架橋機專項安全施工方案與架橋機出梁作業(yè)安全專項方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-21 22:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 導梁及前支架各部分銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞枕、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各機電、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校正各限位開關(guān)和行程開關(guān)。吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號，吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)出詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板，吊裝過程實用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應立即采取相應的措施。架橋機在吊運箱梁的過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，把箱梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，絕不可在吊運過程中進行檢修。在吊箱梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直，同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，架橋機所受的負荷不能超過最大起重量的情況下方可起吊箱梁。1在操作過程中，應有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或
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