【文章內(nèi)容簡介】 ，不用剝線）。T型支架穿線時，T型支架下引線纜防護如下圖所示：1）T型支架下引線纜用高強度波紋管防護將高強度波紋管PVC接頭與T型支架用螺紋連接。2）支架與接觸網(wǎng)桿固定前需加10mm的減震膠墊，固定支架的螺栓不能接觸到接觸網(wǎng)桿體。3）支架固定傳感器的桅桿穿線孔處需加墊圈用來保護傳感器下引線。T型支架接地：安裝使用的工具：指南針，水平儀。按下圖所示進行安裝，利用指南針調(diào)節(jié)風速風向計指北，注意圖中所示小箭頭（指北點），旋轉(zhuǎn)底部托架指向北方。風速風向計指北時需記錄“北”方與臨近線路側(cè)“火車前進方向”的夾角。利用水平儀調(diào)節(jié)風速風向計水平。風速風向計指北調(diào)節(jié)好后順時針擰傳感器上的兩個固定螺母、交叉擰，確保U型螺桿兩邊受力均勻，待傳感器不能活動后將U型螺桿上的兩個螺母分別再擰3圈即可。風監(jiān)測子系統(tǒng)具有大風實時監(jiān)測報警功能和大風實時監(jiān)測預警二項功能。系統(tǒng)開通初期，大風監(jiān)測報警時限可按風速達到報警閾值不大于10秒鐘報警設(shè)定；解除報警時限可按大風降級后不大于10分鐘設(shè)定。在實際運用中應根據(jù)工程沿線的大風特征及時調(diào)整報警時限和解除報警時限。大風報警與解除報警是風速子系統(tǒng)的重點功能，其設(shè)計主要考慮不能頻繁的報警與解除報警。目前大風報警與解除報警的依據(jù)都根據(jù)部暫行規(guī)定執(zhí)行，即大風報警為連續(xù)10s的風速值都超過報警閾值，大風解除報警為連續(xù)10分鐘低于報警閾值。在系統(tǒng)運行一段時間后，累積足夠的數(shù)據(jù)后，結(jié)合當?shù)仫L速特征對于報警與解除報警算法進行優(yōu)化。風監(jiān)測子系統(tǒng)具備風速計工作狀態(tài)的監(jiān)測報警功能。、預警優(yōu)化為了在確保安全的前提下提高運行效率，大風報警、預警參數(shù)需要在防災系統(tǒng)開通運營后進行長期優(yōu)化調(diào)整。大風報警門限及其對應的限速值按鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。目前報警閾值在普通列車運行區(qū)間（未設(shè)置擋風墻）暫時遵循以下標準：（1）風速≤15m/s，正常運行；（2）15 m/s＜風速≤20 m/s，限速300Km/h；（3）20 m/s＜風速≤25 m/s，限速200Km/h； （4）25 m/s＜風速≤30m/s，限速120Km/h；（5）風速＞30 m/s，禁止進入該區(qū)域或停車。動車組列車通過站臺時，風速不大于15m/s情況下，速度不得超過80km/h；當風速超過15m/s時，動車組運行速度不得超過45km/h。風速風向計現(xiàn)場安裝圖5雨監(jiān)測設(shè)備安裝（2） 在安裝雨監(jiān)測設(shè)備之前，必須對安裝環(huán)境進行檢查，具備設(shè)計要求，方可施工。（2）雨監(jiān)測設(shè)備的配置方式、安裝位置、應符合設(shè)計要求及驗標規(guī)范。（3）各種雨量計安裝不得侵入客運專線建筑限界，并滿足路基，橋梁及隧道地段的特殊安裝要求。（4）雨量計監(jiān)測設(shè)備及其結(jié)構(gòu)部件齊全，不得有破損、裂紋現(xiàn)象。緊固件應平衡上緊；開口銷雙臂對稱，劈開角度為60度90度。雨量計機構(gòu)門關(guān)閉應嚴密，密封良好。系統(tǒng)采用維莎拉RAINCAP174。雨量計，其原理采用非機械式結(jié)構(gòu)的聲學原理測量降水，通過探測單獨雨滴的撞擊力，產(chǎn)生的信號與雨滴的大小成正比，然后再將每一滴雨滴的信號大小加起來轉(zhuǎn)換成累計的降雨量。與傳統(tǒng)的雨量計相比，維莎拉RAINCAP174。傳感器對降水測量更加精細，它能夠測量累計降雨量，降雨強度和降雨持續(xù)時間。它的測量原理消除了因灌入，阻塞，內(nèi)壁潮濕和蒸發(fā)等原因所帶來的誤差。RAINCAP174。傳感器是免維護的降水傳感器。系統(tǒng)所采用的風速風向計具有雨量監(jiān)測功能且滿足指標，因此風雨同址的雨量計無須再單獨安裝雨量計。安裝方式可參考風速風向計的安裝。單獨雨量計我們同樣采用維莎拉WXT520，設(shè)備統(tǒng)一，安裝統(tǒng)一，減少了工程的施工量與維護工作量。系統(tǒng)采取小時降雨量及24小時降雨量+小時降雨量方式，對于存在水沖線路及路堤、路塹坍塌等類型水害的線路進行監(jiān)測報警。根據(jù)降雨對基礎(chǔ)設(shè)施的影響情況，適時修訂“小時降雨量”和“24小時降雨量+小時降雨量”報警門限值，或針對發(fā)生的水害類型，研究提出其他雨量監(jiān)測報警方式和報警門限值，并建立不同強降雨條件下的行車管制預案和維護管理規(guī)定。強降雨行車管制預案未建立前，雨量監(jiān)測報警信息僅在工務終端顯示；強降雨行車管制預案建立后，在調(diào)度所防災監(jiān)控終端上顯示雨量監(jiān)測報警信息及其對應的行車管制預案。雨量報警閾值暫定如下：小時降雨量監(jiān)測報警，報警門限參考值為30～50mm/h。24小時降雨量+小時降雨量監(jiān)測報警，報警門限參考值為100～150mm+20～30mm。由于各路局雨量閾值并不相同，軟件支持靈活修改。雨量監(jiān)測報警分為出巡警戒報警、限速警戒報警，報警門限及其對應的限速值按鐵路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在設(shè)計聯(lián)絡期間確定。雨量判定報警處理目前考慮采用小時降雨量與天降雨量結(jié)合小時降雨量兩種方式。采用饋線卡固定傳感器引下電纜。緊固傳感器托架處的角鐵和螺桿，在焊接帽一側(cè)加了一個螺母和一個平彈墊。雨傳感器下引線用5個饋線卡固定在接觸網(wǎng)桿上，每個饋線卡間距80cm。6地震監(jiān)測設(shè)備安裝（擺）安裝加速度計固定在地震坑內(nèi)儀器墩上，套在原儀器墩上固定的通絲，備上雙螺帽。加速度計安裝需按以下步驟逐步進行：用電鉆配M6鉆頭在擺房儀器墩最中心往下豎直的打一個深50mm的孔→拔出鉆頭，清理孔中的塵土→在螺桿上依次戴上1個M6不銹鋼平墊、螺母→順時針旋轉(zhuǎn)螺母使其上表面距螺紋頂部 16mm→將膨脹螺栓安裝在打好的孔中（使螺母下表面緊貼儀器墩上表面）→順時針擰M6螺母使螺桿抬高4毫米→退出螺母、平墊，互換位置→戴上另一個螺母→將螺桿套在擺底部的固定凹槽中（暫不緊固螺母）→松開調(diào)節(jié)水平螺栓的螺母→擺指北→擺調(diào)節(jié)水平→緊固調(diào)節(jié)水平螺栓的螺母→緊固M6膨脹螺栓的兩個螺母→插上擺數(shù)據(jù)線航空插頭。擺底部固定擺的結(jié)構(gòu)件（仰視） 將螺栓套在擺底部的結(jié)構(gòu)件上（暫不緊固）216。 加速度計必須精確指北（Y箭頭所指方向?qū)收保Ｒ娤聢D216。 加速度計必須水平，旋轉(zhuǎn)加速度計底腳3個螺栓，使加速度計上面的液泡居中； 松開擺底部3個調(diào)節(jié)水平螺栓的螺母，分別旋轉(zhuǎn)3個螺栓直至水平指示液泡居中。調(diào)節(jié)水平完成后（液泡居中）緊固調(diào)節(jié)水平螺栓的螺母（共3個螺母）緊固擺的固定螺母（上、下側(cè)螺母均需緊固，螺桿需卡在擺底部的圓形凹槽中）216。 插上擺的數(shù)據(jù)線航空插頭 插上航空插頭后（擺房內(nèi)）接線盒安裝原則1）接線盒不能與爬梯同側(cè)；2）接線盒不能與進纜口同側(cè)；3）長方體接線盒橫向水平安裝，下側(cè)距擺房底部1600mm，在擺房深度不足1600mm的情況下接線盒上部（最上側(cè)）距擺房側(cè)壁頂端50mm；4）接線盒用4個M6*80mm不銹鋼膨脹螺栓固定；5）需引1根50mm178。地線將接線盒外殼接入到就近貫通地。6）每個擺房內(nèi)安裝1個擺房專用接線盒，接線盒引出1根數(shù)據(jù)線（實物見下圖）,請勿與防災機房內(nèi)安裝的接線盒混淆（引出2根數(shù)據(jù)線）；7）接線盒自帶接地排的接地柱為 M8，請留意選用合適的線鼻子。（防災機房內(nèi)）接線盒安裝原則1）室內(nèi)接線盒用 4 個 M6*80mm 不銹鋼膨脹螺栓固定在防靜電地板下，并 排固定在機柜后方；2）需引 1 根 50mm178。地線將接線盒外殼接入到就近貫通地；3）每個帶地震監(jiān)測的防災機房內(nèi)并排安裝 2 個機房專用接線盒，每個接線 盒引出 2 根數(shù)據(jù)線（實物見下圖），請勿與擺房內(nèi)安裝的接線盒混淆（引出 1 根數(shù)據(jù)線）；4）接線盒自帶接地排的接地柱為 M8，請留意選用合適的線鼻子。將擺房罩子居中（四周離擺房輪廓外沿等距離）放在擺房防水沿外側(cè)，用攪拌均勻的混凝土涂抹；涂抹混凝土時需上高下低成45176。坡度，便于雨水快速流走，安裝效果圖可參考下圖；1）GPS 天線安裝在牽變所/分區(qū)所防災機房屋頂，安裝時需避開遮擋物、確 保牢固、整齊、美觀。天線護管選用 DN25 的 PVC 管，沿房檐向下延伸 到可進入室內(nèi)位置處打眼進入。在室內(nèi)墻上安裝小線槽，順墻壁往下至 地面，然后進入機柜底座，并順兩邊橫梁走到 EPU 處，將多余的線盤起 固定在地上。注意 DN25 的 PVC 護管和天線均需用Ω 卡固定，護管和彎 頭連接處需涂抹 PVC 管專用膠水。室外線槽防護2）GPS 天線防雷的安裝請按以下步驟：防雷安裝前 安裝防雷轉(zhuǎn)接頭安裝防雷轉(zhuǎn)接線 安裝防雷接地柱及地線安裝 GPS 天線防雷絕緣膠墊1）在機柜空間有限的情況下兩臺 EQA放在同一托盤上，兩臺 EPU 在兩個托盤上固定，安裝好后正視圖。2）在機柜空間有限的情況下兩臺EQA放在同一托盤上，兩臺EPU在兩個托盤上固定,安裝好后背部圖：216。 3）在機柜空間充裕的情況下兩臺EQA及兩臺EPU均放在不同的托盤上安裝，示意圖見下圖：216。 4）在機柜空間充裕的情況下兩臺EQA及兩臺EPU均放在不同的托盤上安裝，安裝好后正視圖：216。 5）在機柜空間充裕的情況下兩臺EQA及兩臺EPU均放在不同的托