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正文內(nèi)容

國際物流商務(wù)ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-02 22:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)交易習(xí)慣或者要約的要求作出承諾的行為時生效。 ? 采用數(shù)據(jù)電文形勢訂立合同的,收件人指定特定系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)電文的,該數(shù)據(jù)電文進入該特定系統(tǒng)的時間,視為到達時間;未知道特定系統(tǒng)的,該數(shù)據(jù)電文進入收件人的任何系統(tǒng)的首次時間,視為到達時間。 ? 要約沒有確定承諾期限的,承諾應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定到達: ? 要約以對話方式作出的,應(yīng)當(dāng)即時作出承諾,但當(dāng)事人另有約定的除外; ? 要約以非對話方式作出的,承諾應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)到達。 二、國際物流合同主要內(nèi)容 ? 名稱和編號 ? 合同主體和自愿表示 ? 合同準據(jù)法 ? 物流方案設(shè)計 ? 物流服務(wù) ? 特殊服務(wù) ? 期限與續(xù)訂 ? 酬金和支付,酬金調(diào)整 ? 合同第三人 ? 不符合貨物的處理和退貨 ? 1合同解除 ? 1保險 ? 1違約責(zé)任和賠償損失計算 ? 1補救措施 ? 1免責(zé) ? 1索賠通知和時效 ? 1物流經(jīng)營人的責(zé)任期間和責(zé)任 ? 1合同爭議處理 ? 1訂約的時間地點 ? 合同生效條件 ? 2合同簽署 第三節(jié) 國際物流成本和定價 一、國際物流成本的構(gòu)成 物流組織成本(經(jīng)營管理、設(shè)計和規(guī)劃、業(yè)務(wù)成本) 物流運作成本(包裝成本、倉儲成本) 物流風(fēng)險成本 二、國際運輸費用 ?班輪運輸 ?租船運輸 2 一、國內(nèi)航空貨運收費規(guī)定 二、空運運費的結(jié)構(gòu)組成 三、空運公布的直達運價 四、空運非公布的直達運價 五、空運運費計算方法 六、航空附加費的介紹 七、空運詢價八要素 航空費用目錄 一、國內(nèi)航空貨物運價類別 1.普通貨物運價 (代號 N) 民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價,基礎(chǔ)運價為 45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。 3 一、 國內(nèi)航空貨運收費規(guī)定 (代號 Q) 國內(nèi)航空貨物運輸建立 45公斤以上、 100公斤以上、300公斤以上 3級重量分界點及運價。 2.等級貨物運價(代號 S) 急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價,按照基礎(chǔ)運價的 150%計收。 4 3.指定商品運價(代號 C) 對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運價。 4.最低運費(代號 M) 每票國內(nèi)航空貨物最低運費為人民幣 30元。 5.集裝貨物運價 5 以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。 二、國內(nèi)航空貨物運價使用規(guī)則 1.直達貨物運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。 2.指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。 3.等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價。 6 三、國內(nèi)航空貨物運計費規(guī)則 1.貨物運費計費以“元”為單位,元以下四舍五入。 2.最低運費,按重量計得的運費與最低費相比取其高者。 3.按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。 4.分段相加組成運價時,不考慮實際運輸路線,不同運價組成點組成的運價相比取其低者。 7 四、國內(nèi)航空郵件運費 普通郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價的 150%計收。 8 空運運價組成: 運費(航空公司收取) sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,香港現(xiàn)在一般 4塊左右,以前 , 06年最高,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是 2塊。 ) (香港收 1塊 /kg 固定費用) 9 二、空運運費的結(jié)構(gòu)組成 (香港為 HKD283/票,機場負責(zé)運貨上飛機等) : ,莊家負責(zé)打板等事情,最終交由機場收取) : HKD15/bl 就是出提單的費用 物權(quán)憑證。 以上為大多家航空公司核算費用的組成,主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港,香港機場是全球最大機場,限制少、范圍廣、貨機多,現(xiàn)有 78家航空公司。每天有 100多航班在保證艙位及服務(wù)的情況下,可以首選。費用一般比國內(nèi)高 2塊左右! 10 三、空運公布的直達運價 公布的直達運價指航空公司在運價本上直接注明承運人對由甲地運至乙地的貨物收取的一定金額。 一、種類 1.特種貨物運價( Specific Commodity Rates, SCR) 特種貨物運價通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸,經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。 11 國際航空運輸協(xié)會公布特種貨物運價時將貨物劃分為以下類型: 00010999 食用動物和植物產(chǎn)品; 10001999 活動物和非食用動物及植物產(chǎn)品; 20222999 紡織品、纖維及其制品; 30003999 金屬及其制品,但不包括機械、車輛和電器設(shè)備; 12 40004999 機械、車輛和電器設(shè)備; 50005999 非金屬礦物質(zhì)及其制品; 60006999 化工品及相關(guān)產(chǎn)品; 70007999 紙張、蘆葦、橡膠和木材制品; 80008999 科學(xué)、精密儀器、器械及配件; 90009999 其他貨物。 13 其中每一組又細分為 10個小組,每個小組再細分,這樣幾乎所有的商品都有一個對應(yīng)的組號,公布特種貨物運價時只要指出本運價適用于哪一組貨物就可以了。 因為承運人制定特種運價的
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