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正文內(nèi)容

寧西增建二線殷店站場改造施工技術(shù)方案(編輯修改稿)

2025-05-27 12:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計要求;沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面。路基幫填施工LK36+040~+400線路右側(cè)及 LK37+~+650段線路左右側(cè)為幫填路基地段?;脖韺右韵虏糠植捎肅組填料,基床表層采用A組填料。路堤地段施工前用推土機或挖掘機進行清表,將地表沖擊夯實后進行地基處理。地基處理完成一段后按照土方調(diào)配方案進行路堤填筑施工, A、B、C組填料經(jīng)試驗符合相關(guān)規(guī)定后填筑,施工時按基床以下路基、基床底層及基床表層三部分,縱向分段、水平分層全斷面填筑。(1)施工工藝為了保證新填路堤與既有路基的整體性,防止路基滑坍、裂縫等,路堤幫填時,既有路堤為非滲水土?xí)r,邊坡必須按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進行處理,邊坡挖臺階示意圖見下圖423。既有線圖423 邊坡挖臺階示意圖臺階寬度不小于1m,頂面修成2%~4%的向內(nèi)傾斜坡;開挖臺階前應(yīng)清除既有邊坡上的樹根、草皮及腐質(zhì)土,并刷到實處;路堤填筑應(yīng)緊隨臺階開挖進行,即開挖一個臺階后,及時進行路堤填筑,填筑至臺階上沿齊平,再開挖第二個臺階依此施工;臺階開挖應(yīng)視現(xiàn)場情況采用機械或人工開挖,人工修整,小型夯機進行夯實,或者隨路堤一起壓實;臺階開挖出的土料若符合要求且和路堤填料種類相同時可隨路堤一起填筑,否則應(yīng)棄去不用。每一臺階面按設(shè)計鋪設(shè)土工格柵,幫寬路堤的填料選用B、C填料,填料采用采用20t振動壓路機壓實,壓實標準符合設(shè)計及驗標要求。(2)施工要點與技術(shù)措施 施工前,按規(guī)定與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位協(xié)助下核查地下管線、地表行車設(shè)施位置及分布,并采取防護、遷改、遷移等措施。施工時,提前通知設(shè)備管理單位到場,并在其監(jiān)護下施工。 ①既有線及鄰近既有線路堤施工 路堤幫寬施工需拆除既有路堤防護設(shè)施時,符合以下規(guī)定: A、植被防護坡面,宜隨挖臺階高度挖除植被,不得采用全邊坡一次全部挖除。 B、漿砌片石護坡、拱架骨架防護坡面,應(yīng)隨填筑進度自下而上拆除,2m以上高路堤嚴禁一拆到頂。 C、幫填施工需挖除路肩時,應(yīng)分小段施工,隨挖隨填,并確保壓實密度要求,必要時采取臨時防護措施,防止道床邊坡溜塌。 D、拆除路堤護坡、水溝、護肩設(shè)施時,應(yīng)制定專項施工技術(shù)方案。根據(jù)對行車影響程度、填筑能力等,應(yīng)嚴格限定一次拆除長度,并采取臨時支護措施。 (3)試驗段路基填筑施工 路堤填筑前,對填料各項指標進行試驗,并根據(jù)填料及壓實機具的不同各選擇全幅不小于200m的路堤段進行填筑工藝試驗,通過試驗確定最佳工藝參數(shù),包括機械組合方式、鋪筑厚度、壓實遍數(shù)、壓實含水量及檢驗方法等,報監(jiān)理工程師批準后作為控制指標,指導(dǎo)全面施工。 ①填料土工試驗 路堤填筑前,對填料的各項指標進行土工試驗,確保填料符合設(shè)計和規(guī)范要求,保證施工質(zhì)量。 土料:顆粒分析試驗、天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗、液塑限試驗、CBR試驗、擊實試驗等。 巖塊:顆粒分析試驗、單軸抗壓強度試驗等。 土工試驗的方法按《鐵路工程土工試驗方法》執(zhí)行,試驗頻率按《鐵路路基施工規(guī)范》執(zhí)行。 ②填筑工藝試驗 A、進行攤鋪系數(shù)、厚度、碾壓遍數(shù)試驗。 將經(jīng)試驗選用的最佳含水量的填料,運至試驗場地,按計算的間距堆卸,推土機攤鋪,成三種不同攤鋪厚度,平地機整平,攤鋪平整時考慮機械對松鋪厚度的影響。檢查平整度、路拱符合設(shè)計要求后,用振動壓路機進行壓實。第一遍靜壓、第二、三遍弱震,第四、五、六遍為強震、第7遍為靜壓光面。碾壓速度控制在2~3km/h,輪跡重疊寬度不小于40cm。 每壓實一遍后,采用K壓實系數(shù)K(或孔隙率n)檢測;分別繪制壓實系數(shù)與碾壓遍數(shù)的曲線圖及地基系數(shù)K30與碾壓遍數(shù)的曲線圖,根據(jù)上述曲線圖,確定出碾壓層控制厚度、碾壓遍數(shù),并計算出填料的攤鋪系數(shù)。 B、進行碾壓含水量試驗 在相同的碾壓工藝下,按照試驗確定的碾壓層厚度及遍數(shù)下,以最佳含水量為中間值,按照1%增減,進行不同含水量下填料的壓實試驗,碾壓結(jié)束后檢測壓實系數(shù)K或孔隙率n,以及地基系數(shù)K30。根據(jù)試驗結(jié)果確定碾壓含水量范圍。 C、進行碾壓方式試驗 采用最佳含水量的填料,在規(guī)定厚度下,用振動壓路機,平地機,推土機等進行不同組合方式下的碾壓效果對比,確定壓路機碾壓組合方式。 D、試驗資料的分析和整理 根據(jù)前三層的測試資料,求得填料干密度和含水量的關(guān)系,確定合理的施工控制含水量范圍;并根據(jù)施工記錄,分析、整理得出各項工藝參數(shù),提出試驗報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后指導(dǎo)全面填筑施工。 (4)基床表層以下填土路堤施工 ①施工工藝基床底層及其以下路堤采用C填料填筑,基床底層采用B組填料,用于路堤填筑的填料必須符合規(guī)范規(guī)定,如必須利用不符合規(guī)定的填料,應(yīng)按設(shè)計要求采取改良土質(zhì)、加強壓實等措施,并報監(jiān)理工程師批準。路堤填筑嚴格依照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝按水平分層方法組織施工,即按照橫斷面全寬縱向分層,由最低處逐層向上鋪筑、整平、壓實。施工采用自卸車運料,重型振動壓路機壓實,采用推土機配合平地機攤鋪平整。填土路堤施工工藝流程圖見圖424所示。圖424 填土路堤施工工藝流程圖填土路基施工施工階段準備階段整修驗收階段N平整區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段檢測區(qū)段施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修Y三階段四區(qū)段八流程 ②施工準備及技術(shù)要點 地基處理:路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土,挖除樹根,做好臨時排水設(shè)施。該兩段地基屬一般路基的基底,無需做特殊地基處理,先清表,再將原地整平碾壓密實。原地面坡度陡于1∶5時,應(yīng)自上而下挖臺階。沿線路橫向挖臺階寬度、高度滿足設(shè)計要求,沿線路縱向挖臺階寬度不小于2m。 測量放樣:測出地基處理后的原地面標高,依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標示;直線地段每20m一個樁,曲線地段每10m一個樁,并在樁上作出虛鋪厚度的標記。 分層填筑:每10~15m設(shè)一組標高點,畫在兩側(cè)放樣的竹桿上,掛線控制每層虛鋪厚度。自卸汽車卸土,根據(jù)車容量和填筑厚度計算堆土間距,標點卸料,以便控制松鋪厚度。松鋪厚度一般不超過30cm。為保證邊坡壓實質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm。鋪土工格柵處倒退卸土,防止壓損格柵。 攤鋪平整:采用推土機攤鋪初平,平地機終平,每一層做成向兩側(cè)2%~4%的橫坡以利排水。 檢查松鋪厚度:沿縱向每20m設(shè)一斷面,每斷面布設(shè)3~5個測點,用水準儀測出各點高程,相對下層標高檢查其松鋪厚度。 灑水晾曬:填料碾壓前進行含水量檢測并控制在最佳含水量+2%~1%范圍內(nèi),再進行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時,采取灑水措施;當(dāng)填料含水量較高時,及時進行翻曬。 碾壓夯實:用重型振動壓路機按先兩邊后中間(曲線地段先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè)),先慢后快的原則進行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實,縱向搭接長度不小于2m,上下兩層填筑接頭錯開不小于3m。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象,采用人工配合及時補平,使碾壓好的路面平整度符合要求。如用普通壓路機按上述規(guī)定碾壓后,再采用具有連續(xù)壓實控制/智能壓實功能的振動壓路機進行碾壓和檢測,以控制壓實質(zhì)量的均勻性。對埋有沉降觀測裝置的周邊不能碾壓的部位,采用沖擊夯進行夯實。 路基整修:包括路基面坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴格按照設(shè)計要求進行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修要達到檢驗標準的要求。 質(zhì)量檢測:主要包括填料、填筑層厚度,路基填筑斷面尺寸,填筑層在縱向和橫向的均勻度、平整度、壓實度。壓實度主要以K30承載板檢測地基系數(shù)K30值,人工用鎬或撬棍挖探坑檢查復(fù)核。檢測合格報監(jiān)理工程師簽認后方可填筑下一層。 (5)基床表層施工 ①施工工藝基床表層采用A組填料。工藝流程圖如圖425所示。②施工要點及技術(shù)措施 基床表層按路基橫斷面全幅分兩層填筑。曲線地段外側(cè)超高均勻分配到每一層。采用推土機攤鋪,重型振動壓路機振動碾壓密實。為保證基床表層施工質(zhì)量,每一填筑區(qū)段不少于200m。并嚴格按“四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。一般地段于表層底部全斷面鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜。在進行大面積填筑前,根據(jù)生產(chǎn)的填料和選用的攤鋪壓實機械,進行填筑工藝試驗,確定填料施工配合比、施工控制含水量、攤鋪厚度、壓路機行走速度和碾壓(夯實)遍數(shù)等關(guān)鍵的施工工藝參數(shù)?;脖韺犹钪皩驳讓拥膲簩嵸|(zhì)量和幾何尺寸進行復(fù)查確認。對路塹換填地段,當(dāng)開挖至換填底面標高時,將開挖表面整理平順整齊,并按設(shè)計做成向兩側(cè)的橫向排水坡。依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標示;直線地段每10m一個樁,曲線地段每5m一個樁,并在樁間掛線標示出填料分層攤鋪厚度。采用推土機按工藝試驗確定的攤鋪厚度鋪攤,曲線超高段將超高均勻分攤到每層上。攤鋪前根據(jù)測量標線調(diào)整好推土機左右的控制高度。整形后,當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,在其表面噴灑適量水分,再進行碾壓。直線地段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,遵循先輕后重、先慢后快的原則,先采用輕型壓路機靜壓一遍,然后再采用重型壓力機振動碾壓;壓路機的碾壓行駛速度開始采用慢速,以后幾遍逐漸加快,但最大速度不超過4km/h。沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于40cm,各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實長度不小于2m。用普通振動壓路機按上述規(guī)定碾壓后,再采用具有連續(xù)壓實控制/智能壓實功能的振動壓路機進行碾壓和檢測,以控制壓實質(zhì)量的均勻性。對表面修整養(yǎng)護,局部表面不平整,要灑水補平并補壓,使其外形質(zhì)量達到設(shè)計要求。已施工的基床表層禁止任何車輛通行。圖425 基床表層施工工藝流程圖原材料過渡段填5%改良土進場配比試驗確定配比原材料檢驗填料拌和填料運輸?shù)铰坊仆翙C、平地機攤鋪壓路機靜壓1遍,速度<5km/h人工處理離析現(xiàn)象確定區(qū)段長度3遍弱振壓+1遍強振壓+1遍靜壓適量灑水或晾曬質(zhì)量檢驗 ③質(zhì)量控制及要求 路基基床表層質(zhì)量控制要點主要抓好三個方面:填料與原材料控制;施工過程控制;試驗與檢測控制。嚴格控制填料及原材料質(zhì)量,制定原材料的進場前檢查驗收制度,杜絕不合格的材料進場。嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時在施工中,根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基工程質(zhì)量。路基基床表面施工具體要求見表421。表421 路基基床表層施工要求表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程177。20mm沿線路縱向每100m檢驗3點水準儀測量2路肩高程177。20mm沿線路縱向每100m檢驗5點水準儀測量3中線至路肩邊緣距離177。30mm沿線路縱向每100m檢驗3點尺量4寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m檢驗3點尺量5橫坡177。%沿線路縱向每100m檢驗5個斷面坡度尺量6平整度15mm沿線路縱向每100m檢驗5點水平尺量測 過渡段施工 LK36+、LK36+23LK36+8LK37+190、LK37+。路堤與路塹連接處設(shè)堤塹過渡段。過渡段采用A組填料,壓實標準與其相連的基床表層相同,填料主要采用大型振動壓路機碾壓,對大型機械無法碾壓的地方,采用小型沖擊夯夯實。過渡段與其相連的路堤按一體同時施工。路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時,采用1:2坡面臺階開挖填筑。半堤半塹地段換填底部設(shè)置4%向外排水坡。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施做出詳細的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。為保證過渡段填筑質(zhì)量,過渡段與相鄰路堤按水平分層同時填筑。(1)施工工藝路涵過渡段施工工藝流程圖如圖426所示。(2)路涵洞過渡段施工方法在過渡段填筑施工之前應(yīng)先進行填筑工藝試驗,以確定設(shè)備型號、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最優(yōu)含水率等各項主要工藝參數(shù)。路涵過渡段采用A組填料,壓實標準與其相連的基床表層相同,每完成一層均需檢查地基系數(shù)和孔隙率。過渡段路堤應(yīng)與涵洞錐體和相鄰路堤同步填筑。,其填筑施工應(yīng)符合施工技術(shù)指南有關(guān)規(guī)定。,用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。涵洞兩側(cè)的過渡段填筑必須對稱進行,并與相鄰路堤同步施工;過渡段兩側(cè)及涵洞錐坡防護砌體,待路堤穩(wěn)定后再施工;橫向結(jié)構(gòu)物涵洞的頂部填土厚度小于1m時,不得使用大型振動壓路機進行碾壓。涵背兩側(cè)每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2,采用壓路機按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)、行駛速度及碾壓程序進行碾壓。對大型機械無法碾壓的地方,采用小型沖擊夯夯實,并按工藝試驗確定的參數(shù)進行碾壓夯實。涵背兩側(cè)每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配。圖426 路涵過渡段施工工藝流程見圖檢測壓實質(zhì)量填筑至基床底層頂面基坑回圖62511 路涵過渡段施工工藝流程圖填基底處理結(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線不合格埋設(shè)底層透水管砌筑滲水墻與路基同步攤鋪碾壓或夯實合格不合格過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實填筑至涵洞頂面不合格
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