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正文內(nèi)容

t梁安裝專項施工方案解析(編輯修改稿)

2025-05-30 00:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的中心線放置準確,支座與梁板底部預埋鋼板緊密接觸。2)支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應在實地精確確定好各支座的中心線及擺放位置,測定標高誤差,必要時先采用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平(而非調(diào)高)。支座底面標高不足時,可在抹平后墊相應厚度的一塊鋼板(鋼板應作防銹處理,尺寸應比支座周邊各寬3cm以上)來調(diào)整,但不得由2塊以上的鋼板疊加調(diào)整,嚴禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座,支座安裝后,要求對每個支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進行仔細檢查,確保支座安裝密貼。七、進度保證措施 組織管理措施(1)建立健全保工期的領導機構。成立由項目經(jīng)理任組長,總工程師副組長,各隊隊長任組員的領導小組,緊緊抓住總體施工網(wǎng)絡的關鍵線路,確保工程進度按計劃進行。 (2)設立專職調(diào)度長,加強現(xiàn)場調(diào)度工作。(3)在施工過程中,由項目經(jīng)理部組成施工進度檢查小組,各職能科室、工程隊定期檢查工程進度情況,保證工程施工均衡平穩(wěn)進行。(4)做好材料供應及后勤保障工作,確保施工生產(chǎn)的必要條件。(5)搞好與地方政府關系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 工程技術措施(1)不斷優(yōu)化施工組織方案,科學安排施工計劃。合理安排施工工序,搞好工序銜接,使上部結構和下部結構形成交叉和業(yè)。(2)計算好周轉(zhuǎn)性材料的倒用次數(shù),充分利用施工工作面,提高材料的周轉(zhuǎn)利用效率。(3)做好機械設備的選型及配件供應工作,在設備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則,做到機具配套,組合合理。(4)與氣象部門取得聯(lián)系,掌握好天氣預報,提前部署,加大投入,確保冬季施工項目的正常進行。 材料、設備保障措施 (1)加強材料供應,抓好物資保障 ①加強材料計劃管理,按施工計劃安排材料供應。 ②根據(jù)施工特點,超前調(diào)查和預測市場供應情況,特別是季節(jié)性施工要做材料的適量儲備。 ③嚴把材料質(zhì)量關,嚴格杜絕劣質(zhì)材料進場。 (2)加強機械保養(yǎng),抓好設備保障 ①選配具有較好技術素質(zhì)、較強事業(yè)心和責任心的同志負責設備管理工作。②加強設備的維修與保管,確保完好率,滿足施工需要。③加強現(xiàn)場和工作面設備的協(xié)調(diào)使用。 (3)加強勞動管理,提高勞動效率①加強用工計劃性,實行定額用工。②在夜間或公休日施工的項目,要安排調(diào)休,保證施工人員精力充沛始終處于良好工作狀態(tài)。八、安全生產(chǎn)保證措施制度保證措施(1)安全生產(chǎn)責任制度。項目經(jīng)理、工段長、班(組)長和工人逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,安全指標分解到人。(2)安全技術交底制度。項目部、各隊在編制施工方案時,要針對性的編制安全措施,開工前向有關人員進行交底。無安全措施和安全技術交底時,不得進行施工。(3)安全教育制度。強化橋梁施工安全意識、安全基本知識和技能教育;遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)教育及文明施工教育。(4)安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理,同時嚴格事故報告和獎罰制度。(5)安全事故申報制度。若發(fā)生安全事故,立即按照程序向上級申報?;炯夹g措施(1)進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;(2)作業(yè)時必須按規(guī)定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場;(3)新進場的作業(yè)人員,必須首先參加入場安全教育培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗,未經(jīng)教育培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè);(4)從事特種作業(yè)的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設備;(5)施工現(xiàn)場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業(yè);(6)施工現(xiàn)場的各種安全防護設施、安全標志等,未經(jīng)領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。吊裝施工注意事項1)門吊吊裝施工(1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4n。(2)門式起重機在軌道上行走需要較長的電纜,為了防止電纜拖地面受損,需要設置電纜卷筒。配電箱應設置在軌道中部,能減少電纜長度。(3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,滑線應設置防護欄桿。(4)軌道應平直,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)應無障礙物。門式起重機應松開夾軌器。 (5)門式、橋式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應符合下列要求。 ①機械結構外觀正常,各連接件無松動; ②鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固; ③各安全限位裝置齊全完好。 (6)操作室內(nèi)應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用扶梯。 (7)作業(yè)前.應進行空載運轉(zhuǎn),在確認各機構運轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關曼敏有效后,方可作業(yè)。 (8)開動前,應先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并應拴拉繩防止擺動。 (9)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過,亦不得從設備上面通過。空車行走時,吊鉤應高地面2m以上。 (10)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,應保持3~5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。 (11)起重機行走時,兩側驅(qū)動輪應同步,發(fā)現(xiàn)偏移應停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。 (12)操作人員由操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。 (13)露天作業(yè)的門式、橋式起重機,當遇六級及以上大風時,應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。 (14)門式,橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值肘,必須修復后方可使用。(15)作業(yè)后,門式起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。 (16)作業(yè)后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。2)運梁(1)T梁裝運前,首先要認真測量檢查運梁便道的寬度和凈空是否滿足運架設備的運輸需要,提前聯(lián)系相關單位和部門徹底清除影響運架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。(2)確認運梁車所通過的線路和結構允許承受運梁車的荷載。 (3)操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術參數(shù)。開始作業(yè)前,要作好各項檢查工作,如:道路清障,機電、液壓各專項檢查,結構的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。(4)裝梁前,應仔細核對待架成品梁合格證,檢查外觀、梁長、編號等,核對無誤后方可吊裝。 (5)裝梁時各支點對位要準確,縱向偏差為177。20mm,橫向偏差為177。10mm,如位置偏差超標,須重新對位。(6)啟動前,應全面檢查一遍T梁的支墊及支承情況,檢查運梁車的方向及制動等,確認無誤后方可運行。(7)運梁車裝T梁啟動起步應緩慢平穩(wěn),嚴禁突然加速或急剎車。重載運行速度控制在3~5km/h,曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內(nèi)。(8)在整個運梁過程中,操作人員應高度集中精力,密切注意運梁車及前方道路情況,發(fā)現(xiàn)異常,及早采取相應措施,非緊急情況,嚴禁高檔位急起急停。 (9)暴雨及大風等惡劣氣候條件下,不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑等要采取相
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