運(yùn)營戰(zhàn)略與企業(yè)競爭力(編輯修改稿)
2025-05-29 05:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 聯(lián)邦快遞的“絕對準(zhǔn)時(shí)，無誤” 摩托羅拉的 6sigma標(biāo)準(zhǔn) 摩托羅拉的傳呼機(jī) IBM的主機(jī)售后服務(wù) 柔性 流程 品種 低成本 交付 速度 可靠性 質(zhì)量 流程 產(chǎn)品 服務(wù) 運(yùn)營戰(zhàn)略 決策 實(shí)例 競爭優(yōu)勢要素 競爭優(yōu)勢 集中化 浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院 24 運(yùn)營活動(dòng)如何支持戰(zhàn)略：西南航空 周到但有限的 乘客服務(wù) 統(tǒng)一的波音 737 飛機(jī) 競爭優(yōu)勢： 低成本 精細(xì)， 高效的員工 滑行距離短， 點(diǎn)到點(diǎn)航線， 經(jīng)常使用二級機(jī)場 高程度的飛機(jī)利用率 頻繁，可靠的 航程 浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院 25 運(yùn)營活動(dòng)如何支持戰(zhàn)略：西南航空 禮貌但有限的 乘客服務(wù) 統(tǒng)一的波音 737 飛機(jī) 競爭優(yōu)勢： 低成本 精細(xì)， 高效的員工 滑行距離短， 點(diǎn)到點(diǎn)航線， 經(jīng)常使用二級機(jī)場 高程度的飛機(jī)利用率 頻繁，可靠的 航程 Figure 自動(dòng)售票機(jī) 不分配座位 不轉(zhuǎn)運(yùn)行李 不提供正餐 浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院 26 運(yùn)營活動(dòng)如何支持戰(zhàn)略：西南航空 周到但有限的 乘客服務(wù) 統(tǒng)一的波音 737 飛機(jī) 競爭優(yōu)勢： 低成本 精細(xì)， 高效的員工 滑行距離短， 點(diǎn)到點(diǎn)航線， 經(jīng)常使用二級機(jī)場 高程度的飛機(jī)利用率 頻繁，可靠的 航程 不提供正餐 利用二級機(jī)場降低機(jī)場費(fèi)用 高頻率的航班降低了員工的空閑時(shí)間 浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院 27 運(yùn)營活動(dòng)如何支持戰(zhàn)略：西南航空 周到但有限的 乘客服務(wù) 統(tǒng)一的波音 737 飛機(jī) 競爭優(yōu)勢： 低成本 精細(xì)， 高效的員工 滑行距離短， 點(diǎn)到點(diǎn)航線， 經(jīng)常使用二級機(jī)場 高程度的飛機(jī)利用率 頻繁，可靠的 航程 高頻率的航班減少了員工的空閑時(shí)間 覆蓋去往某一城市的所有航線，從而減低每一乘客的管理成本（廣告，人力資源等） 只需對飛行員進(jìn)行一種類型飛機(jī)的培訓(xùn) 因?yàn)橹皇褂靡环N類型的飛機(jī)，降低了維修所需零配件的庫存 浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院 28 運(yùn)營活動(dòng)如何支持戰(zhàn)略：西南航空 周到但有限的 乘客服務(wù)
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