【文章內容簡介】 直度檢測；在松軟土層中沖進，根據(jù)泥漿補給情況控制沖進速度。(5)、施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1m以上，在受水位漲落影響時，沖速不要太快，在孔深4m以內不要超過2m/h，往后也不要超過3m/h。(6)、沖進過程中，經(jīng)常注意泥漿指標變化情況，并掌握好孔內泥漿面高度，發(fā)現(xiàn)變化后及時調整。(7)、經(jīng)常檢查機具的運轉是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即向當班班長和技術人員報告；潤滑部位每班檢查一次。(8)、小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠處，防止掉入孔內。(9)、上下沖時發(fā)現(xiàn)阻力大的易縮徑孔段，應采取上下來回反復劃圓掃孔以保證孔徑達到要求。(10)、操作人員要執(zhí)行操作規(guī)程，按規(guī)定表格詳細記錄沖進中每一環(huán)節(jié)的變化。(11)、鉆孔灌注樁施工泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿泵、護筒、連通管、泥漿池等組成。鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池1內泵送進漿，使懸浮在泥漿中的鉆渣上升至孔口，用泥漿泵排入泥漿池2沉淀，經(jīng)過沉淀后通過連通管進入泥漿池1，再通過泥漿泵泵送進入，如此反復循環(huán)。(12)、綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條件，鉆孔施工過程，利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行凈化。(13)、當滿足設計要求并達到設計孔深時，經(jīng)值班質檢員判定并經(jīng)監(jiān)理認可后允許終孔。(14)、終孔后，首先進行清孔，根據(jù)泥漿質量及井內沉渣多少由質檢員確定清孔時間及措施。清孔結束后，由質檢員會同監(jiān)理下探孔器，孔徑孔深及沉渣厚度，作好記錄，填寫相應表格。常見鉆孔事故的預防及處理⑴、預防坍孔處理措施如下：a、護筒的埋設深度，應確保穿透淤泥質土層，并做好護筒底部密封。b、整個鉆孔過程中應注意泥漿性能指標的控制，要勤檢測。c、護筒底口以下3m之內以及在松散土層，應特別注意反復沖砸密實。d、緊密銜接各道工序，盡量縮短工序間隔。e、當出現(xiàn)災害性天氣無法施工時，需提起鉆頭，調整泥漿比重，孔內灌滿泥漿。f、孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進；較嚴重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1～2m，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。⑵、歪鉆歪鉆主要原因是鉆機擺放不合理以及遇特殊地質、傾斜巖面等。鉆孔過程中，要注意孔中主繩的變化情況。當提、落鉆頭時，主繩有明顯的偏移和升降時，則極有可能出現(xiàn)歪鉆。，用低沖程沖擊密實后再鉆進。不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。⑶、十字槽出現(xiàn)十字槽的主要原因是：泥漿太稠，妨礙鉆頭轉動，轉向裝置失靈，鉆頭總在一個方向上下沖擊；操作時鋼絲繩太松，或沖程太低，鉆頭得不到充分轉向時間；土層中存在探頭石。當出現(xiàn)以上情況時，可用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。一般可用環(huán)箍檢查是否出現(xiàn)十字槽：在鉆頭離其底部約30cm的位置，周圍用鋼筋焊一個環(huán)箍，經(jīng)常檢查環(huán)箍，根據(jù)環(huán)箍的變形或損壞情況即可判斷是否出現(xiàn)十字槽。⑷、卡鉆發(fā)生卡鉆主要有兩種情況：其一是在比較軟弱的地層由于縮孔產(chǎn)生卡鉆；另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產(chǎn)生卡鉆?？捎孟铝蟹椒ㄌ幚砜ㄣ@：a、上下提動鉆頭，使之旋轉，并用撬棍配合，左右反復拔動大繩，使鉆頭能沿下落的原道提出。b、用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后，再起吊。c、先探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩，用沖、吸的方法至卡鉆處松動后提出。d、在無活動余地的情況下，可用強提法，具體可用滑車組杠桿、千斤頂?shù)绒k法施力拉拔鉆頭。f、在處理過程中，一般不停止泥漿循環(huán)，以防沉淀埋鉆。⑸、掉鉆發(fā)生掉鉆事故，主要是由于鉆頭合金套澆筑質量差、鋼絲繩磨損太厲害、鋼絲繩與鉆頭連接的繩卡數(shù)量不足或松弛造成的。因此在施工過程中，要經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結裝置。鉆頭上一定要安裝保險繩，一旦掉鉆，可用打撈鉤將鉆頭打撈上來。若打撈鉤撈不上鉆頭時，應采取潛水員下孔輔助打撈。、第一次清孔鉆孔至設計高程后，為保證孔形順直，應在成孔清孔前用檢孔器檢查，檢孔器直徑等于設計樁徑，長度為樁徑的5倍直徑，且不小于6m長。采用直徑20鋼筋制作成兩端呈錐形、中間呈圓柱形的鋼筋籠，檢測方法為將測繩系在檢孔器上，一同下放至孔底，以檢查孔徑、孔深、孔型及垂直度。經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后，應立即進行清孔。沖擊鉆鉆孔可采用反循環(huán)抽碴換漿法進行清孔，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，含砂率小于2%，黏度17～20s；澆注水下混凝土前沉渣厚度滿足設計和規(guī)范要求，不得大于5cm，嚴禁采用加深孔深方法代替清孔。、鋼筋骨架的制作和安裝、鋼筋檢驗必須符合中華人民共和國國家標準（GB149984，1998）的有關規(guī)定。、鋼筋籠的制作鋼筋籠的加工采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機集中加工，每節(jié)長度7～9m。主筋在制作前必須整直、除銹；相鄰主筋在同一截面長度方向應錯開35d（d為主筋直徑），以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋籠在運輸和吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋籠內設有強勁的內支撐加固。、鋼筋籠的安裝鋼筋籠安裝采用25T吊車為吊裝工具，分段在井內吊制安裝。鋼筋籠吊放具體步驟：（1）、鋼筋籠長度應按設計長度（或設計變更長度）確定，一般籠身長度允許誤差為+100mm，主筋間距允許誤差177。10mm，鋼筋籠直徑允許誤差177。10mm。（2）、因部分樁長較長，超過鋼筋制作長度，縱筋為通長筋，縱向鋼筋采用墩粗直螺紋套筒連接，且同一連接區(qū)內鋼筋接頭面積百分率應≤50%。（3）、在鋼筋加工場加工好鋼筋籠后，用吊車分批調運至孔口處，然后用吊車把籠子吊進孔里，孔里籠子在孔口處預留部分籠子插入工字鋼托住，再用吊車吊起一個籠子，在孔口處機械連接鋼筋籠，機械連接完成后下至孔樁內，并預埋好超聲波檢測管，檢測管預埋方式見預埋示意圖。搬運和吊裝鋼筋籠時，應防止變形，安裝要對準孔位，避免碰撞孔壁，就位后應立即固定。見下圖： 鋼筋籠安放示意圖 （4）、鋼筋籠每隔2m設一道25mm焊接加強筋（或加勁箍），加勁箍宜設在主筋外側。（5）、鋼筋籠內側應設5號鋼筋與鋼筋籠內側進行單面焊接，保證鋼筋保護層厚度。（6）、鋼筋籠配筋詳見設計圖紙。 鋼筋籠檢查項目項次檢查項目允許偏差或允許值檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。5每構件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋177。10基礎、錨碇、墩臺、柱177。20灌注樁177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋螺間距(mm)177。10每構件檢查5~10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長177。10按骨架總數(shù)的30%抽查高、寬或直徑177。54彎起鋼筋位置(mm)177。20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋177。5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺、柱177。10板177。導管安裝、二次清孔灌注砼采用內直徑為300mm的螺牙式鋼導管（每節(jié)長度為3m，還配有2m,）；導管在使用前和使用過程中對其進行質量檢查（規(guī)格、拼接、過球、水密承壓、接頭抗拉等）；導管連接時，中間夾有密封圈,連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時，使位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁；導管安裝好后，在澆注混凝土前用射水法進行二次清孔, 將孔底沉淀物翻動上浮，當樁底沉碴厚度符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管，立即進行水下混凝土的灌注。、灌注水下混凝土、混凝土制備施工前先對工程所處位置的地下水、地表水進行化驗，為混凝土配合比的設計提供依據(jù)，并在施工過程中對地下水、地表水進行抽樣檢驗，及時調整配合比設計，以滿足混凝土抗侵蝕的要求。 施工前對施工用水（飲用水）、粗骨料、細骨料、水泥及摻合劑進行堿含量測定，嚴格遵守預防混凝土堿集料反應的技術管理規(guī)定。 混凝土集中項目部拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土攪拌輸送車運輸至各樁位。、混凝土澆筑砼用直升導管法灌注，為了保證灌量的砼能埋管1米以上，因此，首批砼的灌量根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》V=1/4ΠD2(H1+H2)+ 1/，現(xiàn)場應配備5 m3的儲料斗，待儲料斗的砼量足夠后，采用球塞法下料灌注。預先用鋼絲繩把隔水板懸吊在混凝土漏斗下口，當混凝土裝滿后，快速拉起鋼絲繩，混凝土即壓住皮球下沉至孔底，排開泥漿，埋住導管口。隨著澆注連續(xù)進行，隨時拔管，中途停歇時間不超過 15min。在整個澆注過程中，導管在混凝土埋深以 2～6m 為宜，防止發(fā)生斷樁等質量事故。由專人測量導管埋置深度及管內外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土澆注記錄，并按要求做好砼強度的試件。利用導管內的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于 2m/h，直至高于設計標高 1m，澆注過程中，當導管內混凝土含有空氣時，后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入導管內，以免導管內形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏漿；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。澆注過程中用嚴格控制砼的塌落度的方法來保證砼的灌注順暢。考慮樁頂混凝土將被鑿除，為確保樁頂砼質量，～。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。避免因此而造成鑿樁后樁頂砼強度不能滿足要求的質量問題。具體施工中發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注，采取以下措施處理：（1）、對于鋼筋籠上浮在1倍直徑以下的可以采取減緩灌注速度，通過導管的快拔慢插，使鋼筋籠緩緩回落后繼續(xù)灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的，應及時補焊；懸吊鋼筋彎曲的情況應增加鋼管支撐。（2）、混凝土灌注過程中勤測量，及時拔除導管，保持導管埋深控制在2~6m范圍。（3）、導管安放居中，避免導管貼住鋼筋籠，導管提升時平穩(wěn)居中，速度放慢。（4）、盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在混凝土初凝時間內灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。（5）、當灌注到鋼筋籠底部時，應緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導管口也在鋼筋籠內時才可加大放料速度。 （6）、應考慮運輸距離、氣溫影響：在夏季或運輸過程中時間較長時，應加混凝土緩凝劑，氣溫高、運距遠，混凝土容易初凝，以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導管，提導管時帶動籠子上浮，遇這種情況應經(jīng)?；顒訉Ч埽涌旃嘧?。（7）、法蘭盤導管注意掛籠子：法蘭盤導管容易掛住籠子，當導管提升有困難時，應旋轉導管，不可硬提。 （8）、采用在主筋上焊“倒刺”的方法，來防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠同一截面焊3～4個“倒刺”，每個籠子設兩道即可。（9）、加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護筒上。（10）、當鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應準確計算導管埋深和已澆混凝土標高，在導管提升的最大在限度內，快速提升，緩慢下放，反復幾次，上升的鋼筋籠可恢復至設計位置。（11）、鋼筋籠上浮比較嚴重的必須拔出鋼筋籠，比照斷樁