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正文內(nèi)容

城市道路簡(jiǎn)述ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-01 18:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 京的道路通行能力,為 E級(jí)水平,南京的交通實(shí)在是擁擠。 。西方發(fā)達(dá)國(guó)家中的城市發(fā)展戰(zhàn)略都是優(yōu)先發(fā)展公共交通,據(jù)資料研究,公共交通分擔(dān)的居民出行比例 50%比較適當(dāng)。目前的南京,公共交通分擔(dān)的居民出行比例小,其分擔(dān)比例不過(guò) %, 2022年南京公共交通客運(yùn)量為 ,比 2022年的 ,增長(zhǎng)了 %;出租車 2022年客運(yùn)總量為 次,占客運(yùn) %;自行車、電動(dòng)車和摩托車占總流量的 40%,私家車和其他運(yùn)輸工具占 %,由此可見(jiàn)南京發(fā)展公交的任務(wù)很重。 、面積不足。南京現(xiàn)有公交車 4373輛。出租車 8597輛,貨車 33782輛,私家車為 41956輛,其他車輛 2862輛,全市停車位缺口達(dá) 7萬(wàn)左右。機(jī)動(dòng)車每年以 24%的速度增加,而公共停車場(chǎng)所和商店建筑的停車泊位卻增加得比較少,從表 1可知, 2022至 2022年停車泊位的年增長(zhǎng)率為 %,低于機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度。停車成了問(wèn)題,社區(qū)街道停滿了車輛,次干路路邊停車過(guò)度,一定程度上造成了城市的交通堵塞。 ,交通給城市造成的污染包括廢氣排放、噪聲和振動(dòng)。由于南京特有的地理?xiàng)l件和最近的大興土木和城市交通污染,所以空氣污染十分嚴(yán)重,近半市民難忍交通污染。 2022年,南京市污染舉報(bào)中心一共受理了群眾投訴案件 13821件次,其中反映交通造成的大氣污染占總投訴量的 17%,反映交通造成的聲污染占據(jù)的比重相當(dāng)大,占 36%左右。 城市道路的布置類型 1單幅路 2雙幅路 3三幅路 4四幅路 5不對(duì)稱路幅 單幅路橫斷面圖 各種車輛在車道上混合行駛 適用于機(jī)動(dòng)車交通量不大,非機(jī)動(dòng)車較少的次干路、支路以及用地不足,拆遷困難的舊城市道路 雙幅路橫斷面圖 在車道中心用分隔帶講行車道分為兩幅 適用于單向兩條機(jī)動(dòng)車車道以上,非機(jī)動(dòng)車較少的道路 三幅路橫斷面圖 中間一幅為雙向行駛的機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)為單向行駛的非機(jī)動(dòng)車道 適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,非機(jī)動(dòng)車多,紅線寬度大于或等于40m的道路 四幅路橫斷面圖 在三幅路的基礎(chǔ)上將中間的機(jī)動(dòng)車道部分用中央分隔帶分隔為兩幅分向行駛
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