t梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案要點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-05-19 22:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 計(jì)水灰比施工，并及時(shí)填寫施工記錄。壓漿完成后，清除錨具上的砂漿，在底座上精確量出梁長，安裝封錨段鋼筋及模板，然后澆筑砼。 l 混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，合適的振搗時(shí)間由下列現(xiàn)象來判斷：混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)薄層水泥漿并呈平整狀態(tài)，模板邊、角填滿充實(shí)。l 模板脫模劑要涂刷均勻，混凝土澆筑后認(rèn)真養(yǎng)生，不得少于7天。l 加強(qiáng)成品保護(hù)，對于來往人員和車輛多的通道處的混凝土陽角，拆除后用角鋼等將陽角保護(hù)好，以免碰傷。l 配制混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選配級配良好的石子，減少空隙率和砂率；同時(shí)要振搗密實(shí)，以減少收縮量，提高混凝土抗裂強(qiáng)度。l 澆筑混凝土前，認(rèn)真檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確，墊塊是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修。 梁體預(yù)制吊裝預(yù)制T梁全為30米，安裝30米架橋機(jī)（起重能力100T）架設(shè)，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置2個(gè)起吊龍門，以提升30米梁到架橋機(jī)平臺。架橋機(jī)架梁施工方法如下：① 架橋機(jī)組裝及試吊利用吊車配合組拼架橋機(jī)。組裝完成后，將架橋機(jī)開到待架橋孔前，準(zhǔn)備進(jìn)行梁的架設(shè)。② 運(yùn)梁、捆梁、吊梁利用電力牽引架橋機(jī)自配的兩臺運(yùn)梁車，將T梁運(yùn)至架橋機(jī)處，然后捆梁和吊梁。吊梁時(shí)，梁體吊離運(yùn)梁車2～3cm后，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持水平和橫向傾斜最大不得超過2％，縱向傾斜不宜過大，并采取制動(dòng)防滑措施。出梁時(shí)，梁的前后端下落應(yīng)基本一致，落差不得大于50cm，嚴(yán)禁梁的尾端碰撞架橋機(jī)承重梁。③ 架橋機(jī)橫移就位架橋機(jī)通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實(shí)現(xiàn)梁的橫移就位，整機(jī)吊梁橫移時(shí)梁體必須盡量落下，貼近墩臺橫行。架設(shè)邊梁時(shí)使用慢速，每次架邊梁時(shí)應(yīng)檢查其限位距離是否準(zhǔn)確。④ 支座安放和落梁就位支座底面中心線應(yīng)與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸。支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼，梁體杜絕三條腿現(xiàn)象。墩頂滑板支座的安裝，在吊裝前將支座和鋼板準(zhǔn)確就位，吊梁時(shí)在B鋼板頂面抹環(huán)氧砂漿一層，梁體精確對位后，將梁的連續(xù)端落在臨時(shí)支座上，并保證永久性支座在無支承力下和主梁完全接觸，伸縮縫端落在永久支座上，及時(shí)打好支撐或?qū)M隔板焊牢，將梁體固定，方可拆卸吊具，轉(zhuǎn)入第二片梁架設(shè)。架梁的順序?yàn)橄葍蓚?cè)后中間，架設(shè)邊梁時(shí)使用慢速，還應(yīng)檢查其限位 是否準(zhǔn)確。一孔架設(shè)完畢后，將架橋機(jī)移到下一孔，進(jìn)行下一孔的架梁工作。 結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)換一孔T梁吊裝完成后，應(yīng)先焊接橫隔板鋼筋并澆筑橫隔板砼，然后將梁體端部、橫隔板側(cè)面拉毛并清洗干凈，連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位的負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。安裝墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段模板，安放永久支座及其上鋼板于帽梁支座墊石上，并布置連續(xù)段鋼筋及橋面板鋼筋，然后逐孔澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段砼及墩頂負(fù)彎矩區(qū)橋面板砼，砼澆筑完畢后，進(jìn)行養(yǎng)生，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉橋面負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束并進(jìn)行管道壓漿，然后取消臨時(shí)支座，使整個(gè)連續(xù)段支承于永久支座上，形成結(jié)構(gòu)連續(xù)體系，連續(xù)順序由中間向兩邊，再進(jìn)行濕接縫的施工。 冬季施工措施當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。1)混凝土施工冬季條件下澆注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的30％。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70％。冬季施工的砼配制、拌和、運(yùn)輸：、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量，此時(shí)可適當(dāng)增加水泥用量，提高混凝土標(biāo)號。當(dāng)混凝土摻用外加劑時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。拌和合設(shè)備進(jìn)行防寒處理。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。2)混凝土養(yǎng)護(hù)（1）預(yù)制T梁、空心板養(yǎng)護(hù)當(dāng)溫度低于5℃時(shí)，嚴(yán)禁采用灑水的方式養(yǎng)生，采用蒸汽養(yǎng)生。蒸汽養(yǎng)生施工工藝：蒸汽養(yǎng)生宜采用低壓（﹤）飽和（濕度90％95％）蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其溫度須在100℃以下。混凝土灌注完畢后蓋養(yǎng)護(hù)罩，早期蒸養(yǎng)跟蹤養(yǎng)護(hù)，管道直接接入梁體底部，用壓力方式溫度表測定梁內(nèi)及蓬內(nèi)溫度。依據(jù)混凝土凝結(jié)硬化原理，蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土在灌注結(jié)束后，先靜養(yǎng)2小時(shí)左右，然后開始通蒸汽加溫。通蒸汽升溫時(shí)，升溫速度每小時(shí)控制在15℃以內(nèi) ，養(yǎng)生溫度不允許高于60℃，降溫速度控制在每小時(shí)10℃以內(nèi)。圓盤式溫度計(jì)在梁兩端各設(shè)一處，跨中兩側(cè)腹板各設(shè)一處。恒溫每2小時(shí)測溫一次，升、降溫每1小時(shí)測定一次，并作好詳細(xì)的溫度記錄，根據(jù)實(shí)測溫度確定蒸汽放入量，以跟蹤調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)升溫、降溫，防止混凝土表
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