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合??瓦\專線4822158048連續(xù)梁橋施工監(jiān)控方案(編輯修改稿)

2025-06-02 00:15 本頁面
 

【文章內容簡介】 澆筑6#塊混凝土201張拉6#塊預應力束T8,F10續(xù)表2 施工階段劃分表階段號施工工期(天)計算簡圖工作內容213移掛籃,綁7#塊鋼筋227澆筑7#塊混凝土,養(yǎng)護231張拉7#塊預應力束T9247澆筑邊跨現澆段A8257拆除掛籃,安裝懸吊支架續(xù)表2 工階段劃分表階段號施工工期(天)計算簡圖工作內容2610澆筑8,839。號塊271張拉錨固T10,B10B12束283拆除臨時固結291張拉錨固B7B9束303拆除邊跨現澆支架續(xù)表2 施工階段劃分表311安裝中跨懸吊支架3210澆筑跨中合攏段331張拉錨固T11,B1B6 B13341拆支架3533二期恒載120kN/m361500收縮徐變1500天37383940414243444546474849(3) 結構分析程序對于連續(xù)梁橋的施工控制計算,采用平面結構分析方法可以滿足施工控制的需要,結構分析采用BSAS程序進行。(4) 預應力影響預應力直接影響結構的受力與變形,施工控制應在設計要求的基礎上,充分考慮預應力的實際施加程度。(5) 混凝土收縮、徐變的影響混凝土的收縮、徐變對結構的測試應力和施工階段中的梁體撓度有較大影響,必須加以考慮。(6) 溫 度溫度對結構的影響是復雜的,在本橋的施工監(jiān)控中,對季節(jié)性溫差在計算中予以考慮,對日照溫差則在觀測和施工中采取一些措施予以消除,以減小其影響。(7) 施工進度本橋的施工控制計算需按照實際的施工進度以及確切的合龍時間分別考慮各部分的混凝土的徐變變形。 施工控制的計算方法懸臂施工的連續(xù)梁橋梁結構的最終形成需經歷一個復雜施工過程以及結構體系轉化過程,對施工過程中每個階段的變形計算和受力分析,是橋梁結構施工控制中最基本的內容。施工監(jiān)控的目的就是確保施工過程中結構的安全,保證橋梁成橋線形和受力狀態(tài)基本符合設計要求。因此,必須采用合理的理論分析和計算方法來確定橋梁結構施工過程中每個階段的結構行為。針對本橋的實際情況,采用正裝分析法和倒退分析法進行施工控制的結構分析。正裝分析法是按照橋梁結構實際施工加載順序來進行結構變形和受力分析,它能較好的模擬橋梁結構的實際施工歷程,能得到橋梁結構各個施工階段的位移和受力狀態(tài),這不僅可用來指導橋梁施工,還能為橋梁施工控制提供依據,同時在正裝計算中能較好的考慮一些與橋梁結構形成歷程有關的因素,如混凝土的收縮、徐變問題。正裝分析不僅可以為成橋結構的受力提供較為精確的結果,還為結構強度、剛度驗算提供依據,而且可以為施工階段理想狀態(tài)的確定、完成橋梁結構的施工控制奠定基礎。倒退分析方法假定在成橋時刻時刻結構內力分布滿足前進分析時刻的結果,軸線滿足設計線形要求,按照前進分析的逆過程對結構進行倒拆,分析每次拆除一個施工階段對剩余結構的影響,在每一個階段分析得到的結構位移、內力狀態(tài)便是該階段結構理想的施工狀態(tài)。結構施工理想狀態(tài)就是在施工各階段結構應有的位置和受力狀態(tài),每個階段的施工理想狀態(tài)都將控制著全橋最終形態(tài)和受力特性。施工控制將根據每階段的實際狀態(tài)和理想狀態(tài)的偏差對計算進行調整,分析誤差原因,以較為準確的估計下一階段的梁體撓度。 結構分析的目的(1) 確定每一階段的立模標高,以保證成橋線形滿足設計要求;(2) 計算每一階段的梁體的合理狀態(tài)及內力,作為對橋梁施工過程中的每個階段結構的應力和位移測試結果進行誤差分析的依據。 48+280+48m連續(xù)梁橋施工控制分析(1)按照施工步驟進行計算,考慮各梁段的自重、施加的預應力、混凝土收縮徐變以及溫度的變化等因素對結構的影響,對于混凝土的收縮、徐變等時差實效在各施工階段中逐步計入;(2)每一階段的結構分析必需以前一階段的計算結果為基礎,前一階段結構位移是本階段確定結構軸線的基礎,以前各施工階段受力狀態(tài)是本階段確定結構軸線的基礎,以前各施工階段結構受力狀態(tài)是本階段時差實效的計算基礎;(3)計算出各階段的位移之后,根據后續(xù)施工階段對本階段的影響,進行倒退分析即可得到各施工階段橋梁結構的合理狀態(tài)和立模標高;(4)施工監(jiān)控首先根據施工圖紙進行初步的計算,在施工過程中會存在許多難以預料的因素,可能導致施工進度安排等與初始計算不符,若有與施工圖不同的地方應根據施工單位實際提供的施工步驟進行重新計算分析,施工單位應在開始施工前提供詳細的施工步驟,包括預應力的張拉順序、每階段的施工持續(xù)時間、混凝土的加載齡期等。 計算過程(1) 根據施工圖提供的施工步驟對本橋進行前期計算,為與設計結果對比,橫隔板重量、結構自重系數、摩阻系數、收縮徐變系數等參數按照設計所取參數計算,在最后階段即成橋運營階段考慮收縮徐變1500天后的梁體累計位移,并與設計結果進行對比,以校核計算分析模型的準確性。(2) 在施工過程中,按照實際的結構參數修正結構計算模型進行跟蹤計算,使得結構預測位移與實際發(fā)生的位移吻合。 立模標高的確定在主梁的懸臂澆筑過程中,梁段立模標高的合理確定,是關系到主梁線形是否平順、是否符合設計的一個重要問題。如果在確定立模標高時考慮的因素比較符合實際,而且加以正確的控制,則最終橋面線形較為良好。立模標高并不等于設計中橋梁建成后的標高,一般要設置一定的預拱度,以抵消施工中產生的各種變形(豎向撓度)。其計算公式如下:式中:—階段立模標高;—階段設計標高;—由本階段及后續(xù)施工階段梁段自重在階段產生的撓度總和;—由張拉本階段及后續(xù)施工階預應力在階段引起的撓度;—混凝土收縮、徐變在階段引起的撓度;—施工臨時荷載在階段引起的撓度;—取使用荷載在階段引起的撓度的50%;—掛籃變形值。其中掛籃變形值是根據掛籃加載試驗確定的在施工過程中加以考慮,、在前進分析和倒退分析計算中已經加以考慮。根據上述計算式和監(jiān)控分析,可以計算出各梁段的預拱度(相對于設計標高),如圖7和表3 成橋階段累計位移(1) 成橋階段累積位移(48+280+48)m預應力混凝土連續(xù)梁橋成橋階段累計位移如圖5示,圖中示出了成橋階段即二期恒載鋪裝后和收縮徐變1500天后的累計位移。圖5(48+280+48)m預應力混凝土連續(xù)梁橋累計位移 活載位移ZK活載(雙線)作用下箱梁向下的位移如圖6示。圖6 ZK活載作用下箱梁最大豎向位移圖7梁體預拱度圖7預拱度計算結果不包括掛籃變形,在施工中需要計入掛籃變形對預拱度進行修正。圖7和表3中預拱度是按照收縮徐變1500天后累計位移計算的。表3中預計掛籃變形需要根據掛籃預壓試驗與上階段澆筑混凝土時梁體及掛籃的變形來估算。表3模標高計算表節(jié)點號X坐標底模設計標高成橋階段累計位移收縮徐變1500天后位移活載最大豎向位移不考慮掛籃變形的預拱度不考慮掛籃變形的底模立模標高預計掛籃變形考慮掛籃變形的預拱度考慮掛籃變形的底模立模標高備 注1    全橋左端部2    1墩支座3    4    5    左現澆段6    12塊端部7    11塊端部8    10塊端部9    9塊端部10    8塊端部11   7塊端部12  6塊端部13  5塊端部14    4塊端部15    3塊端部16   2塊端部17 1塊端部18 0塊端部19 續(xù)表3標高計算表節(jié)點號X坐標底模設計標高成橋階段累計位移收縮徐變1500天后位移活載最大豎向位移不考慮掛籃變形的預拱度不考慮掛籃變形的底模立模標高預計掛籃變形考慮掛籃變形的預拱度考慮掛籃變形的底模立模標高備 注20    21    22   2墩支座23  24  25    26    0塊端部27    1塊端部28    2塊端部29    3塊端部30    4塊端部31    5塊端部32    6塊端部33    7塊端部34    8塊端部35    9塊端部36
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