【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2020年3月）：各建設(shè)項(xiàng)目按照經(jīng)審定的《建設(shè)“品質(zhì)工程”實(shí)施細(xì)則》組織實(shí)施，通過組織技術(shù)競(jìng)賽、召開現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)、觀摩會(huì)等方式，及時(shí)總結(jié)交流和推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)“品質(zhì)工程”活動(dòng)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查、考核評(píng)比。按照項(xiàng)目施工順序，施工前期重點(diǎn)在路基橋隧和房建工程中開展活動(dòng)，項(xiàng)目后期重點(diǎn)在路面和交通安全設(shè)施等工程中開展活動(dòng)。通過不斷創(chuàng)新工作思路和工作方法，提高建設(shè)“品質(zhì)工程”成果。 總結(jié)階段（2020年4月至9月）：各建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善措施，2020年6月底前，上報(bào)具有項(xiàng)目特色的創(chuàng)建“品質(zhì)工程”成果總結(jié)報(bào)告。集團(tuán)將通過考核、評(píng)審，對(duì)在建設(shè)“品質(zhì)工程”活動(dòng)中取得顯著成績(jī)的建設(shè)項(xiàng)目、參建單位和工作人員進(jìn)行表彰，進(jìn)而提出繼續(xù)加強(qiáng)“品質(zhì)工程”建設(shè)的意見和建議。全面推廣階段（2020年9月以后）：集團(tuán)將建設(shè)“品質(zhì)工程”成果全面總結(jié)提升，推廣到在建和后續(xù)開工建設(shè)項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)建設(shè)“品質(zhì)工程”制度化、常態(tài)化。六、工作措施（一）加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理充分發(fā)揮工程設(shè)計(jì)的主導(dǎo)和靈魂作用，提升設(shè)計(jì)品位，為全面打造“品質(zhì)工程”奠定基礎(chǔ)。一是將設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化理念和要求納入設(shè)計(jì)招標(biāo)文件，運(yùn)用合同管理手段落實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化工作；二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的深度和頻率進(jìn)行地質(zhì)勘察工作，對(duì)高邊坡、橋梁、隧道等地質(zhì)復(fù)雜的重點(diǎn)工程要加密地質(zhì)勘察點(diǎn)，確保地質(zhì)勘察和工程勘測(cè)工作詳細(xì)、準(zhǔn)確。三是結(jié)合項(xiàng)目所在地區(qū)地形地貌、水文地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境等，按照“安全選線”、“地形選線”、“地質(zhì)選線”、“生態(tài)選線”的原則，優(yōu)化路線平、縱、橫布置，實(shí)現(xiàn)線形順適、指標(biāo)均衡、運(yùn)行安全、節(jié)約占地、造價(jià)合理；四是提升公路建設(shè)工業(yè)化發(fā)展水平，結(jié)構(gòu)物應(yīng)優(yōu)先考慮工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，積極采用標(biāo)準(zhǔn)化和通用化構(gòu)件，盡可能減少構(gòu)件的種類和形式；五是進(jìn)一步完善質(zhì)量通病治理專項(xiàng)設(shè)計(jì)工作，加強(qiáng)對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的高邊坡防護(hù)、軟基處理、臺(tái)背回填、高填路基、橋梁樁柱連接部、隧道仰拱及綜合排水、路基路面防排水等的針對(duì)性設(shè)計(jì)，對(duì)交通流量大、長(zhǎng)大縱坡、位置特殊的路面進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，對(duì)易出現(xiàn)混凝土裂縫的位置細(xì)化設(shè)計(jì)，做到方案合理、設(shè)計(jì)精細(xì)；六是加強(qiáng)對(duì)大型滑坡體治理、高墩大跨橋梁、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)大縱坡等技術(shù)復(fù)雜項(xiàng)目的技術(shù)方案、施工組織方案、防災(zāi)救援方案等進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)、優(yōu)化細(xì)化；七是提升鋼結(jié)構(gòu)橋梁使用比例，并豐富鋼結(jié)構(gòu)橋梁的使用型式；八是高度重視生態(tài)環(huán)保和綠化設(shè)計(jì)，推廣綠色節(jié)能設(shè)計(jì)，最大限度地降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響；九是倡導(dǎo)工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)，個(gè)性化創(chuàng)作，加強(qiáng)路域文化與自然景觀的融合設(shè)計(jì)，結(jié)合集團(tuán)公司企業(yè)文化，打造一批具有地域文化特色的高速公路；十是完善高速公路沿線功能設(shè)計(jì)，改善服務(wù)區(qū)等沿線設(shè)施服務(wù)水平，創(chuàng)造良好的道路運(yùn)營(yíng)環(huán)境。（二）全面推廣施工標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理施工標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理是打造“品質(zhì)工程”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一是在總結(jié)以往施工標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著力推進(jìn)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化，施工管理模式體系化，施工場(chǎng)站建設(shè)規(guī)范化，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)有針對(duì)性地制訂各項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則和落實(shí)措施，建立“實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核”的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系；二是建立健全工程質(zhì)量責(zé)任體系，明確界定建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位等責(zé)任主體的質(zhì)量責(zé)任，建立崗位責(zé)任人質(zhì)量記錄檔案，強(qiáng)化考核和責(zé)任追究，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯，推動(dòng)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。三是強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，加強(qiáng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，完善質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制措施和運(yùn)行機(jī)制,健全施工組織設(shè)計(jì)編制、審查和執(zhí)行落實(shí)體系，嚴(yán)格專項(xiàng)施工方案論證審查制度，強(qiáng)化技術(shù)方案分級(jí)分類審核責(zé)任，夯實(shí)工程質(zhì)量管理基礎(chǔ)。四是建立健全施工班組管理制度，強(qiáng)化班組能力建設(shè)，將技術(shù)交底、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求、教育培訓(xùn)落實(shí)到施工班組，推行班組質(zhì)量責(zé)任制制，強(qiáng)化班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化，提高建設(shè)項(xiàng)目施工控制水平；五是健全專業(yè)化分包管理制度，加強(qiáng)分包管理，著力提高專業(yè)化施工能力；六是在充分運(yùn)用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)路基、路面、橋梁、隧道工程施工機(jī)械化水平，強(qiáng)化路面設(shè)備的選型及組合，推廣橋梁工程成套成系列自動(dòng)化、智能化施工設(shè)備和隧道工程多臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、自行式棧橋等專用施工機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用；七是強(qiáng)化高邊坡失穩(wěn)、橋頭跳車、路面和橋面早期破壞、隧道裂縫和滲漏水及梁板裂縫等質(zhì)量通病治理工作，鼓勵(lì)參建單位采用先進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，注重施工細(xì)節(jié)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，提升工程品質(zhì)；八是切實(shí)落實(shí)重要的單項(xiàng)工程、重要工序和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)“首件工程認(rèn)可制”，加強(qiáng)對(duì)模板、模具、襯砌臺(tái)車等設(shè)施投入的標(biāo)準(zhǔn)審定，積極推行瀝青、鋼材、水泥等重要設(shè)備材料專家評(píng)審準(zhǔn)入制度和“出入庫”制度；九是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，將工程質(zhì)量弱項(xiàng)指標(biāo)合格率作為工程品質(zhì)提升的重要檢驗(yàn)指標(biāo)，加強(qiáng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、隱蔽工程和重要材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和控