鋼支撐位于同一平面上，傾斜度不大于50mm。嚴格控制中線及標高。鋼支撐與巖面間安設鞍形墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質量，鋼架在初噴5cm后架設。段間連接安設墊片擰緊螺栓，確保鋼支撐結構穩(wěn)定。鋼格柵拱架安裝程序見圖210。圖210 鋼拱架（格柵）安裝工藝流程框圖 初 噴中線標高測量鋼拱架(格柵)加工質量檢驗鋼拱架(格柵)組拼清除底腳浮碴安裝鋼拱架(格柵)隱蔽工程檢查驗收復 噴 砼和錨桿焊接定位