【文章內(nèi)容簡介】 的中心線放置準(zhǔn)確，支座與梁板底部預(yù)埋鋼板緊密接觸。2）支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應(yīng)在實(shí)地精確確定好各支座的中心線及擺放位置，測定標(biāo)高誤差，必要時(shí)先采用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平（而非調(diào)高）。支座底面標(biāo)高不足時(shí)，可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板（鋼板應(yīng)作防銹處理，尺寸應(yīng)比支座周邊各寬3cm以上）來調(diào)整，但不得由2塊以上的鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座，支座安裝后，要求對(duì)每個(gè)支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼。七、進(jìn)度保證措施 組織管理措施(1)建立健全保工期的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師副組長，各隊(duì)隊(duì)長任組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊抓住總體施工網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵線路，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 (2)設(shè)立專職調(diào)度長，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度工作。(3)在施工過程中，由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，各職能科室、工程隊(duì)定期檢查工程進(jìn)度情況，保證工程施工均衡平穩(wěn)進(jìn)行。(4)做好材料供應(yīng)及后勤保障工作，確保施工生產(chǎn)的必要條件。(5)搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 工程技術(shù)措施(1)不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃。合理安排施工工序，搞好工序銜接，使上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)形成交叉和業(yè)。(2)計(jì)算好周轉(zhuǎn)性材料的倒用次數(shù)，充分利用施工工作面，提高材料的周轉(zhuǎn)利用效率。(3)做好機(jī)械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作，在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則，做到機(jī)具配套，組合合理。(4)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，提前部署，加大投入，確保冬季施工項(xiàng)目的正常進(jìn)行。 材料、設(shè)備保障措施 (1)加強(qiáng)材料供應(yīng)，抓好物資保障 ①加強(qiáng)材料計(jì)劃管理，按施工計(jì)劃安排材料供應(yīng)。 ②根據(jù)施工特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做材料的適量儲(chǔ)備。 ③嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。 (2)加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，抓好設(shè)備保障 ①選配具有較好技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任心的同志負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。②加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率，滿足施工需要。③加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。 (3)加強(qiáng)勞動(dòng)管理，提高勞動(dòng)效率①加強(qiáng)用工計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。②在夜間或公休日施工的項(xiàng)目，要安排調(diào)休，保證施工人員精力充沛始終處于良好工作狀態(tài)。八、安全生產(chǎn)保證措施制度保證措施(1)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理、工段長、班(組)長和工人逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全指標(biāo)分解到人。(2)安全技術(shù)交底制度。項(xiàng)目部、各隊(duì)在編制施工方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和安全技術(shù)交底時(shí)，不得進(jìn)行施工。(3)安全教育制度。強(qiáng)化橋梁施工安全意識(shí)、安全基本知識(shí)和技能教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)教育及文明施工教育。(4)安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。(5)安全事故申報(bào)制度。若發(fā)生安全事故，立即按照程序向上級(jí)申報(bào)。基本技術(shù)措施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；(2)作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場；(3)新進(jìn)場的作業(yè)人員，必須首先參加入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)；(4)從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備；(5)施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)；(6)施工現(xiàn)場的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。吊裝施工注意事項(xiàng)1）門吊吊裝施工（1）起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4n。（2）門式起重機(jī)在軌道上行走需要較長的電纜，為了防止電纜拖地面受損，需要設(shè)置電纜卷筒。配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，能減少電纜長度。（3）用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。（4）軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。 （5）門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。 ①機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動(dòng)； ②鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固； ③各安全限位裝置齊全完好。 （6）操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。 （7）作業(yè)前．應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開關(guān)曼敏有效后，方可作業(yè)。 （8）開動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。 （9）重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過?？哲囆凶邥r(shí)，吊鉤應(yīng)高地面2m以上。 （10）吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持3～5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。 （11）起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。 （12）操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。 （13）露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。 （14）門式，橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值肘，必須修復(fù)后方可使用。（15）作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。 （16）作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。2）運(yùn)梁（1）T梁裝運(yùn)前，首先要認(rèn)真測量檢查運(yùn)梁便道的寬度和凈空是否滿足運(yùn)架設(shè)備的運(yùn)輸需要，提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。（2）確認(rèn)運(yùn)梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。 （3）操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、液壓各專項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號(hào)的檢查等。各項(xiàng)檢查通過后方可作業(yè)。（4）裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品梁合格證，檢查外觀、梁長、編號(hào)等，核對(duì)無誤后方可吊裝。 （5）裝梁時(shí)各支點(diǎn)對(duì)位要準(zhǔn)確，縱向偏差為177。20mm，橫向偏差為177。10mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對(duì)位。（6）啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍T梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動(dòng)等，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。（7）運(yùn)梁車裝T梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在3～5km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi)。（8）在整個(gè)運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。 （9）暴雨及大風(fēng)等惡劣氣候條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑等要采取相