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正文內(nèi)容

動(dòng)能和動(dòng)能定理上ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-02 12:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是多少 ? 對(duì)末節(jié)車廂應(yīng)用動(dòng)能定理 , 有 解 s s1 2設(shè)從脫鉤開(kāi)始,前面的 部分列車和末節(jié)車廂分 別行駛了 、201 vmM21=gsmMkFL )()( k m g s = 12 mv2 02又整列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí), 有 ,則可解得△ .F = k M g s = MLM m說(shuō)明 本題所求距離為兩個(gè)物體的位移之差 , 需分別對(duì)各個(gè)物體應(yīng)用動(dòng)能定理 . 求解時(shí)也可假設(shè)中途脫節(jié)時(shí) , 司機(jī)若立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) , 則列車兩部分將停在同一地點(diǎn) . 現(xiàn)實(shí)際上是行駛了距離 L后才關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) , 此過(guò)程中牽引力做的功 , 可看作用來(lái)補(bǔ)續(xù)前部分列車多行駛一段距離而 克服阻力所做的功,即 : ( ) △ ,故△ .FL = k M m g s s = MLM m才停止 ,則兩者距離 ?s= ,有 2022 havl?20221hm g vgl???????練習(xí) m的飛機(jī)以水平 v0飛離跑道后逐漸上升 ,若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變 ,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力 (該升力由其他力的合力提供 ,不含重力 ).今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為 L時(shí) ,它的上升高度為 h,求 (1)飛機(jī)受到的升力大小 ?(2)從起飛到上升至 h高度的過(guò)程中升力所做的功及在高度 h處飛機(jī)的動(dòng)能 ? 解析 (1)飛機(jī)水平速度不變 ,L= v0t,豎直方向的加速度恒定 ,h=189。at2,消去 t即得 由牛頓第二定律得 :F=mg+ ma= (2)升力做功 W=Fh= 20221hm g h vgl???????在 h處 ,vt=at= 022 hvahl?? ?22 2 200 21 1 4122kthE m v v m vl??? ? ? ? ?????例 11.如圖示,光滑水平桌面上開(kāi)一個(gè)小孔,穿一根細(xì)繩,繩一端系一個(gè)小球,另一端用力 F 向下拉,維持小球在水平面上做半徑為 r 的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)緩緩地增大拉力,使圓周半徑逐漸減?。?dāng)拉力變?yōu)?F 時(shí),小球運(yùn)動(dòng)半徑變?yōu)?r/2,則在此過(guò)程中拉力對(duì)小球所做的功是: [ ] A. 0 B. 7Fr/2 C. 4Fr D. 3Fr/2 解: Frmv 21 ? 8F0 . 5 rmv 22 ?Frmv 21 ?? 4 F rmv 22 ?Fr23mv21mv21EW 2122k ?????D 練習(xí) 用,繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢改變,每次測(cè)量中衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)可近似看作圓周運(yùn)動(dòng)。某次測(cè)量衛(wèi)星的軌道半徑為 r1,后來(lái)變?yōu)?r2 。以 Ek E k2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能, T1 、 T2表示衛(wèi)星在這兩上軌道上繞地運(yùn)動(dòng)的周期,則 ( ) ( A) E k2 < Ek1 T2 < T1 ( B) E k2 < Ek1 T2 > T1 ( C) E k2 > Ek1 T2 < T1 ( D) E k2 > Ek1 T2 > T1 C 質(zhì)量為 m的物體放在小車一端受水平恒力 F作用被拉到另一端 (如圖所示 )。假如第一次將小車固定;第二次小車可以在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)。比較這兩次過(guò)程中拉力 F所作的功 W1和 W產(chǎn)生的熱量 Q1和 Q物體的末動(dòng)能 Ek1和 Ek2,應(yīng)有 W1____W2; Q1____Q2; Ek1_ ___Ek2。 (用“ ” 或“ ” 或“ =” 填 ) 例 12. m F 解: 畫(huà)出受力分析圖和運(yùn)動(dòng)示意圖如圖示: f f m F S1 m S2 S1< S2 ∴ W1 < W2 Q=fΔS ∴ Q1 = Q2 對(duì)物體 ,由動(dòng)能定理 EK =( Ff) S ∴ EK1 < EK2 < = < 練習(xí) 10.如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為 d,平均阻力為 f.設(shè)木塊離原點(diǎn) S遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始勻速前進(jìn),下列判斷正確的是 A.功 fs量度子彈損失的動(dòng)能 B.功 f( s+ d)量度子彈損失的動(dòng)能 C.功 fd 量度子彈損失的動(dòng)能 D.功 fd 量度子彈、木塊系統(tǒng)總機(jī)械能的損失 B D S d 木塊在臺(tái)面上滑行階段對(duì)木塊用動(dòng)能定理,設(shè)木塊離開(kāi)臺(tái)面時(shí)的速度為 v2, 有: 例 M的木塊放在水平臺(tái)面上,臺(tái)面比水平地面高出 h=,木塊離臺(tái)的右端 L=。質(zhì)量為m= v0=180m/s的速度水平射向木塊,并以 v=90m/s的速度水平射出,木塊落到水平地面時(shí)的落地點(diǎn)到臺(tái)面右端的水平距離為 s=,求木塊與臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ。 解:本題的物理過(guò)程可以分為三個(gè)階段,在其中兩個(gè)階段中有機(jī)械能損失:子彈射穿木塊階段和木塊在臺(tái)面上滑行階段。所以本題必須分三個(gè)階段列方程: 子彈射穿木塊階段,對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)量守恒,設(shè)木塊末速度為 v1, mv0= mv+Mv1…… ① 2221 2121 MvMvMg L ??? …… ② 木塊離開(kāi)臺(tái)面后的平拋階段, ghvs 22?…… ③ 由①、②、③可得 μ= 從本題應(yīng)引起注意的是: 凡是有機(jī)械能損失的過(guò)程,都應(yīng)該分段處理。 從本題還應(yīng)引起注意的是: 不要對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)能定理。在子彈穿過(guò)木塊階段,子彈和木塊間的一對(duì)摩擦力做的總功為負(fù)功。如果對(duì)系統(tǒng)在全過(guò)程用動(dòng)能定理,就會(huì)把這個(gè)負(fù)功漏掉。 練習(xí) 1 如圖所示長(zhǎng)木板 A放在光滑的水平地面上 ,物體 B以水平速度沖上 A后 , 由于摩擦力作用 , 最后停止在木板 A上 , 則從 B沖到木板 A上到相對(duì)板 A靜止的過(guò)程中 , 下述說(shuō)法中正確是 ( ) (A) 物體 B動(dòng)能的減少量等于 B克服摩擦力做的功
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