冷軋板的退火工藝(編輯修改稿)
2024-12-07 05:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋼管 1982 年研制成功這種技術(shù)，并用于神戶制鋼的連續(xù)退火機組上。輥式冷卻是使帶鋼與內(nèi)部通水冷卻的輥子接觸，通過熱傳導對帶鋼冷卻， 冷卻速度為100～ 300℃ ／ｓ，改變帶鋼與水冷輥的接觸時問可調(diào)節(jié)冷卻速度。這種方法冷卻速度快，并可準確控制冷卻終點溫度，但冷卻均勻性差，冷卻輥工作條件惡劣，壽命低。日 本鋼管還開發(fā)了水淬和輥冷聯(lián)合冷卻 (WQ+RC)技術(shù)，兼有 2種冷卻的特點。 (4)高速氣體噴射冷卻 (HGJC， H— GJC): HGJC 是由川崎制鐵與三菱重工共同開發(fā)，采用窄縫噴嘴向帶鋼兩面噴射氣體，調(diào)節(jié)風機出口的閥板改變冷卻速度，冷卻裝置分成多個區(qū)段，以使帶鋼寬度方向冷卻均勻。噴嘴噴射的氣體中含氫，這能增加導熱性，從而可加速一次冷卻，冷卻速度可達 1O100℃ ／ s。 HGJC 技術(shù)與日本鋼管的 RQ（輥冷）技術(shù)結(jié)合可以擴大冷卻速度范圍達 50150℃ ／ s，板形與表面質(zhì)量比單獨 RQ 要好。新日鐵 1987 年成功地在八 幡廠 №2 機組上使用了H— GJC 技術(shù)，其與 HGJC 不同之處是采用圓柱狀噴嘴及擋板，可有效地減輕氣體回流，保證帶鋼寬度方向的均勻冷卻，所需電機功率小。 (5)氣水雙相冷卻 (ACC):這是新日鐵開發(fā)的口琴式氣流霧化水冷卻噴嘴，并采用了參照模式白適應控制法及卡爾曼過濾法的控制系統(tǒng)．能精確控制冷卻終點溫度 4OO177。5℃ 及冷卻速度。ACC 的噴嘴有氣體側(cè)向噴射窄槽，帶寬方向冷卻均勻，改變供水流量來調(diào)節(jié)冷卻能力，可保持不同厚度帶鋼有同一冷卻速度。一次冷卻起始溫度 700℃ ， 氣水比 0． 13Nm3／ 1， ACC 需要后續(xù)表 面處理。 (6)熱水淬冷卻 (HOWAC):是新日鐵與比利時考柯爾桑布爾鋼鐵公司聯(lián)合開發(fā)的冷卻技術(shù)，通過沉沒輥的上下移動，使一次冷卻的終點溫度控制十分簡單，并在熱水淬系統(tǒng)后設(shè)有水霧冷卻 (一步冷卻 )用于生產(chǎn)高強度板或鍍錫原板，采用 HOWAC 需要后續(xù)表面處理。 各種一次冷卻技術(shù)特點比較見表 ： 表 一次冷卻技術(shù)特性比較 （ 2） 過時效及回火技術(shù) 帶鋼經(jīng)一次冷卻后要經(jīng)過時效處理，過時效溫度控制有 3種，多數(shù)爐子為 400℃等溫時效；也有斜坡時效， 即逐步降溫時效，以加快固溶碳的析出；還有一種為先等溫再斜坡過時效。過時效的時間與一次冷卻速度有關(guān)，一次冷卻速度愈快， 過時效時間愈短。根據(jù)一次冷卻速度不同，過時效時間約需 1． 5～ 5min。當生產(chǎn)高強度鋼板時，一次快冷后，則采用 300℃ 回火 l～ 2． 5min。 （ 3）張力及板溫控制技術(shù) 80年代中期以來，新建連續(xù)退火機組趨向高速高產(chǎn)，開發(fā)出一系列張力及板溫控制技術(shù)，也稱高速通板技術(shù)。新日鐵開發(fā)采用的技術(shù)有：爐子段高精度張力控制器， 爐后設(shè)分段張緊輥裝置，設(shè)中心位置控制器，一次冷卻段 橫向冷卻模型控制系統(tǒng)，爐子段張力監(jiān)測控制系統(tǒng)，爐輥自動速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，低慣性高響應張力調(diào)節(jié)系統(tǒng)， 以及在過時效段后設(shè)置張力輥等等 [14]。 日本鋼管采用如下技術(shù)：交流矢量控制晶體管變換器，多重反射式溫度計和動態(tài)板溫控制模型； 川崎制鐵開發(fā)的技術(shù)如下：高功能矢量變換器和低慣性高響應裝置，可使張力精度達 177。98N，利用有限元瓢曲模擬模型設(shè)計輥子形狀以防止寬帶鋼瓢曲。 全氫罩式退火爐和連續(xù)退火爐的比較 1） 生產(chǎn)工藝 全氫罩式退火爐是冷軋鋼卷以帶有少量殘余乳化液的狀態(tài)，未作脫脂便送入罩式退火 爐進行退火處理，在氫氣氣氛中冷卻，然后通過平整機中間庫直接送往平整機，再檢查等，設(shè)備布置空間大，生產(chǎn)周期長，但產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)量變化靈活性強。連續(xù)退火線上冷軋帶卷在進口段進行脫脂，在連續(xù)退火的第一段進行退火， 隨后采用氣
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