h土石混填路基試驗(yàn)段施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 灑水汽車5t臺16自卸汽車20t輛67發(fā)電機(jī)200KW臺18GPS測量儀A8臺1主要施工方案 （一）施工準(zhǔn)備施工前經(jīng)測量放樣確定現(xiàn)場施工界線，在公路用地范圍內(nèi)，人工配合推土機(jī)（SD16）鏟除草皮及表土，挖掘樹墩樹根等，在推土機(jī)不易到達(dá)的部分全部由人工清理掘除。清理與掘除深度不小于10～30cm。清理完成后，原地面必須進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度必須大于90％以上，同時經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行路基填方的施工。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，在填筑前必須在基巖上開挖寬度不小于2m的反向臺階，以確保路基穩(wěn)定。（二）土石混填路堤施工根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，結(jié)合我部施工壓實(shí)機(jī)械的激振力，選擇土石混填松鋪厚度為40cm，分別進(jìn)行三層填土試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)確定93％、94％、96％三種壓實(shí)度的不同機(jī)械組合。 第一層：土石混填松鋪厚度為40cm（松鋪時，在填方邊界立樁作好標(biāo)記控制松鋪厚度），每側(cè)各加寬50cm。在已整平的原地面用石灰撒線布置55m方格網(wǎng)，并將中部有效點(diǎn)按縱a、橫b編號，測量有效點(diǎn)的平均高程及有效面積，計(jì)算出每格松鋪填料的體積，根據(jù)我部運(yùn)輸車輛的能力，計(jì)算每個方格網(wǎng)卸料車數(shù)。同時檢測填料的含水量并與最佳含水量做對比，當(dāng)其差值＞2﹪時采取相應(yīng)的處理措施（如晾曬、灑水等）。填料選用最大粒徑不超過壓實(shí)層厚的2/3。填筑時將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石料的土石混合料。填料采用SD16推土機(jī)攤鋪時，自中線向兩邊設(shè)置2％4％的橫向坡度（人工配合整平），保證路拱的坡度和平整度，其回填按規(guī)范要求施工。攤鋪和將超粒徑料清除后整平，再測各有效點(diǎn)平均高程、計(jì)算平均松鋪厚度。 碾壓機(jī)具：振動壓路機(jī)（自重20T、激振力50T）。 碾壓方式：先壓兩側(cè)，后壓中間，縱向進(jìn)退方式進(jìn)行，橫向接頭重疊50～60cm。先靜壓兩遍，測量有效點(diǎn)的平均高程、計(jì)算沉降量，并隨機(jī)抽樣選點(diǎn)測壓實(shí)度。然后再進(jìn)行振動碾壓，先慢后快，激振力由弱至強(qiáng)且最大行使速度不超過4km/h進(jìn)行碾壓。自行式振動壓路機(jī)弱振兩遍后，測量有效點(diǎn)的平均高程、計(jì)算沉降量，并隨機(jī)抽樣選點(diǎn)測壓實(shí)度。強(qiáng)振兩遍后，測量有效點(diǎn)的平均高程、計(jì)算沉降量，并隨機(jī)抽樣選點(diǎn)測壓實(shí)度。若含水量超出最佳含水量177。2﹪范圍或沉降量為零或下降時，可停止試驗(yàn)并分析原因后重做。以后按強(qiáng)振碾壓兩遍的級差進(jìn)行試驗(yàn)，檢測其壓實(shí)度（灌砂法），測量高程，并作好記錄。如壓實(shí)度未達(dá)到規(guī)范要求，繼續(xù)碾壓。振動碾壓結(jié)束后，都進(jìn)行壓實(shí)度和高程檢測，并作好記錄。直至沉降量為零或壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范為止。然后，將各結(jié)果填入表格。每層試驗(yàn)結(jié)束后，由人工配合機(jī)械對路拱進(jìn)行修整，以利于排水。 壓實(shí)度檢測（灌砂法）在試驗(yàn)地點(diǎn)，將測點(diǎn)處的地表整平，清除地表的浮土、石塊、雜物。放在清掃干凈的測點(diǎn)表面鑿洞（洞的直徑與灌砂筒一致）。隨時將鑿松的土石混合料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)。試洞的深度為填筑層層厚（30cm或40cm），不能有下層材料混入。洞內(nèi)的試樣全部鑿松取出后，稱出試樣的總質(zhì)量mp，并測定試樣含水量w。將灌砂筒安放在試坑上（儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求質(zhì)量），打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。當(dāng)砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)。取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量，同時計(jì)算出試坑砂的質(zhì)量mb。按照公式ρ=γsmp/mb，計(jì)算出試樣濕密度ρ，然后再按照公式ρd=ρ/（1+w），計(jì)算出試樣干密度。試樣干密度與不同含石量的最大干容重作出的標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線中查得的標(biāo)準(zhǔn)干密度的比值，計(jì)算出壓實(shí)度。壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)符合技術(shù)規(guī)范要求。 第二層：填石松鋪厚度40cm，采用第一層試驗(yàn)取得的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、總結(jié)。獲取相關(guān)技術(shù)參數(shù)。 第三層：填土松鋪厚度40cm,采用第二層試驗(yàn)取得的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，并對試驗(yàn)取得的技術(shù)參數(shù)由監(jiān)理工程師、中心試驗(yàn)室到現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)證、完善。 待填完后，進(jìn)行邊坡的修整，以利于邊坡排水。首先，測量人員按設(shè)計(jì)邊坡坡度將坡度線測出。然后，采用人工掛線刷坡，從上至下，刷坡的土石填料堆至坡腳邊溝外2m寬的位置，待以后綠化植樹。試驗(yàn)結(jié)果分析及結(jié)論如果每層試驗(yàn)，振動碾壓后還達(dá)不到壓實(shí)度的要求，應(yīng)考慮填料的擊實(shí)試驗(yàn)與CBR值是否正確，并將原填料清除，重新進(jìn)行土石混填路堤試驗(yàn)。若合格，則進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果分析： 求出每次碾壓結(jié)束后的平均高程、沉降量、總沉降量并計(jì)算出壓縮系數(shù)、松鋪系數(shù)，考慮整平機(jī)械對松鋪系數(shù)的影響后取適當(dāng)?shù)臄?shù)值。 求出每次碾壓結(jié)束后的填料干密度與含水量的代表值，點(diǎn)繪出含水量與干密度的關(guān)系曲線并與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)作比較，取得合理的最大干密度、最佳含水量，進(jìn)而確定施工含水量的
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