【文章內(nèi)容簡介】 支腿跨距（縱向橫向）（米）： 軸距（米）： 5 總重（千克）： 29200 接近角 （度）： 離去角 （度）： 11 最高車速（千米/小時）： 75 最大爬坡度（%）： 30 型號： 最大功率（千瓦/轉(zhuǎn)/分）： 191/2600 最大扭矩（牛頓X米/轉(zhuǎn)/分）：830/1600 （15）、鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，用型鋼穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。 骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算吊筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在吊筋的吊圈里插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，并將整個定位骨架支托于第一節(jié)護壁砼井圈上。 (16)混凝土灌注前及灌注中，應時刻注意、采取措施校正設計標高、固定鋼筋籠位置。 (17)樁頭外露的主鋼筋要妥善保護，不得任意彎折或切斷。導管試壓及安裝 、導管試壓 導管采用φ2530鋼管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～，鋼導管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導管使用前應全部預拼裝、編號并進行水密承壓和接頭抗拉試驗。，p=rchcrwHw 式中：p為導管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）； rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）； hc為導管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計； rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）； Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。 導管安裝接頭一律采用絲扣連接，并采用橡膠墊圈增強密封。導管底標高按實際孔底懸空250 ～ 400mm控制。灌注水下混凝土 樁基混凝土采用為C30P6水下混凝土，為遵義市建豐城混凝土有限責任公司提供，罐車運輸至現(xiàn)場。首批封底混凝土下落時有一定的沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。灌注后泥漿從導管中排出，要保證導管下口埋入混凝土不小于2m6m深。 灌注開始后，應緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在2～4m。同時應經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導管埋深。 導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導管4～8次后應重新進行水密性試驗。 在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。 混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。 在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。 由于耐久性混凝土中的粉煤灰摻量較大，水下澆筑混凝土泥漿較多，混凝土澆筑后樁頂會出現(xiàn)泥漿、浮漿堆積在樁頭的情況，所有在加灌高度時應考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應加灌1000mm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。 在混凝土灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測并記錄，在灌注混凝土時，每根樁留取一組試件。灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。七、 水下砼灌注事故的預防及處理導管進水 導致導管進水主要有以下三方面的原因產(chǎn)生： （1）首批砼儲備不足，或雖然砼儲備已夠，但導管底口距孔底的間距過大，砼下落后不能埋沒導管底口，以致泥水從底口進入。 預防和處理方法：如有發(fā)現(xiàn)導管進水，應立即將導管提出，將散落在孔底的砼拌和物用反循環(huán)鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除。然后重新放下骨架、導管并投入足夠儲備的首批砼，重新灌注。 （2）導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。 （3）導管提升過猛，或探測出錯，導管底口超出原砼面，底口涌入泥水。 針對（2）、（3）兩種原因引起的事故，應視具體情況，拔換原導管重下新管；或用原導管插入續(xù)灌，但灌注前均應將進入導管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如須重新下管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注砼。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌砼從導管底口翻入，導管插入砼內(nèi)應有足夠深度，一般宜大于200cm。由于潛水泵不可能將導管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的砼應增加水泥量，提高稠度后灌入導管內(nèi)，灌入前將導管進行小幅度抖動或掛振搗器予以振動片刻，使原砼損失的流動性得以彌補。以后灌注的砼可恢復正常的配合比。 （4）若砼面在水面以下不很深，為初凝時，可于導管底部設置防水塞（應使用砼特制），將導管重新插入砼內(nèi)（導管側(cè)面再加重力，以克服水的浮力）。導管內(nèi)裝灌砼后稍提導管，利用新砼自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。 （5）若砼面在水面以下不很深，但已初凝，導管不能重新插入砼時，可在原護筒內(nèi)面加設直徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊方法壓入原砼面以下適當深度，然后將護筒內(nèi)的水（泥漿）抽除，并將原砼頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內(nèi)灌注普通砼至設計樁頂?？ü? 卡管主要有以下兩種情況： （1）、初灌時隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度過小、流動性差，夾有大卵石、拌和不均勻，以及運輸途中產(chǎn)生離析、導管接縫處漏水、雨天運送砼未加遮蓋等，使砼中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導管堵塞。 處理辦法：用長桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則須將導管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清理修整（注意切勿使導管內(nèi)的砼落入井孔），然后重新吊裝導管，重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔，須將散落在孔底的拌和物粒料予以清除。 提管時應注意到導管上重下輕，要采取可靠措施防止翻倒傷人。 （2）、機械發(fā)生故障或其他原因使砼在導管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的砼已經(jīng)初凝，增大了導管內(nèi)砼下落的阻力，砼堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械；同時采取措施，加速砼灌注速度，必要時可在首批砼中摻入緩凝劑以延緩砼的初凝時間。 當灌注時間已久，孔內(nèi)首批砼已初凝，導管內(nèi)又堵塞有砼，此時應將導管拔出，重新安設鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出，用沖抓錘將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。坍孔 孔樁鉆孔完成且經(jīng)地勘、監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場檢驗后該孔樁基礎合格可以進行混凝土澆筑，在我施工方澆筑混凝凝土過程中突遇偶發(fā)事件。事件經(jīng)過如下：應澆筑混凝土數(shù)量為24立方，在澆筑到22立方混凝土時在孔口下2米位置看到混凝土，此時混凝土急劇下降，同時混凝土繼續(xù)澆筑了53立方后均沒看見混凝土，我施工方和現(xiàn)場監(jiān)理及業(yè)主代表現(xiàn)場共同協(xié)商后確定暫?；炷翝仓?。根據(jù)該項目實際情況，我項目部、現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主、設計單位、地勘單位，經(jīng)參建五方現(xiàn)場踏勘且結(jié)合地勘報告，會議決定如下：結(jié)合現(xiàn)場實際情況及地勘情況，為保證工程質(zhì)量和施工進度要求，將ZKZKZKZKZK2ZK2ZK2ZK3ZK3ZK5ZK5ZK53共計12個孔樁更改為鋼護筒埋設施工，且鋼護筒一次性埋設不再二次利用。埋管 產(chǎn)生埋管的原因一般是：導管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導管與砼間摩阻力過大，或因提管過猛將導管拉斷。 預防辦法：應嚴格控制導管埋深在2～6m之內(nèi)，要經(jīng)常測深，及時指導提升導管。在導管上安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時間較長時均應適當振搗，使導管周圍的砼不致過早地初凝；首批砼摻入緩凝劑，加快灌注速度；導管接頭螺栓事先應檢查是否穩(wěn)妥；提升導管時不可猛拔。 若埋管事故已發(fā)生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬并非因砼初凝流動性損失過大的情況，可插入一直徑小的護筒至砼已灌砼中，用吸泥機吸出砼表面泥渣；派潛水工下至砼表面，在水下將導管齊砼面切斷；拔出小護筒，重新下導管灌注。此樁灌注完成后，上下斷層間，應予以補強。鋼筋籠上升 鋼筋籠上升，除了一些易見的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所致外，主要原因是由于砼表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，砼的灌注速度（m3/min）過快，使砼下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。 為了防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠底部1m～3m，且砼表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應放慢砼灌注速度， m3/min為宜。同時，還應從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，具體措施為：①、適當減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少砼向上的頂托力；②、鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用；③、在孔底設置直徑不小于主筋的1～2道加強環(huán)形筋，并以適當數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。灌注樁補強方法 灌注樁的各種質(zhì)量事故，其后果均會導致樁身強度的降低，不能滿足設計的受力要求，因此需要作補強處理，一般采用壓入水泥漿補強方法，其施工要點如下： 、對需補強的樁，除用地質(zhì)鉆機已鉆一個