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正文內(nèi)容

中南通道14標(biāo)三分部公跨鐵橋箱梁架設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-05-29 12:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架梁施工方案1.架梁場(chǎng)地及施工便道處理(1)架梁場(chǎng)地處理施工前對(duì)架梁場(chǎng)地平整,對(duì)場(chǎng)地內(nèi)軟土地基換填并分層填筑壓實(shí),壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和方法采用路基中K30不小于150KPa的填筑要求。(2)施工便道處理運(yùn)梁車通行前對(duì)施工便道進(jìn)行平整,對(duì)便道坡度較大的地方將其挖除、整平、壓實(shí)且坡度不得大于5%。運(yùn)梁車通過路段在其表面鋪一層5cm碎石,用壓路機(jī)壓實(shí)。施工以確保運(yùn)梁車的順利通行,保證施工質(zhì)量和安全。2.梁體吊裝及運(yùn)輸為防止在運(yùn)梁路途中發(fā)生傾覆事故及運(yùn)梁平車傾斜造成梁體發(fā)生扭曲受力損壞梁體故梁體的運(yùn)輸在這次架梁過程中為重點(diǎn)過程。為了安全順利的完成架梁施工運(yùn)梁任務(wù),應(yīng)作好相應(yīng)的技術(shù)、安全措施,作到萬無一失。箱梁吊裝及運(yùn)輸措施⑴、運(yùn)輸設(shè)備的選定:根據(jù)本工程的實(shí)際情況,箱梁用2輛炮車進(jìn)行運(yùn)輸,每次每輛車運(yùn)輸1片。炮車額定載重100T。炮車要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查及保養(yǎng),保持車輛的良好性能。 ⑵、運(yùn)梁前運(yùn)梁負(fù)責(zé)人和運(yùn)梁司機(jī)應(yīng)仔細(xì)確定、熟悉運(yùn)梁路線,對(duì)所經(jīng)過的道路進(jìn)行認(rèn)真檢查整修,排查危險(xiǎn)路段,確保運(yùn)梁道路平整通暢。 ⑶、起吊前,對(duì)起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查。 ⑷、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)備等準(zhǔn)備工作是否齊備。機(jī)具設(shè)備、吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。 ⑸、吊裝時(shí),梁體下緣要用鋼瓦襯墊,鋼瓦內(nèi)襯墊松軟膠皮,鋼絲繩不允許直接兜底和砼接觸,以免損害砼梁底下邊角。并確認(rèn)吊具情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀察,待無誤后方可吊裝。吊裝時(shí)必須由專人統(tǒng)一指揮,項(xiàng)目部有人人員進(jìn)行旁站、監(jiān)督。 ⑹、根據(jù)箱梁的長(zhǎng)度、寬度、重量選擇合適的起吊點(diǎn),必須保證掛鉤與梁體重心為一線,嚴(yán)禁傾斜吊裝。 ⑺、裝車時(shí),梁體應(yīng)緩慢平穩(wěn)下落且梁體中心要與運(yùn)梁平車轉(zhuǎn)向架中心重合。梁體下部使用枕木支墊,待梁底與枕木徹底接觸后方可松開吊具。如若所運(yùn)梁體為邊梁,則技術(shù)人員應(yīng)提前算好梁體重心偏移位置并進(jìn)行施工技術(shù)交底。 ⑻、裝車后,應(yīng)立即對(duì)梁體支撐加固。梁體兩端用杉木支撐,外圍用Φ22鋼絲繩配合倒拉鏈拉緊固定,以保證整體性和穩(wěn)定性。 ⑼、運(yùn)梁車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)機(jī)具,保證在有障礙的情況下順利通過,梁體上方嚴(yán)禁坐人。并在運(yùn)梁車的前后位置設(shè)置明顯的標(biāo)志,在兩車后邊設(shè)置反光標(biāo)和紅旗加強(qiáng)標(biāo)識(shí)。⑽、運(yùn)梁車在出制梁場(chǎng)后,要經(jīng)過G106國(guó)道通往施工便道。由于運(yùn)梁車車體較長(zhǎng),在進(jìn)入G106國(guó)道前,必須采取保通措施,派4名保通人員進(jìn)行交通疏導(dǎo),在運(yùn)梁車進(jìn)入G106國(guó)道后再放行其他車輛通行。運(yùn)梁車在公路上運(yùn)行時(shí),在車的前后位置各派兩名人員進(jìn)行防護(hù)檢查,確保運(yùn)梁車在運(yùn)輸過程中的安全。杉木支撐梁體運(yùn)梁平車箱梁移動(dòng)支撐示意圖 ⑾、由于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,運(yùn)梁車需要經(jīng)過不同的地方公路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在地方公路運(yùn)輸?shù)倪^程中要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)梁車的檢查,加強(qiáng)對(duì)梁體的檢查,加強(qiáng)對(duì)地方道路、特別是交叉口的保通及安全措施。(運(yùn)梁線路圖見附件)3.橡膠支座及臨時(shí)支座安裝(1)GYZ35066 GYZ37577 板式橡膠支座安裝先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去,墊石表面應(yīng)清潔、干凈、平整(四角高程差不超過2mm)、無油污,呈水平狀態(tài)。預(yù)制梁預(yù)埋鋼板與支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整,且無污染等。先在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。(2)GYZF425065 GYZF427565四氟滑板式橡膠支座安裝安裝四氟滑板支座必須精心細(xì)致,支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位,支座下底鋼板與支座墊石頂面保持平行、平整,與支座全部密貼。四氟滑板橡膠支座安裝后,將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接。與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象,免增大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。落梁時(shí),為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁的兩側(cè)端橫梁加以定位,待落梁工作全部完畢后,用木桿在梁體兩側(cè)打支撐,保證梁體穩(wěn)定。(3)臨時(shí)支座安裝 ①、臨時(shí)支座選擇 臨時(shí)支座采用鋼筒裝干砂的砂箱作為臨時(shí)支座。所架設(shè)的公路橋?yàn)?5米箱先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu),、鋼板頂1cm環(huán)氧砂漿調(diào)平層。由于梁體架設(shè)完畢后要進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,根據(jù)墊梁石高度及梁重選擇不同高度及承載重量臨時(shí)支座,本次選用高度為25cm的砂筒臨時(shí)支座。 ②、臨時(shí)支座安裝 在墊梁石兩旁擺放砂箱,砂箱中心離箱梁中線30cm,注意砂箱平穩(wěn),技術(shù)人員要注意砂箱頂標(biāo)高要高出永久支座頂5mm,且砂箱內(nèi)干砂需先經(jīng)過與梁體相同的質(zhì)量換算后的壓力值在壓力機(jī)上預(yù)先壓好。永久支座按設(shè)計(jì)位置擺放正確,落梁前技術(shù)人員應(yīng)再次復(fù)核。示意圖如下:臨時(shí)支座(砂箱)4.架梁技術(shù)方案(1)架梁準(zhǔn)備工作 ①安裝前要全面檢查、試驗(yàn)吊車性能,特別是操作系統(tǒng)及吊裝系統(tǒng)并試運(yùn)行,使其處于良好工作狀態(tài)并移至指定位置。安裝好橡膠支座,支座的標(biāo)高由技術(shù)人員確定,以技術(shù)交底形式下發(fā)。 ②運(yùn)梁車將梁體運(yùn)送至吊車起吊范圍內(nèi),雙吊車同時(shí)起吊,將梁體放置就位。 ③吊車起吊前,用風(fēng)速表測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速,風(fēng)力≥5級(jí)時(shí),應(yīng)停止一切施工和架梁作業(yè)。(2)吊車站位以K75+808馬呼屯公路橋?yàn)槔杭芰悍较蛴赡舷虮保◤?臺(tái)向0臺(tái)方向)架設(shè),一臺(tái)吊車站在7臺(tái)西側(cè),一臺(tái)吊車站在6墩北側(cè),運(yùn)梁炮車站在67孔西側(cè),進(jìn)行架設(shè),具體站位見圖2。(3)梁體安裝位置 ①非等級(jí)道路橋梁每孔布置均為兩片邊梁,梁體架設(shè)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況架設(shè)。梁體吊裝后應(yīng)及時(shí)將濕接縫鋼筋、橫隔板鋼筋及梁端兩頭鋼筋進(jìn)行聯(lián)結(jié),形成整體,沒有完成聯(lián)結(jié)不能立即停止作業(yè)。 ②等級(jí)道路國(guó)道106公路橋,每孔有8片梁,分左右幅施工,架設(shè)時(shí)先從左幅(東半幅)進(jìn)行架設(shè)。中間需要一次倒梁。倒梁時(shí),梁體下用枕木支墊并及時(shí)支撐。梁體吊裝后應(yīng)及時(shí)將濕接縫鋼筋、橫隔板鋼筋及梁端兩頭鋼筋進(jìn)行聯(lián)結(jié),形成整體,沒有完成聯(lián)結(jié)不能立即停止作業(yè)。③每孔每片梁有不同安裝位置架設(shè)編號(hào),每片梁在梁場(chǎng)要用油漆進(jìn)行醒目的編號(hào),按照架梁方案制定的架梁順序架梁。落梁時(shí)兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置,務(wù)必使梁體一次落位成功,避免反復(fù)。每架設(shè)完成一片,用杉木將梁體兩端支撐固定。六、操作人員配置和維修保養(yǎng)要求(一)人員配置要求吊車架梁起吊時(shí)作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。特種作業(yè)
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