高速公路隧道鋼筋網(wǎng)施工方案首件工程(編輯修改稿)
2024-10-04 09:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年 5月 25 日 鋼筋網(wǎng)支護(hù) 質(zhì)量控制目標(biāo) 總體質(zhì)量目標(biāo)：本合同段工程全部達(dá)到國(guó)家或交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 鋼筋網(wǎng) 支護(hù)首件工程質(zhì)量評(píng)定目標(biāo)滿(mǎn)足分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收要求，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，評(píng)分值大于 95分。 為了達(dá)到質(zhì)量評(píng)定目標(biāo)必須符合以下要求： （ 1） 鋼筋網(wǎng)材料達(dá)到設(shè)計(jì)要求； （ 2） 鋼筋網(wǎng)加工達(dá)到設(shè)計(jì)要求； （ 3） 鋼筋網(wǎng)之間的搭接長(zhǎng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求； （ 4） 鋼筋網(wǎng)之間及與錨桿之間連接牢固； （ 5） 鋼筋往鋪設(shè)后表面平整。 四、鋼筋網(wǎng)支護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況 詳見(jiàn)《人員進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單》和《設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單》 五 、設(shè)計(jì)圖及原材料試驗(yàn)報(bào)告 詳見(jiàn)附表 六 、技術(shù)控制措施 鋼筋網(wǎng) 施工時(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 。 鋼筋網(wǎng) 孔徑符合設(shè)計(jì)要求 ； 鋼筋網(wǎng) 鉆孔前先根據(jù)設(shè)計(jì) 加工鋼筋網(wǎng)成品； 鋼筋網(wǎng) 安設(shè)作業(yè)應(yīng)在 錨桿安裝 后及時(shí)進(jìn)行 ； 鋼筋網(wǎng) 與巖層 或混凝土緊貼； 鋼筋網(wǎng)安設(shè)后不得隨意敲擊。 七 、 質(zhì)量保證措施 所用材料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 鋼筋網(wǎng) 使用前 必須 清除污銹 ； 鋼筋網(wǎng) 在 巖面噴射一層 混凝土 鋪設(shè)，鋼筋與壁面的間隙，宜為 30mm； 第兩層 鋼筋網(wǎng) 必須第一層鋼筋
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