【文章內(nèi)容簡介】 的對接。具體需求如下：(1) 數(shù)據(jù)采集需求可以實時采集車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并接入到網(wǎng)格化項目。數(shù)據(jù)采集項包括：車輛基礎(chǔ)信息（車牌、地點、時間、狀態(tài)、圖片等）；停車場管理人員基本信息。(2) 停車服務(wù)需求可以提供停車服務(wù)的基本功能，主要包括：停車場車位狀態(tài)、停車場停車預(yù)約、停車誘導(dǎo)、停車需求預(yù)測等。(3) 車輛監(jiān)管需求可以提供針對停車場車輛的管控功能。主要包括如下業(yè)務(wù)需求：重點車輛的甄別和監(jiān)控、違法車輛（假、套、無牌車輛的甄別）、特殊車輛的管理（外地車、黃標車的管理）、特定車輛出行規(guī)律分析、相關(guān)車輛關(guān)聯(lián)分析等(4) 交通需求信息可以提供與停車場相關(guān)的交通信息分析和評價。主要包括如下業(yè)務(wù)需求：停車場車位使用率分析；多種分類的車輛寄存情況分析等2. 網(wǎng)格化項目負載擴容和改進完善宗旨：對網(wǎng)格化項目進行升級改造，滿足網(wǎng)格化負載需要和功能完善。具體需求如下：(1) 系統(tǒng)負載需求可以實現(xiàn)停車場數(shù)據(jù)接入和網(wǎng)格化二年內(nèi)新監(jiān)測點增加的系統(tǒng)負載壓力。即滿足300個道路檢測點和2000個停車場接入的負載需求。包括：對存儲設(shè)備、計算服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和通訊的擴容。(2) 系統(tǒng)架構(gòu)擴展需求可以實現(xiàn)系統(tǒng)架構(gòu)的擴展性，最終可以滿足600個道路檢測點和5000個停車場的接入需求。在系統(tǒng)構(gòu)架上滿足不同類型的檢測點自由接入和用戶群拓展的需要。包括：集群及其相應(yīng)管理策略的建設(shè)、相關(guān)計算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和邊界條件的配置策略設(shè)計、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分布和多級管理策略的設(shè)計、通訊管理策略等(3) 系統(tǒng)自檢需求可以使用系統(tǒng)自身數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)穩(wěn)定性和故障檢測。包括：前端采集設(shè)備狀態(tài)檢測、服務(wù)器工作狀態(tài)檢測、通訊狀態(tài)檢測，實現(xiàn)故障預(yù)警和報送機制。(4) 系統(tǒng)接口標準需求可以實現(xiàn)車輛實時檢測數(shù)據(jù)和相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入和本系統(tǒng)向外部系統(tǒng)輸送數(shù)據(jù)的需求。包括：數(shù)據(jù)接入接口規(guī)范和封裝程序；數(shù)據(jù)抽取程序；數(shù)據(jù)輸出接口規(guī)范和封裝程序；通訊協(xié)議及其程序等。(5) 功能完善需求針對停車場靜態(tài)數(shù)據(jù)的接入，需要對網(wǎng)格化原有的業(yè)務(wù)功能進行完善。包括：違法車輛（套、假、無牌）的甄別；布撤控子系統(tǒng)；黑名單和紅名單管理；軌跡分析；路段超速；近似路線分析等進行改造。提供基于PGIS信息查詢和信息展示服務(wù)。(6) 系統(tǒng)業(yè)務(wù)群擴展需求可以根據(jù)用戶需要業(yè)務(wù)定制。包括：業(yè)務(wù)的元計算設(shè)計；業(yè)務(wù)流定制機制；訂閱發(fā)布機制；基于元計算的訪問控制機制等。3. 停車場系統(tǒng)和網(wǎng)格化項目的集成宗旨：實現(xiàn)停車場管控系統(tǒng)與網(wǎng)格化項目的對接，以統(tǒng)一接口服務(wù)用戶。主要需求包括：(1) 數(shù)據(jù)接入和融合兩個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集中管理，數(shù)據(jù)滿足一致性和完整性，數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用統(tǒng)一。包括：數(shù)據(jù)接入可靠性檢測、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等(2) 業(yè)務(wù)接入和融合兩個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)集中實現(xiàn)，業(yè)務(wù)滿足一致性原則，業(yè)務(wù)調(diào)度和實現(xiàn)統(tǒng)一。包括業(yè)務(wù)分派、業(yè)務(wù)控制等(3) 門戶和用戶界面融合使用統(tǒng)一的用戶界面，使用一個門戶管理終端。(4) 權(quán)限管理按數(shù)據(jù)訪問安全融合使用統(tǒng)一的授權(quán)和安全管理機制。包括：用戶管理、日志管理、授權(quán)管理和數(shù)據(jù)訪問管理等(5) 信息發(fā)布機制融合使用統(tǒng)一的信息發(fā)布機制，停車場管控系統(tǒng)自身不具備信息發(fā)布功能，通過網(wǎng)格化系統(tǒng)進行信息發(fā)布。 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)在體系結(jié)構(gòu)方面總體功能層被劃分為大規(guī)模并發(fā)信息處理層、數(shù)據(jù)信息與匯集層、業(yè)務(wù)群管理層以及終端顯示層等四個層面，同時，為了確保系統(tǒng)穩(wěn)定良好的運行，系統(tǒng)采用自相似等新技術(shù)手段架設(shè)了系統(tǒng)自檢及維護功能模塊，系統(tǒng)總體架構(gòu)參閱下圖。系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集來自車牌照識別系統(tǒng)(本部分不例入項目建設(shè)范疇)；終端顯示層主要用于訂閱發(fā)布、人機交互、前端顯示等功能為系統(tǒng)與用戶的主要接口，能夠解決用戶信息請求和用戶信息獲取的問題。此層通過匯集各種業(yè)務(wù)需求、展示后端結(jié)果完成系統(tǒng)呈現(xiàn)。通訊和數(shù)據(jù)接口協(xié)議實現(xiàn)停車場管控系統(tǒng)與網(wǎng)格化項目的對接，并實現(xiàn)網(wǎng)格化項目于其他系統(tǒng)的對接；數(shù)據(jù)管理和存儲管理，實現(xiàn)對項目設(shè)計的各種數(shù)據(jù)的管理和使用。實現(xiàn)4級數(shù)據(jù)存儲和調(diào)用，實現(xiàn)數(shù)據(jù)災(zāi)備管理；元數(shù)據(jù)和元計算是系統(tǒng)的業(yè)務(wù)的最小組成單位。元數(shù)據(jù)實現(xiàn)系統(tǒng)各數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、管理和抽取。元計算實現(xiàn)各業(yè)務(wù)計算的基礎(chǔ)計算；業(yè)務(wù)定制是在元計算的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)實際業(yè)務(wù)功能。便于項目現(xiàn)有和未來潛在業(yè)務(wù)的實施和擴展；系統(tǒng)安全控制和系統(tǒng)自檢機制是系統(tǒng)安全保障部分。前者實現(xiàn)信息訪問安全，后者實現(xiàn)系統(tǒng)運行安全。具體業(yè)務(wù)解析及業(yè)務(wù)處理過程參閱下圖。 此外，系統(tǒng)自檢及維護功能模塊，為系統(tǒng)安全運行提供了安全保障內(nèi)容，實現(xiàn)信息訪問安全，具體實現(xiàn)系統(tǒng)運行安全。正常運行時能夠為系統(tǒng)提供模塊修復(fù)、功能升級等服務(wù)，在系統(tǒng)災(zāi)難發(fā)生時能夠通過災(zāi)備系統(tǒng)實現(xiàn)系統(tǒng)報警、切換及修復(fù)，最大限度保障系統(tǒng)不宕機。 業(yè)務(wù)流程為了便于理解，對本項目及其網(wǎng)格化相關(guān)部分的主要業(yè)務(wù)流程進行描述。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如下：1. 由到達車輛觸發(fā)車牌照識別系統(tǒng)獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2. 用戶通過許可認證進行系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)操作。3. 對重點車輛和布控預(yù)約進行實時監(jiān)控操作。4. 計算系統(tǒng)根據(jù)不同的業(yè)務(wù)進行相應(yīng)的計算。5. 對待發(fā)布數(shù)據(jù)進行保護管理，將許可數(shù)據(jù)發(fā)布給用戶。6. 對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行存檔。7. 對歷史數(shù)據(jù)進行知識分析，并將結(jié)果發(fā)布給用戶使用。8. 使用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和知識進行系統(tǒng)自檢，并根據(jù)結(jié)果發(fā)布維護通知。業(yè)務(wù)流程如下圖所示。深圳停車場管控系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程圖 項目非功能性需求分析項目建設(shè)技術(shù)要求簡述如下：1. 系統(tǒng)構(gòu)建使用B/S和C/S三層架構(gòu)結(jié)合的方式，C/S用于后臺計算和安全管理。B/S用于實現(xiàn)信息訪問和用戶業(yè)務(wù)。2. 應(yīng)用服務(wù)器端開發(fā)環(huán)境使用Linux操作系統(tǒng)，客戶端使用Windows操作系統(tǒng)。3. 數(shù)據(jù)庫使用Oracle數(shù)據(jù)庫。4. 系統(tǒng)架構(gòu)使用集群技術(shù)，保障系統(tǒng)擴展。集群可以實現(xiàn)本項目特殊計算要求。根據(jù)系統(tǒng)的總體實施方案和技術(shù)路線，為達