人行天橋工程預(yù)制t梁專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-22 00:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 慣性力等幾種可能導(dǎo)致的設(shè)備產(chǎn)生位移的情況，選取合適的鋼絲繩進(jìn)行加固。4)采用八點(diǎn)加固，每點(diǎn)采用雙股鋼絲繩進(jìn)行捆綁，對(duì)設(shè)備的加固點(diǎn)成450角進(jìn)行捆綁。5)鋼絲繩與設(shè)備的接觸位置采用木板或毛氈隔離，以防鋼絲繩收緊時(shí)擦傷設(shè)備。6)鋼絲繩在每個(gè)點(diǎn)分別連接兩個(gè)大型號(hào)（510噸）葫蘆進(jìn)行收緊，然后再用繩卡卡死繩頭，以達(dá)到加固目的。公路運(yùn)輸（1），路面為瀝青公路路面，平整度較好為保障貨物運(yùn)輸過程中的安全時(shí)速控制在8公里每小時(shí)內(nèi).（3）在運(yùn)輸過程中配置一輛專用監(jiān)護(hù)車輛對(duì)運(yùn)輸過程實(shí)施全程監(jiān)控和喊話，保障運(yùn)輸安全。七、吊裝作業(yè)程序及方法 . 在吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，保證地面無障礙、夯實(shí)、平整，空中管線清除，能夠滿足吊機(jī)支腿的正常站位，吊機(jī)站位的地方不能堆放任何障礙物。 . 將運(yùn)梁車把梁運(yùn)至兩橋墩的正下方，與需要架設(shè)的橋梁平行擺車，然后吊機(jī)再按照預(yù)先指定位置擺車，進(jìn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，如擺放支腿、裝配重等。吊機(jī)支腿用枕木或鐵板墊在支腿以下，能起到分?jǐn)傊葘?duì)地面壓力的作用，增強(qiáng)吊裝過程中的安全平穩(wěn)性。 ．運(yùn)梁車就位及吊裝程序，長(zhǎng)件連接運(yùn)輸車將一號(hào)梁運(yùn)輸至吊裝指定位置,兩臺(tái)吊機(jī)首先對(duì)一號(hào)梁進(jìn)行移車占位的方式進(jìn)行起吊，在將梁抬吊平移至平行于吊裝位置，緩慢同步向上抬吊就位；，在抬吊過程中由一名指揮人員統(tǒng)一指揮，指揮人員與所有吊車司機(jī)進(jìn)行步話機(jī)、哨音、手式交流。，采用2套鋼架支撐將梁與橋墩柱支撐牢固并采用兩臺(tái)75T吊車吊住兩端穩(wěn)梁，確認(rèn)吊穩(wěn)后吊車方可卸吊；．第二片梁（2號(hào)梁）采用同樣方法運(yùn)抵吊裝點(diǎn)后，吊車再就位起吊。2號(hào)梁接近1號(hào)梁時(shí)，停下來待梁穩(wěn)定后在統(tǒng)一指揮下小心小步移動(dòng)，移到位穩(wěn)定后再緩緩放下2號(hào)梁就位后，立即實(shí)施兩T梁間相互焊接固定，確認(rèn)連結(jié)效果后所有吊車方可卸吊。. 落位過程中托方應(yīng)派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，保證設(shè)備能準(zhǔn)確就位，避免吊機(jī)重復(fù)起吊，造成不必要的損失。（1）三一QAY220型220t吊機(jī)作業(yè)參數(shù)如下：①.支腿橫向距離支腿縱向距離：85009000（mm）②.設(shè)定吊機(jī)臂長(zhǎng)18m，配重72t，作業(yè)半徑R≤7m，起吊負(fù)荷≥95t；220噸參數(shù)表（2）DEMAG2001型200t吊機(jī)作業(yè)參數(shù)如下：①.支腿橫向距離支腿縱向距離：84508200（mm）②.設(shè)定吊機(jī)臂長(zhǎng)17m，配重68t，作業(yè)半徑R≤7m，起吊負(fù)荷≥84t；設(shè)備重量140t；(95t﹢84t)=143t因此滿足兩臺(tái)吊車臺(tái)吊的吊裝要求。200噸參數(shù)表：第一步：運(yùn)梁車運(yùn)到指定位置，德馬格200噸吊車和三一220吊車分別占位將T型梁原地卸車放在地上，前后運(yùn)梁車開離吊裝現(xiàn)場(chǎng)。第二步：德馬格200噸原地不動(dòng)將梁起吊離地，三一220吊車移車占位，在允許起吊范圍內(nèi)將T梁吊起向橋墩方向移動(dòng)至三一220吊最大作業(yè)半（7米），將T梁從1位移至2位，然后兩個(gè)吊車將梁落地墊穩(wěn)，再移動(dòng)220噸吊車占位。第三步：分別對(duì)德馬格200噸和三一220噸吊車進(jìn)行移車占位，保證其最大作業(yè)半徑為7
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