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正文內(nèi)容

優(yōu)化計劃排產(chǎn)提升生產(chǎn)效率(編輯修改稿)

2025-06-03 22:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)將不上的車的信息通知涂裝車間,并及時下發(fā)調(diào)整計劃 王瑛 持續(xù) 2 急需車身 , 計劃下發(fā)不及時 要求生產(chǎn)管理科接到特殊訂單后,評審?fù)旰笤诘谝粫r間內(nèi)下生產(chǎn)計劃至車身車間,保證特殊顏色的車在涂裝車間的噴涂時間在 12H小時以上 王瑛 持續(xù) 3 車身未按順序轉(zhuǎn)車 車身車間必須按生產(chǎn)管理科的生產(chǎn)計劃順序轉(zhuǎn)涂裝車間 蔣鋒 持續(xù) 4 計劃排產(chǎn)不合理 接到生產(chǎn)管理科下發(fā)的生產(chǎn)計劃后,由車間調(diào)度組織三個工段長對計劃上線順序進(jìn)行評審,并確定上線順序,特別是中午吃飯時間前泳線下線車的上線時間必須明確 徐偉 2022年 02月01日 5 員工對特殊顏色的噴涂技能不足 擬定特殊顏色的噴涂操作要求,特別強(qiáng)調(diào)低遮蓋力的淺色車,需對中涂打磨漏低的部位進(jìn)行修補(bǔ)漆后再噴涂,噴涂完后需由班長檢查確認(rèn),對虛噴涂必須補(bǔ)噴 譚海濤 持續(xù) 針對以上兩項異?,F(xiàn)象的原因分析,我們制訂了如下改進(jìn)措施: 優(yōu)化計劃排產(chǎn) 提升生產(chǎn)效率 序號 問題點 對策方案 責(zé)任人 完成時間 6 面漆噴漆室外為敞開式,易導(dǎo)致二次污染 用彩條布將面漆噴漆室外部份全部封閉隔離,防止已擦凈的車身二次污染,且噴面漆前用粘性除塵布將機(jī)蓋再擦拭一遍 黎建文 譚海濤 2022年 01月10日 7 對車身狀態(tài)的識別培訓(xùn)不足 對特殊車型進(jìn)行一次全面的培訓(xùn),要求底涂班、面漆轉(zhuǎn)運(yùn)班的全體員工必須識別所有車型,新增的特殊車型以技術(shù)通知單的方式下發(fā)給兩個班組 廖志勇 2022年 11月15日 8 未規(guī)范特殊車型與顏色的標(biāo)識 與車身車間協(xié)商一致,對于特殊車型的標(biāo)識必須從白皮件上標(biāo)識,至總裝上線工位取下,保證涂裝過程中隨時隨地可識別為特殊車型,特殊顏色除按正常的顏色標(biāo)識處標(biāo)識外,還需另加一塊試片標(biāo)識特殊顏色 徐偉 劉志 2022年 12月05日 9 只設(shè)一人作標(biāo)認(rèn),后續(xù)工序無人對標(biāo)認(rèn)識進(jìn)行再無確認(rèn) 一人標(biāo)識易出錯,需規(guī)范標(biāo)識及再確認(rèn)標(biāo)識,要求在底涂上件工位用水性筆在機(jī)艙前圍 D區(qū)標(biāo)識,在底涂下件工位對計劃,以確保上件的標(biāo)識準(zhǔn)確無誤 邢哲 2022年 03月01日 續(xù)表 優(yōu)化計劃排產(chǎn) 提升生產(chǎn)效率 七、實施步驟 步驟 實施內(nèi)容 責(zé)任人 實施效果評估 第一步 車身與貨廂狀態(tài)與顏色標(biāo)識 邢哲 標(biāo)識簡單快捷,便于線上各工位識別 第二步 建
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