中國物流行業(yè)分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 狀 外資物流企業(yè)競爭現(xiàn)狀 —— 加速搶占中國市場，對(duì)中國企業(yè)將形成了嚴(yán)重威脅 ? 國際上 50家最大的零售企業(yè)已有三分之二進(jìn)入中國，這些跨國集團(tuán)紛紛在中國設(shè)立采購中心 ? 中國國際快遞業(yè)務(wù) 60％以上的市場是被國外企業(yè)占據(jù) ? FedEx、 TNT、 UPS在中國的業(yè)務(wù)量近幾年的增長率均超過 30％； DHL作為第一家進(jìn)入中國的專業(yè)快遞公司，目前在中國的市場占有率已達(dá) 36％ ? 2022年末，完全開放運(yùn)輸行業(yè)和部分物流市場給外資公司（ WTO承諾） 我國物流業(yè)存在的重要問題 —— 物流設(shè)施設(shè)備總量過剩、結(jié)構(gòu)失調(diào) 物流企業(yè)整體資源利用率不高，尤其是汽車回程資源嚴(yán)重閑臵，一方面說明目前貨源不足，貨運(yùn)汽車相對(duì)過剩，另一方面說明儲(chǔ)運(yùn)以及物流企業(yè)汽車運(yùn)輸經(jīng)營水平較低。 物流設(shè)備利用率 %54%37%庫房利用率 專線利用率 回程空缺率我國物流業(yè)存在的重要問題 —— 物流信息系統(tǒng) —— 競爭力的 “ 瓶頸 ” ?我國只有 39%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)（資料來源：中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)），說明我國物流供給市場的信息化程度較低，不能滿足客戶的要求。 ?隨著信息技術(shù)的發(fā)展，物流信息系統(tǒng)日益成為社會(huì)物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸”，物流信息資源整合能力也是物流供應(yīng)商競爭能力的主要因素。 ?信息能力已成為傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)換的決定性因素。 我國第三方物流服務(wù)現(xiàn)狀 —— 處于初步發(fā)展階段，僅占 外包物業(yè)務(wù)的 3%，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流總代理等高增值、綜合性服務(wù)市場前景廣闊 0%20%40%60%生產(chǎn)企業(yè) 56% 36% 22% 3%制造企業(yè) 34% 53% 44% 8%干線運(yùn)輸 市內(nèi)配送 純倉儲(chǔ) 包裝等第三方物流需求現(xiàn)狀 生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的物流需求的側(cè)重點(diǎn)有所不同 0%10%20%30%40%50%單純倉儲(chǔ) 干線運(yùn)輸 市內(nèi)配送 包裝 其他商業(yè)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的外包物流主要集中在干線運(yùn)輸，其次是市內(nèi)配送； 商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內(nèi)配送，其次是倉儲(chǔ)，再次是干線運(yùn)輸 企業(yè)的外包物流 第三方物流需求趨勢 —— 從常規(guī)服務(wù)向增值服務(wù)發(fā)展 基本功能延伸增值服務(wù) 供應(yīng)鏈集成式增值服務(wù) 如倉儲(chǔ)的延伸服務(wù)有原料質(zhì)檢、庫存查詢、庫存補(bǔ)充、及各種形式的流通加工服務(wù)等。 運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)如選擇國際、國內(nèi)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線， 安排貨運(yùn)計(jì)劃， 為客戶選擇承運(yùn)人， 確定配載方法，貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控、跟蹤， 門到門綜合運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、代墊運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)談判、貨款回收與結(jié)算等。配送服務(wù)的延伸有集貨、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、貼標(biāo)簽、自動(dòng)補(bǔ)貨等。這種增值服務(wù)需要有協(xié)調(diào)和利用其他物流企業(yè)的資源的能力，以確保企業(yè)所承擔(dān)的貨物交付任務(wù)能以最合理的方式、盡可能小的成本來完成。 如庫存管理與控制、采購與訂單處理、市場調(diào)研與預(yù)測、產(chǎn)品回收、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)、物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)診斷與優(yōu)化、物流咨詢及教育培訓(xùn)等。 這
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1