【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝、調(diào)試完畢后，運(yùn)梁臺(tái)車(chē)前行，用 2吊梁行車(chē)吊起梁的一端，作為架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)的配重。架橋機(jī)整體過(guò)孔，然后將前后支腿落下固定。最后臺(tái)車(chē)運(yùn)配重梁退回原位，人工將配重梁落下放在縱向滑道上。過(guò)孔方法如下： （一）開(kāi)動(dòng)液壓缸分別頂起縱導(dǎo)梁中、后支點(diǎn)，將臺(tái)車(chē)落于縱移軌道上，收起前支腿，使架橋機(jī)處于懸臂狀態(tài)。 （二）按動(dòng)整機(jī)縱移 按扭， 使架橋機(jī)前移，當(dāng)前支腿到達(dá)前 20 方蓋梁時(shí)停機(jī)，撐起前支腿頂桿，用 1吊梁行車(chē)吊起前支腿橫移軌道至前支點(diǎn)臺(tái)車(chē)下，落前支腿于橫移軌上，調(diào)整高度，使縱導(dǎo)梁水平，然后支好、鎖緊前支腿。 （三）鋪好前、中、后支點(diǎn)橫移軌道。 （四）用液壓油缸頂起中、后支點(diǎn)，將臺(tái)車(chē)落于橫移軌道上。 七、架梁 按照先架 3＃ 梁后架設(shè) 2＃ 、 4＃ ，再架設(shè)邊梁的順序架設(shè)。 具體方法是： （一）運(yùn)梁臺(tái)車(chē)喂梁，兩臺(tái)吊梁行車(chē)吊梁前行至架橋機(jī)架梁段，整機(jī)吊梁橫移，按先內(nèi)后邊順序依次落梁。每片相臨梁體落完后，馬上焊接橫隔板聯(lián)結(jié)鋼筋并澆筑混凝土，以保證梁體的穩(wěn)定 性。每幅梁架完后待橫隔板混凝土強(qiáng)度達(dá) 80％后，再架設(shè)下一孔梁。 （二）支座安裝： 安裝前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用水灰比大于 的 1:3 水泥砂漿抹平；安裝時(shí)， 涂一層環(huán)氧樹(shù)脂膠 ,安放下鋼板 ,用橡皮錘輕輕敲擊 ,使鋼板頂面水平并于墊石粘貼牢固密貼 .同樣方法安裝支座和上鋼板 .使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。 板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定。活動(dòng)支座上的構(gòu)件安裝溫度及相應(yīng)的支座上、下部分的縱向錯(cuò)位， 21 符合圖紙規(guī)定。 箱梁的橋面連續(xù)設(shè)置，符合圖紙要求。橋面連續(xù)鋼筋的焊接，符合《規(guī)范》要求。 箱梁的安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個(gè)階段，控制使板式支座無(wú)脫空現(xiàn)象，并逐個(gè)進(jìn)行檢查。 （三）一孔梁架設(shè)完畢后，所有梁橫向聯(lián)結(jié)，同時(shí)向前鋪設(shè)滑道，重復(fù)以上架梁程序，完成余下 7 孔梁的架設(shè)。 22 第四章 理論檢算 一、 架橋機(jī)組裝長(zhǎng)度計(jì)算 架橋機(jī)長(zhǎng)度的確定以過(guò)孔時(shí)架橋機(jī)不傾覆為原則。 架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)隨著其懸臂長(zhǎng)度的增加，傾覆力矩也逐漸加大，至過(guò)孔結(jié)束時(shí)（如圖示位置）最大。為保證架橋機(jī)的穩(wěn)定，必須使前支點(diǎn)反力 R 前 =0，即以中支點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心的反 時(shí)針力矩必須小于或等于順時(shí)針力矩，計(jì)算時(shí)考慮 的安全系數(shù)，因此必須保證 M 順 ≥ 反 。 計(jì)算條件 1）配重 T 梁重量 Q 梁 = 2）架橋機(jī)重量 3T/m 3）簡(jiǎn)圖（如下） Q 梁 /2 Q1 Q2 確定 L M 順 =Q2（ L+） + Q 梁 2 L =3（ L+） 2 + L M 反 = Q1 L 23 = 3 = 根據(jù) M 順 ≥ 反 所以 3（ l+） 2 + l≥ 解方程得 l≥ 則架橋機(jī)組裝長(zhǎng)度 L≥ ++=，取 L=74m 即可滿(mǎn)足要求。 24 第五章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量 保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量目標(biāo)：確保本標(biāo)段達(dá)“省優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)、爭(zhēng)創(chuàng)“部?jī)?yōu)”管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （一）杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 （ 二）單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%。 （三）單位工程驗(yàn)收優(yōu)良率： 100％。 二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 （一）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 確保本標(biāo)段達(dá)“省優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。 確保全部工程達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （二）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 以滿(mǎn)足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)?？茖W(xué)管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅質(zhì)量通病，創(chuàng)一流工程，確保本標(biāo)段達(dá)“省優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)，并爭(zhēng)創(chuàng)“部?jī)?yōu)”工程。 25 三、保證措施 為確保本工程達(dá)到所要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)以往的施工管理經(jīng)驗(yàn)以及本工程的特點(diǎn)，采用項(xiàng)目法管理機(jī)制， 委派管理經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，各相關(guān)職能部門(mén)全力配合。工程質(zhì)量管理完全按照 ISO9002 質(zhì)量體系進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量控制。 在本工程的建設(shè)中，要求全體施工人員牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的意識(shí)，貫徹“質(zhì)量第一求效益，用戶(hù)至上為信譽(yù)”的企業(yè)宗旨，以“精心施工、嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真對(duì)待每個(gè)施工環(huán)節(jié)。 為保證所承建工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，首先必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。并以我公司運(yùn)行的 ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，制定嚴(yán)格、嚴(yán)密的質(zhì)量保證措施。 四、管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系 （一）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 26 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 略 27 （二）質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì) 量 保 證 體 系 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工保證 制度保證 提高質(zhì)量意識(shí) 上級(jí)質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組 貫徹 ISO9002 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)法規(guī) TQC 教育 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 施工隊(duì)質(zhì)量小組 各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督 定期不定期質(zhì)量檢查 進(jìn)行自檢互檢交接檢 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充 分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段 質(zhì)量評(píng)定 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 反 饋 技術(shù)崗位責(zé)任制 質(zhì)量責(zé)任制 提高工作技能 檢查落實(shí) 改進(jìn)工作質(zhì)量 總結(jié)表彰先進(jìn) 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 用 戶(hù) 第 一 為用戶(hù)服務(wù) 下道工序是用戶(hù) 簽訂包保責(zé)任狀 制訂獎(jiǎng)罰措施 完善計(jì)量支付手段 優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價(jià) 制訂教育計(jì)劃 質(zhì)量工作檢查 明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目 制訂創(chuàng)優(yōu)措施 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 應(yīng) 用 四 新 測(cè) 量 復(fù) 核 質(zhì) 量 計(jì) 劃 技 術(shù) 交 底 熟悉圖紙掌握規(guī)范 當(dāng)前技術(shù)培訓(xùn) 現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng) 28 第四節(jié) 質(zhì)量保證主要措施 一、組織保證措施 （一）組織保證措施 建立健全質(zhì)量責(zé)任制，上至公司主管經(jīng)理、總工程師，下至作業(yè)隊(duì)的工人，均制定質(zhì)量責(zé)任制。形成質(zhì)量管理工作系統(tǒng)，明確每個(gè)人應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任，各職能部門(mén)也責(zé)任明確，并受上級(jí)責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)工程施工者管好質(zhì)量、指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量；供應(yīng)材料者確保質(zhì)量；施工操作者保證質(zhì)量；檢查者核定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，每個(gè)環(huán)節(jié)具體落實(shí)至每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人身上。 按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)的工作人員，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的人員充實(shí)到質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)，項(xiàng)目第一管理者是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，確保質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)工作的權(quán)威性。 制訂各級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作落實(shí)到人， 形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。 建立健全架梁質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實(shí)。 （二）主要人員質(zhì)量職責(zé) 公司主管經(jīng)理和總工程師：對(duì)架梁質(zhì)量負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹國(guó)家、鐵道部和本公司有關(guān)工程質(zhì)量的方針、政策和規(guī)章制