【文章內(nèi)容簡介】 區(qū)內(nèi)降水季節(jié)性強， 5～ 9月份占年降雨的 60％以上，多年平均降雨量 1053mm，最大日降雨 ，每年 6 月下旬～ 7 月上旬都會出現(xiàn)一段降水量大，降水日數(shù)多的梅雨天氣，梅雨期一般持續(xù) 23 天，最長達(dá) 43 天。多年平均氣溫 ℃，年極端最高、最低氣溫分別為 ℃、 ℃；一年中最熱為 7 月，平均氣溫 ℃，最冷為 1 月，平均氣溫 ℃。歷年平均初霜日為 11 月 11 日，平均霜日為3 月 23 日，平均無霜期 233 天，無霜期年際變化大，最長期 266 天，最短期 202 天。季風(fēng)氣候 明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)，春秋兩季多偏東風(fēng)，年平均風(fēng)速 ，年最大風(fēng)速 ， 水文地址特征及評價 本地區(qū)屬亞熱帶和亞熱帶季風(fēng)型氣候區(qū)，氣候溫和濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長，冬季多偏北風(fēng)，春秋季多偏東風(fēng)。年平均氣溫為℃，歷年相對濕度為 78％ .年最大降水量為 毫米，主要集中在4～ 8 月份，占 46％ . 場地地表徑流主要受降雨量控制，地表水受季節(jié)影響較大，因地勢低洼，易積水，且不易自然徑流流入江。本地區(qū)地下水較發(fā)育，以空隙潛水為主，地下水 埋深 ～ 。 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 5 由于水樣中未放入大理石粉， CO2 侵蝕無法判定，根據(jù)水質(zhì)分析判定無氯鹽，無硫酸，酸性侵蝕。 3 施工總體方案 根據(jù) 改建 本段 總工期安排，本方案總體思路為：優(yōu)先安排 右幅橋 鐵路東 的 空心板梁架設(shè) ， 然后安排跨既有線上方空心板梁的架設(shè)和右幅鐵路西的空心板梁架設(shè) ， 再 進(jìn)行左幅橋空心板梁架設(shè)。 在 2020年 12月 30日 至 2020年 1 月 30 日架設(shè)完成 右幅橋空心板梁的架設(shè)。在 2020 年 3 月 30 日 至 2020年 4 月 30 日 完成 左 幅橋梁 空心板梁架設(shè)。 十里牌大 橋 空心板梁架設(shè) 施工中施工干擾較大，施工安全尤為重要，必須做 好跨越 鐵路 時和在既有鐵路線旁施工的安全防護(hù)工作。 總體施工按照 首先架設(shè)右幅橋再架設(shè)左幅橋的順序施工。 ⑴充分考慮 鐵 路交通對 十里牌 大橋施工的影響。 ⑵綜合考慮各工序間的接口，統(tǒng)籌安排，緊密銜接。 遵循“高標(biāo)準(zhǔn)起步，強現(xiàn)場管理，嚴(yán)過程控制，創(chuàng)精品工程”的建設(shè)方針，貫徹“統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，重點先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進(jìn)”的組織原則。系統(tǒng)策劃合理布局，統(tǒng)籌安排專業(yè)接口。 上跨寧蕪線及淮南線空心板梁架設(shè)是本橋 空心板梁架設(shè)施工 重難點控制工程，施工上重 點 安排 考慮 蕪寧鐵路及淮南營業(yè)線 對施工的影響，重點安排 空心板梁架設(shè)施工時的安全及穩(wěn)妥性 。 4 總體施工進(jìn)度安排 本段工程施工工期 階段性 為 2 個月，至 2020 年 12 月 30 日架設(shè)右幅橋中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 6 空心板梁完 成 。 2020 年 3 月 30 日至 2020 年 4 月左幅橋空心板梁架設(shè)完畢。施工進(jìn)度計劃如下： 右幅橋梁 梁板架設(shè)： 30 天； 左幅橋 梁板架設(shè)： 30 天； 5 施工組織機構(gòu) 及機械配備 、主要人員配備、職責(zé)權(quán)限 為了加強項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對本段 工程的意義和特點，經(jīng)過全面工地現(xiàn)場考察，確定按照項目法施工組建寧安鐵路 5標(biāo)第一分部項目經(jīng)理部。 根據(jù)項目特點和工程情況，項目部設(shè)五部二室，即工程部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃合約部、財務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗室等部門。 項目部主要工程技術(shù)和管理人員都由曾參與過國內(nèi)大型鐵路建設(shè)、客運專線和高速公路大型橋梁、路基工程建設(shè)，具有豐富施工經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員承擔(dān)本段的施工任務(wù)。 組織機構(gòu)見下圖： 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 7 組織機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理 項目書記 總工程師 工程部 物資設(shè)備部 安全 質(zhì)量部 計劃合約部 綜合辦公室 財務(wù)部 中心實驗室 路制梁組 路吊裝組 路張拉組 橋技術(shù)保障組 橋梁場照明保障組 橋物資材料供給組 涵后勤保障組 副經(jīng)理 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 8 寧安鐵路五標(biāo)一分部施工主要管理人員 序號 姓 名 職 務(wù) 備注 1 項目經(jīng)理 現(xiàn)場指揮 2 項目書記 外圍協(xié)調(diào) 3 項目總工 技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 項目副經(jīng)理 項目生產(chǎn) 5 物資部長 物資準(zhǔn)備、調(diào)配 6 安質(zhì)部長 現(xiàn)場安全控制 7 試驗主任 負(fù)責(zé)實驗工作 8 工程部長 現(xiàn)場技術(shù)管理 9 工程副部長 現(xiàn)場技術(shù)管理 10 路基工程師 現(xiàn)場技術(shù) 11 橋梁工程師 現(xiàn)場技術(shù) 12 路基工程師 現(xiàn)場技術(shù) 13 路基工程師 現(xiàn)場技術(shù) 14 橋梁工程師 現(xiàn)場技術(shù) 15 測量隊隊長 沉降觀測 16 測量工程師 施工測量 17 測量工程師 施工測量 18 測量工程師 施工測量 19 安全工程師 現(xiàn)場安全防護(hù) 20 物資 現(xiàn)場物資調(diào)配 21 物資 應(yīng)急物資補給 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 9 項目經(jīng)理部人員職責(zé)及權(quán)限 （ 1） 項目經(jīng)理 具體執(zhí)行安全質(zhì)量體系要素與質(zhì)量活動內(nèi)容，確保質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)；對項目經(jīng)理部的單項工程及特殊過程的產(chǎn)品生產(chǎn)、負(fù)責(zé)按施工指導(dǎo)文件，施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，合理配備所需資源，對生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有 直接責(zé)任；貫徹落實上級機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針目標(biāo)，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任 。 負(fù)責(zé)生產(chǎn)所需機具設(shè)備的平衡管理，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行； 負(fù)責(zé)安全質(zhì)量管理及安全技術(shù)裝備的使用管理； 負(fù)責(zé)產(chǎn)品交付前的防護(hù)及保修期間服務(wù)； 負(fù)責(zé)提報工程項目所需的資源計劃。 （ 2） 項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織與過程管理控制，并對施工生產(chǎn)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、平衡、確保安全質(zhì)量要素得到正確執(zhí)行，使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)； 負(fù)責(zé)施工組織與方案的執(zhí)行，協(xié)調(diào)工區(qū)班組生產(chǎn)銜接，監(jiān)督工區(qū)班組操作質(zhì)量與作業(yè)紀(jì)律的管理。 （ 3） 技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工 組織方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行； 按施工設(shè)計，文件圖紙做好現(xiàn)場調(diào)查，實際測量、定位，技術(shù)交底及安全措施，下達(dá)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)范作業(yè)方法，負(fù)責(zé)執(zhí)行結(jié)果及原始資料記錄的填寫； 負(fù)責(zé)各工序的銜接，跟蹤指導(dǎo)和監(jiān)督，及時解決有關(guān)技術(shù)問題，有權(quán)提出改進(jìn)意見與建議及新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用； 對施工生產(chǎn)過程形成的成品、半成品，項目經(jīng)理部根據(jù)產(chǎn)品的不同特點制定搬運方案。 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 10 對違反規(guī)范要求，影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)制止或越級上報。 （ 4） 安質(zhì)負(fù)責(zé)人 具體負(fù)責(zé)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢驗與監(jiān)督；具體執(zhí)行安全制度的監(jiān)督與檢查；組織學(xué) 習(xí)及貫徹上級有關(guān)文件精神；經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場安全防范情況；糾正不良因素，并做好各項安全記錄。 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中檢驗和試驗、檢查、測量和試驗設(shè)備，檢驗狀態(tài)的具體操作控制，填寫各種記錄；對發(fā)現(xiàn)不合格報單，報送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。負(fù)責(zé)所轄項目的質(zhì)量檢查監(jiān)督、驗收及簽發(fā)檢查，驗證記錄。產(chǎn)品過程中檢驗、試驗及計量的管理與監(jiān)督。質(zhì)量、行車與勞動安全的檢查與監(jiān)督。質(zhì)量職責(zé)的落實，跟蹤與檢查。 （ 5） 物資負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)物資管理工作； 按各自分工權(quán)限負(fù)責(zé)物資采購工作； 負(fù)責(zé)產(chǎn)品搬運，貯存及不合格品的管理，并對產(chǎn)品驗證檢驗，計 量及可追溯性的操作，填寫相關(guān)記錄； 對到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場的物資進(jìn)行檢驗，按照公司《檢驗試驗程序》辦理； 負(fù)責(zé)所需專用的管理。 負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)在用設(shè)備的管理，確保設(shè)備完好，滿足施工要求； 負(fù)責(zé)設(shè)備的一、二級保養(yǎng)及維修； 負(fù)責(zé)設(shè)備管理相關(guān)文件資料、記錄的管理。 施工機械配備 按照“設(shè)備先進(jìn)、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進(jìn)行施工機械設(shè)備的配置。根據(jù)總體進(jìn)度計劃編制設(shè)備進(jìn)場計劃，保證按時進(jìn)場，足量到位。進(jìn)場前，對機械進(jìn)行徹底檢修，保證上場機具性能完好。 機械設(shè)備 見下 表 ： 中國 **鐵路工程第項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 ******寧安鐵路工程指揮部 11 擬投入項目的主要施工機械表 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù) 量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn)能力 用于 施工部位 備注 1 裝載機 ZL50B 2 山東 2020 154 現(xiàn)場及拌合 站 2 砼拌合站 HZS180 1 洛陽 2020 120m3/h 混凝土拌和 3 柴油發(fā)電 機組 120～150KW 2 上海 2020 120～150KW 電力供應(yīng) 4 自卸車 紅巖CQ3300 10 四川 206 17t 土石方運輸 5 砂漿攪拌 機 VJ320 1 鄭州 11 8m3/h 砂漿拌和 6 電動空壓 機 4L20/8 3 河北 132 22m3/min 樁基 7 風(fēng) 鎬 G10 5 甘肅 3/min 樁基 8 灑水汽車 SC15130G 1 湖北 5t 便道及場地 9 汽車吊 QY20 2 武