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正文內(nèi)容

沈陽地鐵九號線和十號線保險經(jīng)紀(jì)招標(biāo)文件(編輯修改稿)

2024-12-08 04:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 具有特別意義或會引起競爭非議的報價須作出特別說明。 3. 投標(biāo)報價在投標(biāo)時間截止后至 投標(biāo) 有效期截止前為固定不變價,此報價將作為評審的重要依據(jù)之一,但并不是確定 中標(biāo) 人 的唯一依據(jù)。 4. 投標(biāo)報價 含糊不清或不確定的將視為無效投標(biāo)。 投標(biāo)報價勘誤修正準(zhǔn)則 1. 開標(biāo) 費率 內(nèi)容與投標(biāo)文件 費率 不一致,以開標(biāo)報價為準(zhǔn); 2. 中文大寫與小寫數(shù)值標(biāo)注 費率 不一致,以中文大寫表示的 費率 為準(zhǔn)。 3. 保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費率與暫估保險費的乘積與保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費金額不一致的,以保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費率為準(zhǔn)修正保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費金額;如保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費率有明 顯 的小數(shù)點錯誤的,應(yīng)以保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費金額為準(zhǔn)修正保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)費率 。 4. 對出現(xiàn)以上情況或因筆誤而需修正任何 費率 時,均以 評標(biāo)委員會 審定通過方為有效。 招 標(biāo) 代理 服務(wù)費 中標(biāo) 人 須按 “ 投標(biāo)人 須知一覽表 ” 中注明的收費標(biāo)準(zhǔn) 及相關(guān)要求 ,向 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu) 繳納相應(yīng)的 招 標(biāo) 代 理 服務(wù)費。 招 標(biāo) 代理 服務(wù)費應(yīng)列入投標(biāo)成本費用的一部分,但不列入報價范疇。 投標(biāo)有效期 1. 投標(biāo)有效期為自開標(biāo)之日起 90 天, 中標(biāo)人 的投標(biāo) 有效期延續(xù)到 項目服務(wù)期結(jié)束 之日 , 投標(biāo)文件的一切內(nèi)容和補充承諾均為持續(xù)有效且不予改變。 2. 特殊情況下 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu) 可于投標(biāo)有效期期滿前,要求 投標(biāo)人 延長其投標(biāo)文件有效期。 投標(biāo)人 可以拒絕或同意上述要求,延長投標(biāo)有效期的要求與答復(fù)均要求為書面形式。不同意該要求的 投標(biāo)人 將視為自動放棄。 四、 評標(biāo)委員會 的組成及評審程序 . 開標(biāo)會 1. 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu) 按 招標(biāo)公告 規(guī)定的時間和地點組織公 開開標(biāo)。 投標(biāo)人 代表、 招標(biāo)人 代表均應(yīng)依時出席開標(biāo)會。 2. 遞交投標(biāo)文件時間截止后, 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu) 將不接受任何投標(biāo)文件。開標(biāo)前將由遞交文件順序的前三名 投標(biāo)人 代表對全部投標(biāo)文件的密封情況進(jìn)行當(dāng)眾檢查,沈陽地鐵九號線和十號線工程項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 招標(biāo)文件 17 在確認(rèn)全部文件均密封完好后再開啟唱標(biāo)信封進(jìn)行開標(biāo)。 3. 投標(biāo)人 授權(quán) 代表 必須 持法定代表人證明書原件、法定代表人授權(quán)委托書原件(非法定代表人參加時提供)及本人身份證原件 親自出席開標(biāo)全程 并 響應(yīng) 評標(biāo)委員會 的臨時召喚,其現(xiàn)場所簽署確認(rèn)的文件均代表 投標(biāo)人 的決定,并作為投標(biāo)文件的補充內(nèi)容具有不可撤消更改的法律效力。 4. 開標(biāo)當(dāng) 天,將以抽簽形式?jīng)Q定投標(biāo)人參加答辯的先后順序。 評標(biāo)委員會 的組成及工作要求 1. 招標(biāo)人 根據(jù)項目的性質(zhì)特點和專業(yè)技術(shù)要求依法組建評標(biāo)委員會,其成員為 五人單數(shù), 由 招標(biāo)人 代表( 1 名)和其它相關(guān)領(lǐng)域的專家( 4 名)組成。 2. 評標(biāo)委員會 將本著公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則,嚴(yán)格按照法律法規(guī)和招標(biāo)文件的要求推薦評審結(jié)果。如發(fā)現(xiàn) 評標(biāo)委員會 的工作明顯偏離招標(biāo)文件的要求,或明顯違反國家法律法規(guī), 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu) 可會同監(jiān)管部門有權(quán)解散 評標(biāo)委員會 ,重新組織招標(biāo)或評標(biāo),并依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。 評審流程與相關(guān)事 項 1. 確認(rèn) 評審細(xì)則。 評委成員確認(rèn) 評審細(xì)則后, 須 統(tǒng)一嚴(yán)格按細(xì)則的內(nèi)容和要求進(jìn)行獨立評審。 2. 文件初審: 依據(jù)法律法規(guī)和招標(biāo)文件的規(guī)定,對投標(biāo)文件中的資格證明、投標(biāo)保證金等進(jìn)行審查,以確定 投標(biāo)人 是否具備投標(biāo)資格 ;對 投標(biāo)文件的有效性、完整性 、技術(shù)可行性分析評估 和對招標(biāo)文件 技術(shù)、商務(wù)的 響應(yīng)程度進(jìn)行審查,以確定是否對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求作出 了 響應(yīng)。 3. 對 通過文件初審的 有效 投標(biāo)人 進(jìn)行 量化評分 。 4. 對通過文件初審的有效投標(biāo)人進(jìn)行評比。 5. 按綜合總分從高到低順序排列, 推薦 1~ 3名中標(biāo)候選人 。 6. 評標(biāo)委 員會 在必要時,有權(quán)要求對 投標(biāo)人 進(jìn)行實地 考察 , 投標(biāo)人 應(yīng)無條件給予配合。 7. 除非招標(biāo)文件中有明確規(guī)定, 評標(biāo)委員會 判斷投標(biāo)文件的有效性和響應(yīng)情況,僅依靠 投標(biāo)人 所遞交一切文件資料的真實表述,而不憑借其它未經(jīng)核實的外部證據(jù)。 招標(biāo)失敗 與處理 本項目 出現(xiàn)下列條件之一則 招標(biāo)失敗 : 1. 符合 投標(biāo)人 資格要求 或?qū)φ袠?biāo)文件作實質(zhì)響應(yīng)的有效 投標(biāo)人 不足三家; 2. 投標(biāo)人 的 投標(biāo)報價 均 超出了報價要求范圍 且 招標(biāo)人 不能接受; 3. 招標(biāo) 過程出現(xiàn)影響公平競爭的違法、違規(guī)行為。 符合 上述任何一項 條件時,將擇日 重新組織招標(biāo),同時將 招標(biāo)失敗 理由和 處理沈陽地鐵九號線和十號線工程項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 招標(biāo)文件 18 決定知會各相關(guān) 投標(biāo)人 。 無效投標(biāo)行為的認(rèn)定 1. 不符合招標(biāo)文件中合格 投標(biāo)人 的相關(guān)規(guī)定; 2. 以假借、掛靠他人名義或用串謀勾結(jié)等形式參與投標(biāo),在獨立 投標(biāo)人 之間構(gòu)成非法互惠利益和同盟關(guān)系; 3. 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個或兩個以上法人同時參與投標(biāo)并遞交投標(biāo)文件; 4. 同一家 投標(biāo)人 遞交兩份以上投標(biāo)文件或同一投標(biāo)文件中出現(xiàn)兩個以上參與本項目的 投標(biāo)人 名稱; 5. 服務(wù)不符合法定和約定的合格性標(biāo)準(zhǔn)要 求;出現(xiàn)不正當(dāng)競爭的行為;違反了誠實信用、公平競爭原則; 6. 投標(biāo)有效期 不足 ; 7. 投標(biāo)文件編制與內(nèi)容嚴(yán)重不符合要求;無效的印章、簽字和重要文件;未按時提供重要的物證和資料; 8. 未能有效通過初審檢查,對約定必備的合格條件和重要關(guān)鍵內(nèi)容出現(xiàn)實質(zhì)性偏離; 9. 投標(biāo)報價 超出了報價要求范圍且 招標(biāo)人 不能 接受 ; 10. 評審期間沒有按評標(biāo)委員會要求提供補充文件,或調(diào)整補充內(nèi)容及修正報價超出允許規(guī)定范圍; 11. 投標(biāo)報價表述不清晰或無法確定; 12. 拒絕、對抗評標(biāo)委員會所作的決定或合理要求; 13. 同時投 兩個標(biāo)段的投標(biāo)人,在不同標(biāo)段投標(biāo)文件投標(biāo)書中填報的中標(biāo)優(yōu)選順序不一致。 14. 符合招標(biāo)文件中載明會導(dǎo)致無效投標(biāo)的其它規(guī)定和要求 。 評審過程的質(zhì)詢與澄清 1. 評標(biāo)委員會 認(rèn)為有必要時,將向 投標(biāo)人 就投標(biāo)文件內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)詢。 投標(biāo)人 授權(quán)代表須按照被通知的時間、地點進(jìn)行應(yīng)答,其一切答復(fù)均應(yīng)以書面形式澄清補充,經(jīng)授權(quán)代理人簽署后將作為投標(biāo)文件不可分割的內(nèi)容。 2. 評審結(jié)果未公示前, 投標(biāo)人 均不得主動與 評標(biāo)委員會 、 招標(biāo)人 、主辦機(jī)構(gòu)聯(lián)系以探取評審信息。 五、 評審方法 評審方法 沈陽地鐵九號線和十號線工程項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 招標(biāo)文件 19 1. 評審方法: 綜合評估法 。 評標(biāo)委員會 在符合有效投標(biāo)范疇且最大限度地滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求前提下,對 投標(biāo)人 進(jìn)行綜合評審和獨立評分 。 2. 量化評審內(nèi)容如下: 評審 內(nèi)容 權(quán)重值 100% 評審子項 滿分 值 技術(shù) 商務(wù) 部分 90% 1 企業(yè)情況 注冊資本金 人民幣 5000 萬元以上(含 5000 萬元) : 5分 人民幣 4000 萬元(含 4000萬元) ~ 5000萬元: 4分 人民幣 3000 萬元(含 3000萬元) ~ 4000萬元: 3分 人民幣 2020 萬元(含 2020萬元) ~ 3000萬元: 2分 人民幣 1000 萬元(含 1000萬元) ~ 2020萬元: 1分 注:營業(yè)執(zhí)照所列注冊資本金為準(zhǔn),外幣按中國人民銀行在開標(biāo)當(dāng)天的匯率折算。 5 2020年業(yè)務(wù)收入 2億元以上(不含 2億元) : 3 分 億元(不含 ) ~ 2億元 : 1億元(不含 ) ~ 億元 : 2分 億元(不含 1億元) ~ 1億元 : 分 億元以下 : 1分 3 分支機(jī)構(gòu) 在沈陽市本地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的,得 3分 ; 在沈陽市沒有設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的得 0 分。 (投標(biāo)人須提供沈陽分公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件) 3 成立時間 公司成立時間 七年(含七年)以上 的,得 2分 ; 公司成立時間短于七年 的 , 得 0分。 (截止時間 2020 年 12月 31日) 2 2 業(yè)績經(jīng)驗 保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)業(yè)績 2020 年 1 月至今, 在 國內(nèi)( 不 含港澳臺地區(qū)) 具有同類或類似 項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 業(yè)績, 每一單項工程得 1 分,最高得 10分 。 10 2020 年 1 月至今, 在國內(nèi)( 不 含港澳臺地區(qū)) 具有同類或 類似 項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)業(yè)績,且單項工程投保額在人民幣 100億元或以上的,得 4分,單項工程投保額在人民幣 100億元(不含) ~ 50億元的,得 2分,單項工 程投保額在人民幣 50 億元(不含) ~ 20 億元的,得 1分,其余情況不得分。 4 注:提供保險經(jīng)紀(jì)委托合同復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章為準(zhǔn),以合同簽訂時間為準(zhǔn)。 2020 年 1 月至今, 在國內(nèi)( 不 含港澳臺地區(qū)) 具 有安排 同類或類似 項目工程建設(shè)再保險經(jīng)驗的,得 2分,否則得 0 分。 2 注:提供 分保條或保險公司 /再保險公司證明材料 復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章為準(zhǔn)。 索賠成功業(yè)績 在 國內(nèi)( 不 含港澳臺地區(qū))具 有同類或類似項目 協(xié)助索賠成功業(yè)績。單筆賠案 賠款金額人民幣 300萬 到 500萬之間 的 , 每項得 1 分 ,最高得 3分 ;單筆賠案 賠款金額人民幣 500萬及以上的 , 每項得 1分, 加滿為止。 注: 以賠款計算書或賠款收據(jù)或支付憑證復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公5 沈陽地鐵九號線和十號線工程項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 招標(biāo)文件 20 評審 內(nèi)容 權(quán)重值 100% 評審子項 滿分 值 章為準(zhǔn)。 3 項目組人員配 備 項目負(fù)責(zé)人具備《中國保險經(jīng)紀(jì)師證》,得 3 分;不具備,得0分。 注:以證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章為準(zhǔn)。 3 項目組成員(不含項目負(fù)責(zé)人)中具 有同類或類似 項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)經(jīng)驗的, 5人或以上的,得 4分; 4~ 2 人的,得 2分;其余情況不得分。 注:以保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)經(jīng)驗證明材料(簽署姓名的保險經(jīng)紀(jì)合同或服務(wù)單位出具的證明)的復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章 為準(zhǔn)。 4 4 風(fēng)險管理與培訓(xùn)服務(wù) 對 項目風(fēng)險認(rèn)識與分析 進(jìn)行 對比 ,對項目風(fēng)險認(rèn)識充分、分析透徹,優(yōu)的得 3分,次之得 2 分,其它酌情給分。 3 風(fēng)險控制措施與風(fēng)險管理相關(guān)建議:針對本項目工程特點作出的風(fēng)險控制措施與風(fēng)險管理相關(guān)建議論述 進(jìn)行 對比 ,論述詳細(xì)、準(zhǔn)確,優(yōu)的得 3 分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 對 培訓(xùn)、防災(zāi)防損檢查與風(fēng)險查勘 、風(fēng)險評估 等服務(wù)計劃 進(jìn)行對比, 服務(wù)計劃 詳實、可行,優(yōu)的得 3 分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 5 保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)工 作方案 結(jié)合 本項目工程特點 ,對 本項目保 險經(jīng)紀(jì) 服務(wù) 工作 方案總 說明進(jìn)行 對比 ,方案總說明優(yōu)的得 3分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 結(jié)合 本項目工程特點 , 對本項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)流程及說明 進(jìn)行對比 ,服務(wù)流程優(yōu)的得 2分,次之得 ,其它酌情給分。 2 結(jié)合 本項目工程特點 , 對本項目保險經(jīng)紀(jì) 服務(wù)范圍和內(nèi)容進(jìn)行對比 ,服務(wù)范圍和內(nèi)容涵蓋招標(biāo)要求,優(yōu)的得 3分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 結(jié)合 本項目工程特點 ,對本項目保險經(jīng)紀(jì)索賠服務(wù)方案進(jìn)行對比,索賠服務(wù)方案優(yōu)的得 3分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 結(jié)合 本項目工程特點 ,對 本項目 保單維護(hù)及履約 服務(wù) 計劃 進(jìn)行對比 , 保單維護(hù)及履約 服務(wù)服務(wù)計劃詳實、可行,優(yōu)的得 2分,次之得 ,其它酌情給分。 2 結(jié)合 本項目工程特點 ,對本項目 咨詢服務(wù)計劃 進(jìn)行對比, 咨詢服務(wù)計劃 詳實、可行,優(yōu)的得 2分,次之得 分,其它酌情給分。 2 在本項目招標(biāo)文件要求的基礎(chǔ)上, 對 額外提供服務(wù)項目和優(yōu)惠承諾 進(jìn)行 對比 ,承諾優(yōu)的得 3 分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 6 項目保險方案 投保方案 對本項目 投保方案及建議的 合理性和 可行性 進(jìn)行對比,投保方案及建議合理、可行,優(yōu)的得 3分,次之得 2分 ,其它酌情給分。 3 費率預(yù)測 對本項目保險綜合費率預(yù)測分析的專業(yè)性、費率計算的合理性以及保險成本控制手段進(jìn)行對比,保險綜合費率預(yù)測分析的專業(yè)性強、費率計算的合理以及保險成本控制手段完善、具體,優(yōu)的得 3分,次之得 2分,其它酌情給分。 3 擴(kuò)展條款 對本項目 保障被保險人利益的擴(kuò)展條款 的 全面 性、具體性和 合 3 沈陽地鐵九號線和十號線工程項目保險經(jīng)紀(jì)服務(wù) 招標(biāo)文件 21 評審 內(nèi)容 權(quán)重值 100% 評審子項 滿分 值 理 性進(jìn)行對比, 擴(kuò)展條款
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