某轎車新產(chǎn)品上市案例(編輯修改稿)
2025-05-29 04:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 告（） 與賽歐的第一次親密接觸 從賽歐下線到上市的這段時間里，讀者對賽歐的信息渴求使賽歐成為許多媒體的重要報道任務(wù)之一。上海通用汽車公關(guān)部都收到了大量的相關(guān)要求。此時，如何合理地安排這些試車要求，如何平穩(wěn)地組織有關(guān)賽歐信息有計劃的發(fā)布，更為重要的是：如何將賽歐所倡導(dǎo)的安全理念（雙安全氣囊+ABS+四門防側(cè)撞鋼梁）、充沛動力、駕駛舒適等對中國家用轎車的全新定義通過試車活動使媒體和公眾有一個完整和清晰的認(rèn)識，都是我們需要解決的問題?！ ∥覀兪紫妊埩诵氯A社高級記者李安定、《經(jīng)濟(jì)日報》李鐵錚做為首批媒體代表試駕賽歐；隨后又邀請了《中國汽車報》副總編吳迎秋等一批國內(nèi)汽車新聞報道的權(quán)威人士來滬試駕，路線從上海市內(nèi)前往水鄉(xiāng)周莊，完全體驗賽歐在實際路況下的表現(xiàn)。整個試車過程極為順利，賽歐在高速公路上的動力表現(xiàn)和優(yōu)秀的操控性能，令這些多年來一直為轎車進(jìn)入家庭而鼓與呼的資深記者們激動不已。隨著試車文章的發(fā)表，又有更多的媒體對上海通用汽車表達(dá)了他們對試駕賽歐的熱切要求?！ ∩虾Ｍㄓ闷嚬P(guān)部和哲基公關(guān)根據(jù)不同媒體的特性，準(zhǔn)備了適合他們的不同試車方案，這些分類包括：1） 專業(yè)汽車報刊和雜志；2） 大眾傳媒（平面類）；3） 大眾傳媒（電視類）； 專業(yè)性的的汽車報刊和雜志，一般會要求對賽歐做比較專業(yè)和深入的試駕，尤其需要大量的數(shù)據(jù)，而且由于測試項目較為專業(yè)，對場地和設(shè)施的要求相當(dāng)高；平面大眾傳媒更為注重普通車主對賽歐的直接感受，這些感受是較多感性認(rèn)識的，同時大眾傳媒還要求新聞性更強(qiáng)的新聞線索和圖片；而電視媒體則要通過鏡頭語言為電視機(jī)前的受眾表現(xiàn)出賽歐的性能，要考慮畫面的美觀和生動活潑，并避免冗長單一的鏡頭，因此場地的選擇也頗費心思。另外由于拍攝時間有限，更需要事先協(xié)助提供更多的錄象資料。 試駕活動持續(xù)了將近2個多月，試車媒體包括新華社、《經(jīng)濟(jì)日報》、《北京青年報》、中央電視臺《清風(fēng)車影》、《深圳特區(qū)報》、《中國汽車報》、《汽車商報》、《汽車與你》、《汽車雜志》、《深圳汽車導(dǎo)報》、《汽車族》、《車主之友》等，以及汽車專業(yè)網(wǎng)站如“DIDIBABA人來車網(wǎng)”、“中國汽車網(wǎng)”等。媒體的試車報告給賽歐以很高的評價，收集到的試車報告接近20篇，標(biāo)題有《別克賽歐，小車第一車》、《勁力 賽歐》、《賽歐大揭密》、《獨家試駕：大家閨秀賽歐》、《賽歐賽過歐寶》、《賽歐披著羊皮的狼（形容動力強(qiáng)勁）》、《最新試駕小別克》、《便宜有好貨》、《浦東測試初生賽歐》等，這些標(biāo)題都十分吸引讀者的矚目，達(dá)到了很好的傳播效果。3. 賽歐下線（）為百姓造車 為百姓造?！ ∮捎谫悮W首次亮相所取得巨大成功，在賽歐正式下線前，許多有關(guān)賽歐的話題成為媒體關(guān)注甚至辯論的焦點，比如價格是如何制訂出來的？配置是否合理？乃至賽歐與競爭對手下線的時間先后等等?！ ∫虼?，在賽歐下線這一事件上，上海通用汽車公關(guān)部和哲基公關(guān)將發(fā)布的信息主題定在“為百姓造車 為百姓造?！鄙?，具體表述是： 賽歐的誕生源自上海通用汽車“以顧客為中心”的理念，賽歐的開發(fā)、配置和價格完全是深入的市場調(diào)查的結(jié)果；針對中國的使用條件和消費者的喜好，賽歐對原型車在造型、車身設(shè)計、內(nèi)飾、底盤、動力總成、電氣/電子系統(tǒng)、空調(diào)等方面進(jìn)行了100多項設(shè)計改進(jìn)，使其更適合中國的使用條件和市場需求?！ ≠悮W的下線儀式邀請了來自全國的150多位中外記者，對不能安排來滬的記者也做了妥善的安排，保證在信息傳遞上的完整和暢通?！ ≡谙戮€儀式上，首先放映了一段街頭采訪錄象，給所有與會者留下了深刻的印象。這段錄象是根據(jù)真實的街頭采訪和市場調(diào)查制作的，受訪對象包括了私企業(yè)主、教授、年輕戀人、白領(lǐng)、年輕女性、三口之家、臺胞等等各方面的人群，問題涵蓋了公眾對家用轎車價格、配置、外型、預(yù)計購車時間等方面的看法。在新聞?wù)桨l(fā)布之前，首先讓中外記者聆聽了來自公眾的各種意見。因此，賽歐下線的主題信息以這種直觀的方式迅速得到了新聞界的深入理解并獲得了接受，此后許多電視臺在播出賽歐下線儀式時紛紛主動向我們索取并采用了這段錄象。 新聞發(fā)布會上，總經(jīng)理陳虹和上海通用汽車執(zhí)委會其他成員真誠坦率地回答了多家媒體地提問。在新聞發(fā)布之后，我們安排所有記者分組參觀上海通用汽車極為先進(jìn)的柔性化生產(chǎn)線，讓新聞記者親眼目睹賽歐轎車和其他別克轎車不同車型在同一條先進(jìn)的自動化生產(chǎn)線上共線生產(chǎn)的極富新聞性的場面。同時，哲基公關(guān)還安排事先拍攝剪輯了賽歐生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)的錄象資料，提供給各家電視臺做為素材使用，起到了很好的效果。新聞界認(rèn)為上海通用汽車提供的資料極為翔實，為與公眾的信息溝通起到了積極的作用?！ ⊥ㄟ^這次公關(guān)活動，賽歐的定價和配置等信息再次得到了公眾和新聞界的認(rèn)同和接受，同時上海通用汽車“以顧客為中心”的理念也得到了進(jìn)一步的實證和深化。4. 媒體試車（）品質(zhì)值得信賴 賽歐值得等待 賽歐下線后，初步公布了2001年上半年上市的時間安排。這是一個比較合理的上市時間，一般來說
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