【文章內(nèi)容簡介】 步：用前天車和梁體后端運(yùn)梁平車攜梁繼續(xù)前移，待梁體后端進(jìn)入架橋機(jī)尾部后，架橋機(jī)后天車將梁的后端吊起，喂梁完成。2墩 1墩 0臺 第三步：前后天車攜梁前移至安裝位置，落梁至距墊塊510cm，橫移架橋機(jī)至箱梁指定安裝位置，落梁就位； 2墩 1墩 0臺 需要注意事項：梁體就位準(zhǔn)確，底面與支座要完全接觸，支座要水平，當(dāng)就位不準(zhǔn)確實時，必須吊起重放，不得撬移拖拉；運(yùn)梁過程中，緊密注意運(yùn)輸機(jī)具吊具及架橋機(jī)構(gòu)件的作業(yè)狀態(tài)，并用水準(zhǔn)儀觀測架橋機(jī)大臂撓度，保證作業(yè)安全；喂梁時確保運(yùn)梁車與架橋機(jī)前起重天車同步。在天車運(yùn)梁時要有專人在大臂上用鐵楔防止溜逸事件發(fā)生。落梁后，在蓋梁處的梁體兩側(cè)搭設(shè)杉木桿用以支撐梁體，防止梁體梁傾覆。特別是非連續(xù)端滑板支座處，一定要打支撐并將梁體鋼筋和背墻伸縮縫鋼筋焊接，防止梁體滑動。架橋機(jī)前移過孔架設(shè)下一孔梁一跨梁架設(shè)完成后，在前進(jìn)方向梁端及前方橋墩蓋梁上鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道，并在剛架設(shè)的梁上鋪設(shè)架橋機(jī)行走軌道，架橋機(jī)走行輪轉(zhuǎn)為縱向，前進(jìn)過孔就位，架設(shè)下一孔梁，軌道鋪設(shè)要求同前。六、吊裝注意事項施工時，要做到“三保險”(吊鉤、繩筒、斷繩)、“五限位”(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重力矩、駕駛升降)必須齊全、靈敏、可靠。吊裝和架設(shè)的各個階段中，要時刻注意構(gòu)件的重心位置，并且要在驗算其穩(wěn)定性和采取確保平衡狀態(tài)措施之后，方可進(jìn)行吊裝工作。操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗，所有操作人員必須行動統(tǒng)一，聽從指揮，不得擅自開動設(shè)備或離崗。按照技術(shù)交底和操作程序進(jìn)行吊裝施工操作，不得野蠻施工，隨心所欲的進(jìn)行作業(yè)。按起重機(jī)使用說明進(jìn)行起重設(shè)備的安裝、調(diào)試。架橋機(jī)拼裝前對箱梁各端標(biāo)顯出中心線，架設(shè)時對準(zhǔn)蓋梁上所標(biāo)的中線。吊裝前對架橋機(jī)電路系統(tǒng)進(jìn)行徹底的檢查，確保起吊過程順利進(jìn)行。吊裝就位之后，立即進(jìn)行有效的支撐和連接。七、安全注意事項橋梁架設(shè)的危險源橋梁架設(shè)主要設(shè)備有：龍門吊、架橋機(jī)。其主要危險源包括：梁體在架設(shè)過程中梁體的墜落、架橋機(jī)的自穩(wěn)、架橋機(jī)構(gòu)件的安全性等。特種作業(yè)安全要求無論是何種架橋機(jī)架梁，施工前必須確保臺后回填達(dá)到設(shè)計承載力后方可進(jìn)行梁體架設(shè)。架設(shè)前要首先檢查吊環(huán)、吊鉤及吊纜等構(gòu)件強(qiáng)度、耐久度必須滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，且在梁體就位前速度不得太快。架橋機(jī)架梁安全作業(yè)措施⑴、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。⑵、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。⑶、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。⑷、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。⑸、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。⑹、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。⑺、架橋機(jī)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。⑻、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。⑼、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。⑽、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。⑾、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。⑿、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。⒀、液壓系統(tǒng)①、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關(guān)閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；②、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；③、當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油；④、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；⒁、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。⒂、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。⒃、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。⒄、架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度%。⒅、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡3%，不滿足時應(yīng)調(diào)整至此要求。⒆、架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡1%～3%時，必須用卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑。結(jié)構(gòu)安全、施工安全控制要點及相關(guān)人員的崗位職責(zé)（一）架梁安全控制要點⑴、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌