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正文內(nèi)容

冷再生基層施工方案(編輯修改稿)

2025-05-30 02:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 石灰碼方后平鋪在機動車道上, 。然后冷再生機推著灑水車, 將舊路面連同外摻料一同拌和破碎,拌和深度均為老路面以下26cm, 并預加達到最佳含水量7%的水量。再生機拌和時, 一定要求有專人負責, 檢查拌和深度、 含水量, 應隨時檢查并視現(xiàn)場情況進行調整, 以利于施工并接近最佳含水量。4)輕壓和整形穩(wěn)壓時鏈軌車需要錯半轍穩(wěn)壓,速度不宜過快。,據(jù)試驗路段提供的壓實系數(shù)控制標高,平地機根據(jù)打點高程進行整平,刮平后高程需要復核,達到高程設計要求后方可進行碾壓。5)碾壓冷再生混合料的碾壓程序應按試驗路段確認的方法施工。并按《 公路路面基層施工技術規(guī)范》 J T J 0 3 4 2 0 0 0 ) 3 . 4 . 12 條的相關要求進行。6)接縫和調頭處的處理 兩工作段的銜接處應搭接拌和, 前一段拌和后, 留5 8 m 不進行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓部分, 應再加部分水泥重新拌和, 并與后一段一并碾壓。冷再生施工應避免縱向接縫。 接縫應密實, 必要時采用搭接拌和, 留1 0~2 0 c m 加部分水泥重新拌和與后一段一并碾壓成型。 經(jīng)過拌和整形的冷再生水泥穩(wěn)定土, 應在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。 施工機械不宜在己壓成的冷再生水泥穩(wěn)定土層上“ 調頭” , 如必須在其上進行, 應采取保護措施。7)養(yǎng)生 按《 公路路面基層施工技術規(guī)范》 ( J T J 0 3 4 2 0 0 0 )3 . 6 條的相關要求進行。宜養(yǎng)生7天后鋪砌上層結構。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應立即開始養(yǎng)生。8)施工周期 水泥穩(wěn)定類土施工時,必須采用流水作業(yè)施工,從加水拌和至碾壓終了, 不得超過水泥終凝時間,按試驗路段確
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