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東風(fēng)日產(chǎn)新天籟公關(guān)提案(參考版)

2025-05-06 06:58本頁面
  

【正文】 Thank You 。通過贊助名人音樂會,會收到發(fā)揮集合影響的營銷效果,而且相對比硬廣投入,植入式營銷成本大大降低。 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 ? 訪談話題設(shè)計: ? 《 XX:我的新成功主義 》 ? 《 天籟人語 —— 新成功一代語錄 》 ? 《 我的天籟,我的成功體驗 》 ? 《 天籟“新成功一代實錄 》 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 傳播策略 “崇雅黜浮 大音天籟” 尊雅體驗系列策劃 3 形式 :主題活動(音樂會等冠名)整合營銷 對象:區(qū)域受眾 傳播稿件:天籟之音 —— XX音樂會 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 傳播訴求 ? 天籟典雅尊貴的氣質(zhì) ? 天籟一詞本意為音樂的最高境界,通過與知名音樂人如朗朗、譚盾等合作,再次詮釋天籟超凡脫俗的公共形象。 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 大音天籟:系列策劃 2 “ 新成功一代訪談” 構(gòu)思: ◇ 報紙、網(wǎng)站、電視專題欄目策劃 —— 借用現(xiàn)有報紙專訪、訪談類欄目, 策劃天籟人語專題,通過訪談定義新一代成功人士的生活態(tài)度; ◇ 與大眾日報、齊魯晚報、山東電視臺 《 風(fēng)云魯商 》 合作,策劃“天籟: 新成功主義 —— 成功的文化內(nèi)涵變遷”特輯。 ? 第三 ,在文化觀念、思想意識上他們對社會和時代的主導(dǎo)觀念有較強的認(rèn)同感 ,有著很強的社會影響力。 ? 稿件傳播: 2022款天籟,用科技承諾責(zé)任; 天籟,核心技術(shù)打造綠色豪車 . 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 傳播策略 尊雅體驗系列策劃 2 形式 : 車主訪談 對象:新成功一代 提升策略 崇雅黜浮 大音天籟 傳播訴求: ? 天籟個性、品位、銳意進(jìn)取的形象 ? 中國新成功一代階層特性: ? 第一 ,具有穩(wěn)定而且較高的社會地位 。大眾日報“黨報讀者俱樂部”的成員都是山東省機關(guān)、事業(yè)單位的的核心人群,具有較強的消費能力。 ? 近年來,在國家節(jié)能減排、環(huán)保政策的推動下,我國公務(wù)車的“綠色采購”已成大勢, “綠色采購”潛移默化地帶動節(jié)能、低碳車的發(fā)展和普及,給全社會做出表率。大音天籟恰恰符合天籟自身奢華卻又內(nèi)斂,尊貴不失 低調(diào)的氣質(zhì)。 天籟解析 提升策略 PART 3 因此,我們的傳播主題是 崇雅黜浮 大音天籟 提升策略 注解: 崇雅黜浮意為崇尚雅致,擯棄浮華之意。 天籟解析 問題與解決 ? 產(chǎn)品形象:豪華定位被稀釋模糊 ? 輿論環(huán)境:混淆,雜音較多,對天籟樹立豪華形象不利 ? 競爭環(huán)境:與凱美瑞、雅閣等中級車糾纏過多 ? 車型定位:公務(wù)車定位終端影響力較弱 ? 理念傳遞:“新成功人士”理念未引起媒體與公眾的共鳴 問題 解決 重塑非凡品味與品質(zhì),成就豪華轎車新銳形象。 與凱美瑞、雅閣一樣一款日系中級車。 偏低 媒體 /公眾 話語體系小結(jié) —— 輿論雜音、公眾話語的下壓 媒體話語 天籟解析 “ 天籟從豪華車定位向下走,對比車型從奧迪轉(zhuǎn)向凱美瑞、雅閣,銷量增長的同時品牌呈下滑態(tài)勢 ” 。 天籟的銷售成績尚可,但 。 ——《 南方都市報 》 拐點 媒體評價 由于天籟缺少豪華車在血統(tǒng) /品牌歷史等方面應(yīng)有的品牌內(nèi)涵積累,因此雖然天籟的配置屬于豪華級別,但仍處于豪華和中高級的夾縫中。造成中級車當(dāng)?shù)啦⒉粏螁问且环矫娴囊蛩?,無論是消費者,還是汽車生產(chǎn)廠家,都在潛移默化地引導(dǎo)著自己向著中級車的方向發(fā)展 ——《 汽車與駕駛維修 》 新天籟的上市,無疑猶如在競爭最為激烈的中高級轎車市場投下一顆重磅炸彈,引起了一場由日產(chǎn)天籟領(lǐng)銜。 相比它的競爭對手,天籟顯得更加年輕和時尚,而且各項配置也在同級車前列 。 ——《 精品購物指南 》 這個曾經(jīng)將奧迪 A6和豐田皇冠作為競爭對手的車型,目前已經(jīng)淪落到與雅閣、凱美瑞、銳志等日系中級車貼身肉搏的境地。卻未能在公商務(wù)車市場取得應(yīng)有的成績? 天籟解析 來自媒體高層的聲音 媒體 對天籟的評價 《 名車志 》 副主編 孟潔 天籟繼承了日產(chǎn)一貫的的豪華安靜舒適的優(yōu)點, VQ發(fā)動機口碑不錯,感覺近兩年的傳播不如剛上市那兩年有力度 《 汽車博覽 》 編輯部主任 朱丹 宣傳上可發(fā)揮的空間不大,感覺這款車比較雅,設(shè)計出眾,內(nèi)飾非?,F(xiàn)代前衛(wèi),比雅閣檔次高 《 中國汽車畫報 》 主編 劉鴻倉 發(fā)動機安靜平滑性好,尺寸比同級的雅閣、凱美瑞大, F/F底盤非常好,是日產(chǎn)的最好的底盤,這點可以多宣傳 《
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