【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 25跨， 25橋臺(tái)和 24墩蓋梁上鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道，架橋機(jī)在此軌道上就位，準(zhǔn)備架梁。路基施工未完成的情況下，在臺(tái)背后用灰土填筑至距離臺(tái)背頂部 50cm 處，壓實(shí)度達(dá) 90%以上，再填筑50cm 建筑垃圾至臺(tái)頂，碾壓密實(shí)，該場(chǎng)地不小于 30*70m,場(chǎng)地內(nèi)縱坡不大于 3‰，橫坡不大于 1‰。該場(chǎng)地與便道和大堤水泥路相連，便于架橋機(jī)拼裝、梁車(chē)掉頭、喂梁。3cm磨 耗 層20泥 結(jié) 碎 石1%石 灰 土5石 灰 土 原 地 面原 地 面 50cm寬 素 填 土50cm寬 素 填 土 般 地 段 便 道 斷 面 設(shè) 計(jì) 圖50cm建 筑 垃 圾%石 灰 土橋 頭 架 橋 機(jī) 拼 裝 場(chǎng) 地 地 基 結(jié) 構(gòu) 圖基 底架橋機(jī)架梁步驟：（1）運(yùn)輸臺(tái)車(chē)把預(yù)制梁運(yùn)送到架橋機(jī)尾部，然后 1起吊天車(chē)提升箱梁前端 10CM 脫離拖車(chē)。如下圖：（2）運(yùn)輸牽引車(chē)配合 1天車(chē)共同縱移，行至梁后端至 2天車(chē)位時(shí)，2天車(chē)將箱梁后端吊起。如下圖：.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手（3）兩天車(chē)起吊縱向前移，到位后同時(shí)下落箱梁離蓋梁10CM，橫移將梁架設(shè)就位。如下圖：2）架橋機(jī)過(guò)孔：該孔梁架設(shè)好后，全面檢查架橋機(jī)各部，做好過(guò)孔準(zhǔn)備工作。第一步:起吊天車(chē)把中支腿及橫移方梁吊運(yùn)到前蓋梁處，起吊天車(chē)退到架橋機(jī)后部做配重，運(yùn)梁平車(chē)和架橋機(jī)聯(lián)結(jié)，如下圖。 第二步:利用中支腿和運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力，推動(dòng)架橋機(jī)主梁縱移到導(dǎo)梁前支腿到達(dá)前蓋梁處，如下圖。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手 第三步:支好導(dǎo)梁前支腿，利用前支腿的吊掛裝置把前支腿運(yùn)行到前蓋梁處，事先需鋪設(shè)好橫移方梁，支好前支腿。利用前、中支腿及運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力繼續(xù)把架橋機(jī)主梁走到工作位置，架橋機(jī)處于工作狀態(tài)，如下圖。 第四步: 運(yùn)梁平車(chē)將梁體運(yùn)至架橋機(jī)尾部喂梁，進(jìn)行下一孔跨的架設(shè)。、安全防護(hù)方案1）龍門(mén)吊安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置（1）在龍門(mén)吊上安放安全帶以備安全檢查和維修使用。（2）在龍門(mén)吊外側(cè)張貼醒目的警示標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，嚴(yán)禁閑人攀登和進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（3）在操作室和龍門(mén)吊進(jìn)口處懸掛龍門(mén)吊操作規(guī)程，及時(shí)提醒操作人員和相關(guān)人員遵守操作規(guī)程。（4）在龍門(mén)吊走行線兩旁安全線上安裝警示反光柱，防止車(chē)輛撞上龍門(mén)吊。（5）在距離操作室較近的臺(tái)座上畫(huà)上距離標(biāo)，以米為單位，供操作人員控制大車(chē)行走速度和兩龍門(mén)吊間距。（6）在走行軌 2 端設(shè)防撞裝置，以防龍門(mén)吊走出軌道。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手2）移梁前的安全準(zhǔn)備（1）松開(kāi)夾軌器，起重司機(jī)開(kāi)機(jī)空載試運(yùn)行龍門(mén)吊工作狀態(tài)，檢查行走、起鉤的小車(chē)、剎車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，有無(wú)異響，安全限位裝置是否動(dòng)作可靠，吊索、卡具是否有損傷。（2）與龍門(mén)吊操作無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入操作室。（3）清除移梁通道、龍門(mén)吊走行軌道上所有障礙物、作業(yè)人員。（4）達(dá)到移梁要求的箱梁應(yīng)掛牌標(biāo)明，防止弄錯(cuò)，移梁前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查需要移動(dòng)的箱梁是否符合移梁要求，箱梁移動(dòng)前應(yīng)經(jīng)施工員、技術(shù)員、安全員簽字確認(rèn)，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施，施工員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控（包括人員和設(shè)備），安全員進(jìn)行移梁安全條件的檢查。（5）作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備枕木或 100X100 方木，50T 油壓千斤頂 4個(gè)，作為應(yīng)急使用，檢查備用電源設(shè)備的工作狀態(tài)，油料情況等。3）移梁過(guò)程的安全控制（1）箱梁的掛鉤方法，采用捆綁式吊梁方法，輔助人員協(xié)助掛鉤工完成掛鉤工作，人員上下箱梁應(yīng)從專(zhuān)用爬梯上下，不得攀爬箱梁鋼筋或站立于扁擔(dān)梁上下，鋼絲繩穿至扁擔(dān)梁主銷(xiāo)后，必須穿好掛繩銷(xiāo)防脫保險(xiǎn)銷(xiāo)，起重過(guò)程中緩慢起吊，當(dāng)主吊鋼絲繩繃緊后，應(yīng)保證扁擔(dān)處于水平位置，當(dāng)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整掛繩位置，直至扁擔(dān)梁起吊時(shí)處于水平位置。（2）起吊時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，龍門(mén)吊起吊速度控制在：,須跨越相鄰箱梁時(shí)，應(yīng)達(dá)到跨越箱梁高度上方 米處，此過(guò)程中起吊范圍內(nèi)所有人員應(yīng)站立龍門(mén)吊作業(yè)范圍外側(cè)，指揮人員應(yīng)站立于移梁方向的正前方便于觀察箱梁移動(dòng)過(guò)程的位置。（3）箱梁行走過(guò)程中應(yīng)保持龍門(mén)吊大小車(chē)運(yùn)行速度控制在，行走過(guò)程中保持龍門(mén)吊運(yùn)行控制平穩(wěn)，須調(diào)整吊梁高度時(shí)應(yīng)停車(chē)調(diào)整，不得在龍門(mén)吊行走過(guò)程中調(diào)整箱梁高度，行走至臺(tái)座上方時(shí)，應(yīng)將箱梁起吊高度調(diào)整至臺(tái)座高度上部 米處。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手（4）龍門(mén)吊起吊、行走前應(yīng)鳴笛警示，待作業(yè)人員撤至安全區(qū)后，方可起吊、行走，龍門(mén)吊行走過(guò)程中派專(zhuān)人監(jiān)控龍門(mén)吊行走裝置的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)示警，停止作業(yè)，排除故障。（5）龍門(mén)吊運(yùn)行過(guò)程中如發(fā)生突然斷電時(shí)，龍門(mén)吊應(yīng)現(xiàn)關(guān)閉主電源，如有可能采用枕木或其它方木將箱梁支墊可靠，待備用電源啟用后作業(yè)。龍門(mén)吊運(yùn)行過(guò)程中如發(fā)生行走故障，應(yīng)先將箱梁下放，支墊穩(wěn)固后排除故障后復(fù)吊。龍門(mén)吊移送至臺(tái)座如發(fā)生主卷?yè)P(yáng)機(jī)故障時(shí)，箱梁下方應(yīng)使用方木支墊，枕木或方木支墊臺(tái)座兩側(cè)，使用50T 千斤頂將箱梁支起，將箱梁下部采用方木墊實(shí)，然后在進(jìn)行主卷?yè)P(yáng)機(jī)故障排除，檢修主卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)先切斷電源，檢修人員作業(yè)時(shí)掛安全帶。（6）箱梁的放送過(guò)程緩慢進(jìn)行，落繩速度控制在，輔助人員將方木支墊穩(wěn)妥后箱梁落底，箱梁兩側(cè)采用裝用支架支護(hù)至翼緣板兩側(cè)下沿，支架程八字形，支護(hù)角度 4560度，支撐頂部使用橡膠墊或方木防滑。4）箱梁存放安全控制箱梁存放順序依據(jù)制梁順序進(jìn)行，制梁順序依據(jù)架梁順序進(jìn)行，本項(xiàng)目架梁先右幅后左幅，從第 25 跨架到第 1 跨，所以，先架的梁先制先存，后架的梁后制后存，因存梁是兩層存放，所以以連續(xù)兩跨為單位，下層存前一跨梁，上層存后一跨梁，如 24 跨和 25 跨梁，下層存放 24 跨，上層存放 25 跨。上下兩層梁中心線對(duì)中，在存梁臺(tái)座和下層梁墊木頭墊平，保證存梁穩(wěn)定。5）箱梁裝車(chē)運(yùn)輸安全控制運(yùn)梁臺(tái)車(chē)必須是檢驗(yàn)合格的臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)的承重體系無(wú)損傷和變形，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作正常，走行系統(tǒng)工作正常，制動(dòng)系統(tǒng)正常，運(yùn)梁臺(tái)車(chē)必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員進(jìn)行操作。箱梁裝車(chē)必須將箱梁中心對(duì)中臺(tái)車(chē)中心，運(yùn)梁臺(tái)車(chē)上鋪設(shè)新制枕木，墊高至梁底離開(kāi)臺(tái)車(chē)鋼托梁；前后臺(tái)車(chē)設(shè)對(duì)箱梁進(jìn)行捆綁的纜繩，纜.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手繩用鋼絲繩和 5t 葫蘆配合使用，用葫蘆將纜繩要拉緊至臺(tái)車(chē)上，防止箱梁側(cè)翻，臺(tái)車(chē)載梁時(shí)行走速度不能超過(guò) 5km/h。運(yùn)梁道路必須平整穩(wěn)固，不能因臺(tái)車(chē)行走而產(chǎn)生彈簧現(xiàn)象，運(yùn)梁車(chē)掉頭的場(chǎng)地不能小于 30m 寬，長(zhǎng)度不小于 70m，場(chǎng)地平整穩(wěn)固，不能存在重車(chē)陷車(chē)隱患。6）架梁安全控制架橋機(jī)必須經(jīng)過(guò)特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格頒發(fā)合格證書(shū)后才能進(jìn)行作業(yè)，架橋機(jī)作業(yè)必須有起重工、起重指揮、司索工三工同時(shí)持證上崗作業(yè)，缺一不可，架梁作業(yè)須統(tǒng)一指揮，按規(guī)程作業(yè)。架梁作業(yè)在天氣刮 5 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)、雨霧天氣、夜間禁止作業(yè)，嚴(yán)格按照架橋機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行。架橋機(jī)吊鉤起吊限位裝置、走行限位裝置、架橋機(jī)橫移限位裝置安裝到位，防止起吊和走行過(guò)限。每跨架設(shè)的第一片梁為邊梁，邊梁一側(cè)有較長(zhǎng)翼緣板，重心不在箱室重心線上，容易發(fā)生側(cè)翻，所以，第一片梁就位后，立即用15*20cm 方木在蓋梁上對(duì)翼緣板進(jìn)行支撐，確保箱梁就位穩(wěn)定不發(fā)生側(cè)翻，在第二片中梁架設(shè)完成后，在用濕接縫鋼筋將兩片梁進(jìn)行焊接連接，每跨最后一片梁也是邊梁，也需要做同樣的防護(hù)。7）架橋機(jī)跨孔安全控制a 檢查機(jī)后配重量，復(fù)核配重量是否滿足過(guò)孔要求。b 監(jiān)控過(guò)孔時(shí)主梁前支腿、中支腿穩(wěn)定狀況，觀察是否有移位和晃動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有變化時(shí)及時(shí)停止前移。c 監(jiān)控過(guò)孔時(shí)前移速度，架橋機(jī)縱移速度不能超過(guò) 6m/min。d 隨時(shí)做好剎車(chē)準(zhǔn)備。e 監(jiān)測(cè)過(guò)孔時(shí)前懸臂端撓度數(shù)據(jù)。f 導(dǎo)梁前支腿到達(dá)前方墩頂時(shí)，及時(shí)將導(dǎo)梁前支腿支固好。g 及時(shí)將導(dǎo)梁前支腿支固好后，馬上將主梁前支腿沿導(dǎo)梁滑道移至墩頂并支固好。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手h 主梁前支腿支固好后，才能將架橋機(jī)主梁前移到位。主梁到位后詳細(xì)檢查整機(jī)狀況。8）梁面安全防護(hù)橋面濕接頭濕接縫混凝土澆筑在箱梁架設(shè)彎成 1 聯(lián)后一次性澆筑完成，待混凝土齡期達(dá)到 95%以上后完成負(fù)彎矩張拉后在進(jìn)行第二聯(lián)箱梁架設(shè)，否則，處于架梁工期考慮，需要連續(xù)架梁，將濕接頭濕接縫鋼筋焊接完成后在濕接頭濕接縫處鋪設(shè) 2cm 鋼板再進(jìn)行箱梁梁面運(yùn)輸。架梁后在梁面兩個(gè)邊沿用 48mm 鋼管焊接防護(hù)欄桿，懸掛安全密目網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，邊架梁邊防護(hù)。、臨時(shí)用電方案從項(xiàng)目部 500kva 變壓器接一條 400V 線路至大橋橋頭一級(jí)配電箱，該配電箱專(zhuān)門(mén)用于架橋機(jī)供電，架橋機(jī)各部電氣系統(tǒng)分別用二級(jí)配電箱進(jìn)行供電。各部電氣系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行三相四線制，架橋機(jī)橫移軌道應(yīng)設(shè)置接地裝置。、箱梁成品保護(hù)箱梁吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)時(shí)采用捆綁式進(jìn)行，在鋼絲繩與梁體接觸面處要用 3mm 厚鋼板和墊木擴(kuò)大接觸面，防止應(yīng)力集中引起梁體混凝土面開(kāi)裂受損，存放和裝載時(shí)采用枕木支墊，防止直接落在剛性體上損壞梁體，在運(yùn)輸過(guò)程中防止箱梁發(fā)生碰撞或刮擦。此外，箱梁預(yù)制完成后對(duì)外露鋼筋涂刷水泥漿，防止鋼筋銹蝕。、工程進(jìn)度計(jì)劃第一批架梁（右幅 1125 跨 60 片）：2022 年 11 月 10 日至2022 年 12 月 15 日。第二批架梁（右幅 110 跨 40 片，左幅 2125 跨 20 片）：2022 年 2 月 1 日至 2022 年 2 月 30 日。第三批架梁（左幅 120 跨 80 片）：2022 年 5 月 20 日至2022 年 6 月 10 日。、平面布置圖附件 1 架梁平面布置圖.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手4 質(zhì)量、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工； 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)：公司組建臨海高等級(jí)公路如東段五標(biāo)項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)項(xiàng)目部），代表公司