架橋機(jī)安拆及管理專項(xiàng)方案與架橋機(jī)起重吊裝專項(xiàng)施工方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-21 22:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、張志浩（安全員）、架橋機(jī)操作人員組長(zhǎng)（詹忠學(xué)）職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)的使用，管理，調(diào)度的全面工作。副組長(zhǎng)（楊海東）職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)使用期間的周邊環(huán)境的安全工作。見習(xí)生（王明利）職責(zé)：在副組長(zhǎng)的指導(dǎo)下，加強(qiáng)理論與實(shí)際的驗(yàn)證學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)架橋機(jī)的安全督查工作。電工職責(zé)：負(fù)責(zé)施工升降機(jī)外線的安裝、維護(hù)、故障排除的實(shí)際工作。安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)使用過程中的安全工作。架橋機(jī)操作人員職責(zé)：聽從安排，規(guī)范施工升降機(jī)操作和嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)。八、架橋機(jī)機(jī)身安全監(jiān)測(cè)安裝過程中的監(jiān)測(cè)：項(xiàng)目部有關(guān)人員在架橋機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行首次監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)后監(jiān)測(cè)人員要立即將監(jiān)測(cè)記錄整理，報(bào)給項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人，以便租賃公司及時(shí)對(duì)機(jī)身進(jìn)行調(diào)整。施工過程中監(jiān)測(cè)：架橋機(jī)自安裝之日起，實(shí)行“三固定”（人員固定、觀測(cè)路線固定、儀器固定）進(jìn)行監(jiān)測(cè)觀察。架橋機(jī)起重吊裝專項(xiàng)施工方案一、施工任務(wù)及危險(xiǎn)源識(shí)別架橋機(jī)主要承擔(dān)石佛溝特大橋288片T梁架設(shè)安裝的任務(wù)。專職安全員：霍亞紅現(xiàn)場(chǎng)安全員：董冠軍黃勇郭俊杰序號(hào)工序場(chǎng)所危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控制措施1橋頭拼裝物體打擊機(jī)械傷害執(zhí)行各工種和門吊的安全操作規(guī)程。現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，安全員監(jiān)控。佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品。2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電觸電專業(yè)電工宋滿林操作。遵守安全用電規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)安裝漏電保護(hù)裝置。架橋機(jī)作業(yè)墜落物體打擊機(jī)械傷害操作失誤執(zhí)行安全操作規(guī)程。佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品。設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施及醒目的安全標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)專人指揮，安全員監(jiān)控二、架橋機(jī)拼裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件、架橋機(jī)拼裝位置位于石佛溝特大橋24臺(tái)80米處，此處為路基區(qū)，地形開闊，作業(yè)條件好，就位安裝與拆除有足夠的空間。三、架橋機(jī)拼裝工序步驟A、架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行架橋機(jī)拼裝程序?yàn)椋簻y(cè)量定位→平衡對(duì)稱拼裝兩側(cè)主桁梁→安裝前后聯(lián)系框架、臨時(shí)支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設(shè)縱向軌道→安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺(tái)、接通電源→檢查調(diào)試初步運(yùn)行。架橋機(jī)安裝完成以后應(yīng)檢查各部尺寸是否正確，各系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，然后試運(yùn)行。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架，由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組拼。各部件組裝并接好電氣線路后，在支腿處用千斤頂將架橋機(jī)頂起。再把馬架抽出、千斤頂回油，將架橋機(jī)支腿落于路基上。然后根據(jù)橋面縱坡調(diào)整各支腿，使架橋機(jī)處于水平（%）。最后采用簡(jiǎn)單扒桿將副架安裝于主桁架上，對(duì)架橋機(jī)各部件進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將架橋機(jī)縱移至待安裝梁的位置。試運(yùn)轉(zhuǎn)后由安全保障部和合作單位負(fù)責(zé)人共同請(qǐng)當(dāng)?shù)氐陌脖O(jiān)部門進(jìn)行檢定。B、架橋機(jī)拼裝時(shí)要注意以下問題：（1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動(dòng)的障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁肋位置。（2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時(shí)盡量使用龍門架銷接。（3）架橋機(jī)頂升時(shí)支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免過大的集中力將橋面板損壞。（4）架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行，以策安全。C、架橋機(jī)縱橫移動(dòng)先鋪好縱向軌道，架橋機(jī)橫移至軌道上方，分別將后支腿與中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向并騎位于軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，兩支腿落于縱向軌道上，同時(shí)將副架移至后支腿處做配重，并收起前支腿。將下一跨蓋梁上的橫向軌道鋪好，各工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向前移。飄架（即縱向移動(dòng)架橋機(jī)）到位時(shí)，落下前支腿，頂升前支腿并鋪橫向鋼軌。同樣方法頂升中支腿與后支腿，并鋪橫向鋼軌。各支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上，全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。D、架橋機(jī)縱橫移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：（1）為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對(duì)前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時(shí)頂升，把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道，要求用兩個(gè)千斤頂對(duì)一個(gè)支腿同時(shí)頂升，并同時(shí)收起。（2）架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時(shí)，必須空載并將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸，以減輕前支腿的重量，兩副架運(yùn)行到后支腿后面作配重，并作臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。飄架移位過程中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量架橋機(jī)前端的下?lián)隙?，確保在計(jì)算的安全范圍內(nèi)。（3）架橋機(jī)支腿頂高時(shí)要在已安裝梁的梁腹中心線上操作，如不在梁腹中心線上，可鋪設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板，前后橫移軌道可滿墊方木。（4）對(duì)于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時(shí)小扒桿，由小扒桿吊運(yùn)和人工配合安裝的方法。（5）由于該工程的雙幅橋面都有2%的斜向外側(cè)的坡度
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