土方路基試驗(yàn)段施工技術(shù)方案(修)(編輯修改稿)
2025-06-06 00:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 98段路基施工便道主要利用既有的地方路及路基紅線范圍內(nèi)施工便道通往施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）施工測(cè)量依據(jù)總監(jiān)辦批復(fù)的控制樁坐標(biāo)及高程對(duì)原地表進(jìn)行復(fù)測(cè)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖放樣路基中線及左、右坡腳線，并用石灰打出坡腳線，標(biāo)明輪廓。（3）場(chǎng)地清理、換填土質(zhì)路床現(xiàn)場(chǎng)清理包括路基用地范圍內(nèi)的垃圾、棄渣、灌木、樹木、竹林、表土、草皮、作物根系等的鏟除與開挖。采用人工配合推土機(jī)和挖掘機(jī)的作業(yè)方式。清表土應(yīng)運(yùn)至棄土場(chǎng)，集中堆放。清理過(guò)程中時(shí)刻注意施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，將不能用于路基填筑或其他用途的棄土、棄渣運(yùn)至棄土場(chǎng)處理。場(chǎng)地清理后，對(duì)設(shè)計(jì)特殊路基區(qū)域進(jìn)行換填一般路基填料處理，采用人工配合壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，并使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。(4)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水為確保路基填筑前原地面干燥,以及整個(gè)施工過(guò)程中排水良好,路基施工前將先做好臨時(shí)排水系統(tǒng)。根據(jù)測(cè)量放樣,在邊溝外開挖置橫、縱向臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝流水暢通無(wú)淤積,并將水由縱向臨時(shí)排水溝流到附近的河道內(nèi)。（5）、填筑施工①、路基填筑按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，作業(yè)時(shí)分層平行攤鋪。填筑時(shí)先用全站儀重新進(jìn)行放樣，確立填土面積及坡腳位置，最后立出施工標(biāo)尺，按松鋪厚度30cm進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，依據(jù)自卸汽車的實(shí)際每車運(yùn)量，先在路基填筑范圍內(nèi)用石灰定出相應(yīng)的方格子，汽車將土運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下每格一車進(jìn)行卸料。不同土質(zhì)的填料填筑厚度按不少于2層控制。②、攤鋪前，在路基中心線、坡腳處，每隔20米設(shè)置鋼筋指示樁，指示樁上用紅油漆標(biāo)明松鋪厚度，并用尼龍線對(duì)拉連接,以示標(biāo)高位置。采用推土機(jī)沿尼龍線方向按尼龍線的高度平鋪材料。攤鋪時(shí)，實(shí)際寬度比設(shè)計(jì)坡腳線每邊加寬50cm，以保證路基邊緣部分碾壓密實(shí)，局部土料不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)平。③、土料粒徑大于10cm時(shí)須進(jìn)行破碎，采用人工配合推土機(jī)將已初步整平好的土層翻松、翻曬，采用人工破碎大粒徑土料，及時(shí)測(cè)定含水量并做好記錄。④、當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍后用平地機(jī)整平，整平時(shí)形成大于1%的橫坡，以利于排水。對(duì)局部低洼處將其表面翻松，用人工找平整，然后用振動(dòng)壓路機(jī)弱振碾壓5遍，每碾壓1遍均檢測(cè)壓實(shí)度。然后用壓路機(jī)碾壓3遍，每碾壓1遍均檢測(cè)壓實(shí)度。碾壓時(shí)由邊至中、先輕后重，慢速進(jìn)行碾壓，重疊寬度為振動(dòng)壓路機(jī)為40 cm～50cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬度的一半。檢測(cè)人員測(cè)壓實(shí)度，若未達(dá)到設(shè)計(jì)要求再次碾壓，直到碾壓壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）、試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)工作完成后，召開技術(shù)交流會(huì)議，及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)段的總結(jié)工作；根據(jù)試驗(yàn)段施工，繪出測(cè)定的壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)之間的關(guān)系曲線圖，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳碾壓遍數(shù)，加以總結(jié)，從而來(lái)指導(dǎo)全段路基填土施工。并將整理出的路基試驗(yàn)段成果報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后作為其它路段路基施工的依據(jù)。（7）、現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)注意事項(xiàng)①進(jìn)行路基試驗(yàn)段填筑前，按照規(guī)范要求，填料顆粒要均勻，不得有雜物，便于能夠充分壓實(shí)。②挖運(yùn)填料時(shí)，應(yīng)安排好填料的運(yùn)輸線路，派專人指揮，避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生道路堵塞，影響試驗(yàn)段的施工。五、質(zhì)量保證措施各級(jí)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員應(yīng)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、具有專業(yè)的技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范、圖紙和具有工作作風(fēng)優(yōu)良的人員擔(dān)任，技術(shù)人員和質(zhì)檢員應(yīng)一直在試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)用全部的時(shí)間專門進(jìn)行質(zhì)量管理和技術(shù)指導(dǎo)。技術(shù)人員、質(zhì)檢人員職責(zé)和要求：（1）、對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢，保證整個(gè)施工過(guò)程的填料和施工工藝符合要求并獲得監(jiān)理人員的認(rèn)可。（2）、對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，及時(shí)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理人員認(rèn)可后及時(shí)采取措施予以消除，對(duì)工程質(zhì)量事故或安全事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。（3）、按規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率、時(shí)間和方法，及時(shí)通知試驗(yàn)室進(jìn)行取樣和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。（4）、及時(shí)通知測(cè)量人員檢測(cè)高程和幾何尺寸，并提供資料以獲取監(jiān)理人員的認(rèn)可。（5）、對(duì)每道工序完工后進(jìn)行自檢，自檢合格后，配合監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。（6）、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析整理，建立質(zhì)量檔案系列，試驗(yàn)段總結(jié)中提供詳實(shí)的施工資料。質(zhì)量保證體系組織框圖總工程師工程部長(zhǎng)試驗(yàn)室主任質(zhì)檢工程師測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)工區(qū)長(zhǎng)技術(shù)主管路基技術(shù)員路基施工員六、安全、環(huán)保措施安全、環(huán)保管理機(jī)構(gòu)成立安全、環(huán)保工地領(lǐng)帶小組，負(fù)責(zé)安全、環(huán)保管理制度的制定、對(duì)安全、環(huán)保施工進(jìn)行突擊檢查。樹立企業(yè)文化，創(chuàng)建安全、環(huán)保工地。安全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)見附圖。安全措施
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