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正文內(nèi)容

金融風(fēng)險(xiǎn)管理案例集(編輯修改稿)

2025-05-27 22:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)英國(guó)銀行體系的流動(dòng)性危機(jī)造成恐慌時(shí),英國(guó)當(dāng)局才不得不采取措施甚至是極端的措施來(lái)干預(yù),英國(guó)央行也不得不改變初衷,多次向銀行體系注資。這不僅因錯(cuò)過(guò)最佳的干預(yù)時(shí)期而付出了更大的成本,而且央行的出爾反爾的出資舉動(dòng)也給其自身帶來(lái)了“信心危機(jī)”。因此,金融監(jiān)管當(dāng)局要加強(qiáng)金融體系內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)和分析,提高對(duì)金融體系風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)能力,盡量把危機(jī)化解于初始階段。這次危機(jī)中,美聯(lián)儲(chǔ)和歐央行的及時(shí)干預(yù)做法就值得我們借鑒。 。存款保險(xiǎn)制度設(shè)計(jì)的初衷就是要保護(hù)存款人利益,防范銀行擠兌,進(jìn)而維護(hù)金融體系的穩(wěn)定。但是,在英國(guó)這次銀行擠兌事件中,我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存款保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用,存款保險(xiǎn)對(duì)存款人信心的提升作用也無(wú)從體現(xiàn),銀行存款擠兌是在得到財(cái)政部的全額償付的承諾后才得以緩解。雖然如此,但財(cái)政部對(duì)儲(chǔ)戶存款全額償付的承諾無(wú)疑會(huì)增大市場(chǎng)中的道德風(fēng)險(xiǎn),為以后的金融穩(wěn)定埋下隱患。分析存款保險(xiǎn)缺位的原因,主要是因?yàn)橛?guó)的存款保險(xiǎn)制度僅僅是一種“付款箱”機(jī)制,它并沒(méi)有金融檢查權(quán)和防范金融機(jī)構(gòu)倒閉的及早干預(yù)機(jī)制,只能在金融機(jī)構(gòu)倒閉后來(lái)收拾殘局??梢?jiàn),這一“付款箱”機(jī)制在提升儲(chǔ)戶信心、防范銀行擠兌方面是無(wú)效的或者說(shuō)是效果不大的。因此,在我國(guó)建立存款保險(xiǎn)制度時(shí),應(yīng)考慮給予存款保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)一定的監(jiān)管和救助職能。 。在銀行擠兌爆發(fā)前,英格蘭銀行和金融管理局缺少必要的溝通,結(jié)果造成各方出于各自的考慮沒(méi)有及時(shí)向銀行體系注資。而在銀行擠兌爆發(fā)后,英格蘭銀行、英國(guó)財(cái)政部以及金融管理局的聯(lián)合行動(dòng)對(duì)于控制金融體系的恐慌起到了非常大的作用,這種一致行動(dòng)在危機(jī)處理中尤為重要。這方面的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),也是我們要吸取和借鑒的,我國(guó)央行和金融監(jiān)管部門要加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)和合作。 案例四:“中航油”事件一、案情2003年下半年:中國(guó)航油公司(新加坡)(以下簡(jiǎn)稱“中航油”)開(kāi)始交易石油期權(quán)(option),最初涉及200萬(wàn)桶石油,中航油在交易中獲利。2004年一季度:油價(jià)攀升導(dǎo)致公司潛虧580萬(wàn)美元,公司決定延期交割合同,期望油價(jià)能回跌;交易量也隨之增加。2004年二季度:隨著油價(jià)持續(xù)升高,公司的賬面虧損額增加到3000萬(wàn)美元左右。公司因而決定再延后到2005年和2006年才交割;交易量再次增加。2004年10月:油價(jià)再創(chuàng)新高,公司此時(shí)的交易盤口達(dá)5200萬(wàn)桶石油;賬面虧損再度大增。10月10日:面對(duì)嚴(yán)重資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題的中航油,首次向母公司呈報(bào)交易和賬面虧損。為了補(bǔ)加交易商追加的保證金,公司已耗盡近2600萬(wàn)美元的營(yíng)運(yùn)資本、。,另外已支付8000萬(wàn)美元的額外保證金。10月20日:母公司提前配售15%的股票。10月26日和28日:公司因無(wú)法補(bǔ)加一些合同的保證金而遭逼倉(cāng)。11月8日到25日:公司的衍生商品合同繼續(xù)遭逼倉(cāng)。12月1日,中航油宣布向法庭申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)令二、原因1.中航油的交易一開(kāi)始就存在巨大隱患,因?yàn)槠鋸氖碌钠跈?quán)交易所面臨的風(fēng)險(xiǎn)敞口是巨大的。期權(quán)交易中,期權(quán)賣方收益是確定的,最大收益限于收取買方的期權(quán)費(fèi),然而其承擔(dān)的損失卻可能很大(在看跌期權(quán)中),以致無(wú)限量(在看漲期權(quán)中)。中航油恰恰選擇了風(fēng)險(xiǎn)最大的做空期權(quán)。2.管理層風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。企業(yè)沒(méi)有建立起防火墻機(jī)制,在遇到巨大的金融投資風(fēng)險(xiǎn)時(shí),沒(méi)有及時(shí)采取措施,進(jìn)行對(duì)沖交易來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),使風(fēng)險(xiǎn)無(wú)限量擴(kuò)大直至被逼倉(cāng)。事實(shí)上公司是建立起了由安永會(huì)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)的風(fēng)控機(jī)制來(lái)預(yù)防流動(dòng)、營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的,但因?yàn)榭偛玫莫?dú)斷專行,該機(jī)制完全沒(méi)有啟動(dòng),造成制定制度的人卻忘了制度對(duì)自己的約束的局面,那么就有必要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)高層決策權(quán)的有效監(jiān)控,保障風(fēng)控機(jī)制的有效實(shí)施。3.企業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)存在不合理現(xiàn)象。作為中航油總裁的陳久霖,手中權(quán)力過(guò)大,繞過(guò)交易員私自操盤,發(fā)生損失也不向上級(jí)報(bào)告,長(zhǎng)期投機(jī)違規(guī)操作釀成苦果。這反映了公司內(nèi)部監(jiān)管存在大缺陷。中航油(新加坡)的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)從表面上看確實(shí)非??茖W(xué),可事實(shí)并非如此,公司風(fēng)險(xiǎn)管理體系的虛設(shè)導(dǎo)致對(duì)陳久霖的權(quán)利缺乏有效的制約機(jī)制。4.監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)管不力。中國(guó)航油集團(tuán)公司歸國(guó)資委管理,其開(kāi)展的石油指數(shù)期貨業(yè)務(wù)屬違規(guī)越權(quán)炒作行為。該業(yè)務(wù)嚴(yán)重違反決策執(zhí)行程序,這監(jiān)管漏洞無(wú)疑為后事埋下伏筆。三、啟示1.管理層風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。企業(yè)沒(méi)有建立起防火墻機(jī)制,即在遇到巨大的金融投資風(fēng)險(xiǎn)時(shí),沒(méi)有及時(shí)采取措施,進(jìn)行對(duì)沖交易來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),而是在石油價(jià)格居高不下的情況下采用挪盤的形式,繼續(xù)坐等購(gòu)買人行使買權(quán),使風(fēng)險(xiǎn)敞口無(wú)限量擴(kuò)大直至被逼倉(cāng)。2.企業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)存在不合理現(xiàn)象。此次慘痛損失“歸功”于一人,那就是中航油總裁,曾被《世界經(jīng)濟(jì)論壇》評(píng)選為“亞洲經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)袖”的陳久霖,原因在于手中權(quán)力過(guò)大,繞過(guò)交易員私自操盤,發(fā)生損失也不向上級(jí)報(bào)告,長(zhǎng)期投機(jī)違規(guī)操作釀成苦果。而在“一人集權(quán)”的表象下也同時(shí)反映了公司內(nèi)部監(jiān)管存在重大缺陷。中航油新加坡公司有內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì),其風(fēng)險(xiǎn)控制的基本結(jié)構(gòu)是:實(shí)施交易員風(fēng)險(xiǎn)控制委員會(huì)審計(jì)部CEO董事會(huì),層層上報(bào),交叉控制,每名交易員虧損20萬(wàn)美元時(shí),要向風(fēng)險(xiǎn)控制委員會(huì)匯報(bào),要向CEO匯報(bào),虧損達(dá)50萬(wàn)美元時(shí),必須平倉(cāng),抽身退出。從上述架構(gòu)中可以看出,中航油(新加坡)的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)從表面上看確實(shí)非??茖W(xué),可事實(shí)并非如此,公司風(fēng)險(xiǎn)管理體系的虛設(shè)導(dǎo)致對(duì)陳久霖的權(quán)利缺乏有效的制約機(jī)制。3.外部監(jiān)管失效。至04年10月10號(hào),中航油已經(jīng)紙包不住火,不得不向集團(tuán)開(kāi)口之前,它所從事的巨額賠本交易都從未公開(kāi)向投資者披露過(guò),上市公司的信息披露義務(wù)已然成為了可有可無(wú)的粉飾手段,使得外部監(jiān)管層面的風(fēng)險(xiǎn)控制體系也成為一種擺設(shè)。中國(guó)證監(jiān)會(huì)作為金融期貨業(yè)的業(yè)務(wù)監(jiān)管部門對(duì)國(guó)企的境外期貨交易負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,那么,在內(nèi)控制度缺失的情況下,作為最后一道防線,外部監(jiān)管的重要性是不言而喻的,但中航油連續(xù)數(shù)月進(jìn)行的投機(jī)業(yè)務(wù)竟然沒(méi)有任何監(jiān)管和警示,也暴露出當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)金融衍生工具交易監(jiān)管的空白。 案例五:中信泰富炒匯巨虧事件一、案情2008年10月20日 香港恒指成分股中信泰富突然驚爆,因投資杠桿式外匯產(chǎn)品而巨虧155億港元!,和147億港元的估計(jì)虧損,而且虧損有可能繼續(xù)擴(kuò)大。中信泰富兩名高層即時(shí)辭職,包括集團(tuán)財(cái)務(wù)董事張立憲和集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)周至賢。莫偉龍獲任集團(tuán)財(cái)務(wù)董事,負(fù)責(zé)集團(tuán)財(cái)務(wù)及內(nèi)部監(jiān)控。 2008年10月21日 中信泰富股價(jià)開(kāi)盤即暴跌38%,%,%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)業(yè)界預(yù)計(jì)的20%左右的跌幅。2008年10月22日 香港證監(jiān)會(huì)確認(rèn),已經(jīng)對(duì)中信泰富的業(yè)務(wù)展開(kāi)調(diào)查,而由于中信泰富的股價(jià)在兩天內(nèi)已經(jīng)跌了近80%,聯(lián)交所公布的公告顯示,中信泰富主席榮智健及母公司中信集團(tuán),于場(chǎng)內(nèi)分別增持100萬(wàn)股及200萬(wàn)股,來(lái)維持股價(jià)穩(wěn)定。 2008年11月 香港中信泰富在炒外匯衍生工具錄得巨額虧損后,終于獲母公司北京中信集團(tuán)出手相助。中信集團(tuán)向中信泰富授出116億港元的備用信貸、認(rèn)購(gòu)中信泰富發(fā)行的可換股債券,以及承擔(dān)中信泰富在外匯累計(jì)期權(quán)合約的損失。2009年3月26日 中信泰富公布08年全年業(yè)績(jī),董事會(huì)主席榮智健強(qiáng)調(diào)集團(tuán)財(cái)政狀況仍穩(wěn)健,暫時(shí)無(wú)供股需要。2009年4月3日 中信泰富繼早前被香港證監(jiān)會(huì)調(diào)查后,3日再度接受警方調(diào)查。警方商業(yè)罪案調(diào)查科前往中信泰富總部調(diào)查,在逗留一小時(shí)之后運(yùn)走大批文件。2009年4月8日 中信泰富在港交所網(wǎng)站發(fā)布公告稱,榮智健卸任中信泰富主席,北京中信集團(tuán)副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理常振明接任。二、原因由于參與澳元期權(quán)的對(duì)賭,榮智健主政的中信泰富發(fā)生了155億港元的巨額虧損。這位以斐然經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顛覆了“富不過(guò)三代”商業(yè)定律的“紅色資本家”后代不僅因此丟失了中信泰富的最高管理權(quán)杖,而且可能面臨著長(zhǎng)達(dá)14年的牢獄之災(zāi)。從30余年商戰(zhàn)風(fēng)雨中走過(guò)來(lái)的榮智健為何如此慘敗,扼腕嘆息之余,人們更多的是詰問(wèn)與思索。1.加框效應(yīng):高估收益頭寸。加框效應(yīng)是指在投資決策時(shí),對(duì)低概率事件作出過(guò)高的期望,從而使得投資者愿意承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。加框效應(yīng)的實(shí)質(zhì)是沒(méi)有看到真正的輸贏概率,降低對(duì)損失可能性的估計(jì),而提高了對(duì)贏利可能性的估計(jì),因此選擇了與市場(chǎng)方向完全相反的決策。由于特種鋼生產(chǎn)業(yè)務(wù)的需要。這個(gè)項(xiàng)目使得中信泰富對(duì)澳元有著巨大的需求。而為了防范匯率變動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),中信泰富在市場(chǎng)上購(gòu)買了數(shù)十份外匯合約,即中信泰富把寶完全押在了澳元多頭上。在榮智健看來(lái),澳元在最近幾年的持續(xù)升值趨勢(shì)還將保持,做多澳元肯定會(huì)贏利。然而,一場(chǎng)全球金融海嘯最終讓澳元飛流直下。對(duì)澳元價(jià)值前景的誤判導(dǎo)致了榮智健決策的失誤,并最終讓中信泰富付出了慘痛的代價(jià)。2.投入升級(jí):誤判市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。投入升級(jí)主要是指投資決策者為了證明自己最初選擇的正確性,進(jìn)一步向已經(jīng)存在較大風(fēng)險(xiǎn)或者證明可能失敗的地方繼續(xù)追加新的投資,希望能夠彌補(bǔ)過(guò)去的損失,并最終獲得贏利。投入升級(jí)實(shí)際上是投資者對(duì)未來(lái)獲取高額收益的期望,和即使在低概率條件下運(yùn)氣也會(huì)改變的信念相結(jié)合的產(chǎn)物。中信泰富買入澳元期權(quán)合約共90億澳元,比實(shí)際礦業(yè)投資額高出4倍多,并且其買入行為也不是一次完成的,而是采取分批買入的方式。應(yīng)當(dāng)說(shuō),中信泰富在投資澳大利亞磁鐵礦時(shí)世界經(jīng)濟(jì)正處于上升時(shí)期的話,此時(shí)做多澳元完全可以理解;問(wèn)題的關(guān)鍵在于,榮智健密集買入澳元的時(shí)段為2007年8月到2008年8月,而此時(shí),全球經(jīng)濟(jì)已顯危險(xiǎn)征兆,特別是到了去年,所有不同經(jīng)濟(jì)體衰退的趨勢(shì)非常明顯。在這種情況下,盡管中信泰富已經(jīng)發(fā)生明顯虧損卻仍在一味做多澳元。之所以如此,就是榮智健認(rèn)為澳元跌勢(shì)已經(jīng)見(jiàn)底,并試圖通過(guò)追加投資挽回前面的損失,結(jié)果窟窿越填越大。低估世界經(jīng)濟(jì)尤其是澳洲經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險(xiǎn)
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