路面基層方案說明(編輯修改稿)
2025-05-30 02:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動軸是一根偏心軸，三輥軸攤鋪整平機進行整平作業(yè)時，應將振動軸提離模板頂面，以免繼續(xù)產(chǎn)生波浪，只用兩根整平軸整平。4）提漿整平振搗后須立即用三輥軸整平機在模板上平移拖振，趕出氣泡。在拖振過程中，凹陷處須用相同配合比混凝土找補，往返滾漿，使混凝土泛漿整平，確保平整度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。5）模板拆除模板拆除時間要根據(jù)氣溫和混凝土強度而確定，拆模時間可根據(jù)下表確定：混凝土路面板允許拆模時間晝夜平均氣溫（℃）510152025≥30允許拆模最早時間（h）7248363024186）養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，立即進行養(yǎng)生，采用土工布養(yǎng)生。在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；同時管制交通，以防止對混凝土板表面的損壞。 C40混凝土面板施工模板制作安裝施工前準備填縫切縫精平整平振搗攤鋪混凝土養(yǎng)生運輸拌和安放鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿選擇配合比調(diào)整兩桿位置 C40混凝土面層工序流程圖 施工前準備施工完成C20混凝土基層后，先鑿除浮渣、浮漿，清除C20混凝土面的泥土等雜物，并用高壓水沖洗干凈。根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位置。在交叉口施工時，根據(jù)放好的中心線及邊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。基層檢驗合格后，即安設(shè)模板。模板用鐵釬打入基層固定。同時把設(shè)計高程放樣在模板的頂面。模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）事先用水泥漿鋪平并充分夯實。安裝模板前對調(diào)平層進行檢測，模板的平面位置與高程須符合設(shè)計要求，模板須安裝穩(wěn)固，能承受攤鋪、振搗、整平時的沖擊和振動作用。模板間的連接須緊密平順，不得有錯縫、錯位和不平順現(xiàn)象，模板接頭處及調(diào)平層填塞緊密以防止漏漿，模板內(nèi)側(cè)涂優(yōu)質(zhì)脫模劑。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況。在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆模。（1）混凝土拌合在每天開始拌和前，按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準確計量。量配的精確度為：水和水泥：177。1%；粗細集料：3%。外加劑單獨計量，精確度為177。2%。每一工班至少檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機的裝料的順序為：砂→水泥→碎（礫）石，或碎（礫）石→水泥→砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間不低于90秒。（2）混凝土運輸運輸采用混凝土攪拌運輸車，裝運混凝土的運輸車內(nèi)壁須平整、光潔、不漏漿，使用前后須沖洗干凈。在運輸中混合料明顯離析時，攤鋪時須重新拌和均勻。 攤鋪與振搗（1）混凝土攤鋪攤鋪混凝土前，對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查?；炷吝\送車輛到達攤鋪地點后，布料時設(shè)有專人指揮車輛均勻卸料，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，用“扣鍬”的方法，不拋擲和摟耙，
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