東風(fēng)日產(chǎn)新天籟公關(guān)提案(編輯修改稿)
2025-05-30 06:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樹(shù)立豪華品牌形象、沖擊中國(guó)市場(chǎng)的王牌 價(jià)格 品質(zhì) 品味 – 天籟的內(nèi)飾空間里充溢著 “ 家 ” 的親切與溫馨 – 東方傳統(tǒng)文化中 “ 殷勤待客 ” 的和諧之風(fēng) – 人本設(shè)計(jì)的概念，有如中式的書(shū)房般雅致 – 圓潤(rùn)流線的時(shí)代感與豪華轎車講究的均衡穩(wěn)重融為一體 – 打造身、心、靈完美合一的超凡境界 – 車主專享試駕會(huì) 服務(wù) 天籟解析 新天籟產(chǎn)品賣點(diǎn)發(fā)掘 豪華配置 “ CARWINGS智行 +” 智能全方位 行車服務(wù)系統(tǒng)。 ， 2組座位記憶功能。 。 。 2775mm，后座乘坐空間寬敞，膝部 空間寬松，頭部空間相當(dāng)充足。 。 。 。 。 、側(cè)雙四個(gè)安全氣囊和兩側(cè)的安全氣簾。 11.?? 動(dòng)力表現(xiàn) FFL底盤。 立后懸架。 12年獲得“世界十佳發(fā)動(dòng) 機(jī)”稱號(hào)的 VQ發(fā)動(dòng)機(jī)。 CVT無(wú)級(jí)變速器。 5.?? 天籟解析 – 豪華車的定位 – 個(gè)性、品位 銳意進(jìn)取的形象 – 核心技術(shù)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力 – – 與定位匹配的公關(guān)活動(dòng)支撐 天籟的成功來(lái)自 天籟解析 ? 我們?nèi)笔Я耸裁矗? 天籟解析 公商務(wù)用車上牌 top15廠商（占總體比重 82%） 在公商務(wù)用車市場(chǎng)上東風(fēng)日產(chǎn)依然占據(jù)前五名 1 0 . 5 0 7 . 8 7 5 . 8 1 3 . 2 5 2 . 5 8 2 . 8 2 3 . 2 1 2 . 2 8 1 . 2 9 1 . 7 1 1 . 7 9 0 . 8 0 1 . 1 7 0 . 9 1 0 . 9 47 . 0 54 . 8 74 . 6 82 . 7 22 . 2 22 . 0 1 1 . 9 61 . 6 71 . 3 31 . 1 7 1 . 1 6 1 . 1 2 1 . 1 11 . 0 70 . 9 3 33% 38% 20% 16% 14% 29% 39% 27%3% 32% 35%40% 6%17% 1%024681012上海大眾 一汽大眾 上海通用 北京現(xiàn)代 東風(fēng)日產(chǎn) 一汽豐田 廣州本田 廣州豐田 奇瑞汽車 東風(fēng)本田 江淮汽車比亞迪長(zhǎng)安福特 神龍汽車 悅達(dá)起亞x 10000 2022 年 1 10 月 2022 年 1 10 月 同比增長(zhǎng)率天籟解析 3 . 6 1 2 . 7 5 4 . 1 8 1 . 9 3 2 . 3 4 2 . 0 5 1 . 8 5 1 . 1 6 0 . 6 9 0 . 9 5 0 . 8 0 0 . 6 3 0 . 7 6 0 . 3 9 0 . 6 22 . 0 11 . 9 81 . 8 51 . 3 51 . 1 31 . 0 80 . 9 20 . 8 20 . 7 20 . 6 60 . 6 1 0 . 5 80 . 4 9 0 . 4 80 . 4 4 44% 28% 56% 30% 52% 47% 50% 30%4% 30% 24% 8% 36%23% 28%00 . 511 . 522 . 533 . 544 . 5x 100002022 年 1 10 月 2022 年 1 10 月 同比增長(zhǎng)率車型分布 :公商務(wù)用車（轎車）銷量 top15大眾包攬前 5名。 天籟解析 ? 以上我們不難看出在公商務(wù)用車（轎車）銷量上大眾汽車一枝獨(dú)秀包攬了該細(xì)分市場(chǎng)前五名，東風(fēng)日產(chǎn)天籟在該細(xì)分市場(chǎng)落后于其他競(jìng)品。為什么一款在中國(guó)汽車市場(chǎng)取得極大成功的明星車型。卻未能在公商務(wù)車市場(chǎng)取得應(yīng)有的成績(jī)？ 天籟解析 來(lái)自媒體高層的聲音 媒體 對(duì)天籟的評(píng)價(jià) 《 名車志 》 副主編 孟潔 天籟繼承了日產(chǎn)一貫的的豪華安靜舒適的優(yōu)點(diǎn)， VQ發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不錯(cuò)，感覺(jué)近兩年的傳播不如剛上市那兩年有力度 《 汽車博覽 》 編輯部主任 朱丹 宣傳上可發(fā)揮的空間不大，感覺(jué)這款車比較雅，設(shè)計(jì)出眾，內(nèi)飾非常現(xiàn)代前衛(wèi)，比雅閣檔次高 《 中國(guó)汽車畫(huà)報(bào) 》 主編 劉鴻倉(cāng) 發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平滑性好，尺寸比同級(jí)的雅閣、凱美瑞大， F/F底盤非常好，是日產(chǎn)的最好的底盤，這點(diǎn)可以多宣傳 《 汽車族 》 主編 靳軍 定位不清晰，到底是中級(jí)車還是中高級(jí)豪華車？ 《 北京晨報(bào) 》 汽車版主編 修宇 要提煉非常精煉的產(chǎn)品獨(dú)特賣點(diǎn)和口號(hào) 天籟解析 關(guān)注 定位，性能，售價(jià) 市場(chǎng)表現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 銷售走勢(shì)，市場(chǎng)計(jì)劃 報(bào)道 霸多年的高檔車市場(chǎng)，至少老板們
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