【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)計(jì)要求；沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面。路基幫填施工LK36+040～+400線路右側(cè)及 LK37+～+650段線路左右側(cè)為幫填路基地段?；脖韺右韵虏糠植捎肅組填料，基床表層采用A組填料。路堤地段施工前用推土機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行清表，將地表沖擊夯實(shí)后進(jìn)行地基處理。地基處理完成一段后按照土方調(diào)配方案進(jìn)行路堤填筑施工， A、B、C組填料經(jīng)試驗(yàn)符合相關(guān)規(guī)定后填筑，施工時(shí)按基床以下路基、基床底層及基床表層三部分，縱向分段、水平分層全斷面填筑。（1）施工工藝為了保證新填路堤與既有路基的整體性，防止路基滑坍、裂縫等，路堤幫填時(shí)，既有路堤為非滲水土?xí)r，邊坡必須按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，邊坡挖臺(tái)階示意圖見下圖423。既有線圖423 邊坡挖臺(tái)階示意圖臺(tái)階寬度不小于1m，頂面修成2%～4%的向內(nèi)傾斜坡；開挖臺(tái)階前應(yīng)清除既有邊坡上的樹根、草皮及腐質(zhì)土,并刷到實(shí)處；路堤填筑應(yīng)緊隨臺(tái)階開挖進(jìn)行，即開挖一個(gè)臺(tái)階后，及時(shí)進(jìn)行路堤填筑，填筑至臺(tái)階上沿齊平，再開挖第二個(gè)臺(tái)階依此施工；臺(tái)階開挖應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況采用機(jī)械或人工開挖，人工修整，小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，或者隨路堤一起壓實(shí)；臺(tái)階開挖出的土料若符合要求且和路堤填料種類相同時(shí)可隨路堤一起填筑，否則應(yīng)棄去不用。每一臺(tái)階面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵，幫寬路堤的填料選用B、C填料，填料采用采用20t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。（2）施工要點(diǎn)與技術(shù)措施 施工前，按規(guī)定與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，在設(shè)備管理單位協(xié)助下核查地下管線、地表行車設(shè)施位置及分布，并采取防護(hù)、遷改、遷移等措施。施工時(shí)，提前通知設(shè)備管理單位到場(chǎng)，并在其監(jiān)護(hù)下施工。 ①既有線及鄰近既有線路堤施工 路堤幫寬施工需拆除既有路堤防護(hù)設(shè)施時(shí)，符合以下規(guī)定： A、植被防護(hù)坡面，宜隨挖臺(tái)階高度挖除植被，不得采用全邊坡一次全部挖除。 B、漿砌片石護(hù)坡、拱架骨架防護(hù)坡面，應(yīng)隨填筑進(jìn)度自下而上拆除，2m以上高路堤嚴(yán)禁一拆到頂。 C、幫填施工需挖除路肩時(shí)，應(yīng)分小段施工，隨挖隨填，并確保壓實(shí)密度要求，必要時(shí)采取臨時(shí)防護(hù)措施，防止道床邊坡溜塌。 D、拆除路堤護(hù)坡、水溝、護(hù)肩設(shè)施時(shí)，應(yīng)制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案。根據(jù)對(duì)行車影響程度、填筑能力等，應(yīng)嚴(yán)格限定一次拆除長(zhǎng)度，并采取臨時(shí)支護(hù)措施。 （3）試驗(yàn)段路基填筑施工 路堤填筑前，對(duì)填料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇全幅不小于200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)，包括機(jī)械組合方式、鋪筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)含水量及檢驗(yàn)方法等，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制指標(biāo)，指導(dǎo)全面施工。 ①填料土工試驗(yàn) 路堤填筑前，對(duì)填料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行土工試驗(yàn)，確保填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。 土料：顆粒分析試驗(yàn)、天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等。 巖塊：顆粒分析試驗(yàn)、單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。 土工試驗(yàn)的方法按《鐵路工程土工試驗(yàn)方法》執(zhí)行，試驗(yàn)頻率按《鐵路路基施工規(guī)范》執(zhí)行。 ②填筑工藝試驗(yàn) A、進(jìn)行攤鋪系數(shù)、厚度、碾壓遍數(shù)試驗(yàn)。 將經(jīng)試驗(yàn)選用的最佳含水量的填料，運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地，按計(jì)算的間距堆卸，推土機(jī)攤鋪，成三種不同攤鋪厚度，平地機(jī)整平，攤鋪平整時(shí)考慮機(jī)械對(duì)松鋪厚度的影響。檢查平整度、路拱符合設(shè)計(jì)要求后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。第一遍靜壓、第二、三遍弱震，第四、五、六遍為強(qiáng)震、第7遍為靜壓光面。碾壓速度控制在2～3km/h，輪跡重疊寬度不小于40cm。 每壓實(shí)一遍后，采用K壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）檢測(cè)；分別繪制壓實(shí)系數(shù)與碾壓遍數(shù)的曲線圖及地基系數(shù)K30與碾壓遍數(shù)的曲線圖，根據(jù)上述曲線圖，確定出碾壓層控制厚度、碾壓遍數(shù)，并計(jì)算出填料的攤鋪系數(shù)。 B、進(jìn)行碾壓含水量試驗(yàn) 在相同的碾壓工藝下，按照試驗(yàn)確定的碾壓層厚度及遍數(shù)下，以最佳含水量為中間值，按照1%增減，進(jìn)行不同含水量下填料的壓實(shí)試驗(yàn)，碾壓結(jié)束后檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)K或孔隙率n，以及地基系數(shù)K30。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定碾壓含水量范圍。 C、進(jìn)行碾壓方式試驗(yàn) 采用最佳含水量的填料，在規(guī)定厚度下，用振動(dòng)壓路機(jī)，平地機(jī)，推土機(jī)等進(jìn)行不同組合方式下的碾壓效果對(duì)比，確定壓路機(jī)碾壓組合方式。 D、試驗(yàn)資料的分析和整理 根據(jù)前三層的測(cè)試資料，求得填料干密度和含水量的關(guān)系，確定合理的施工控制含水量范圍；并根據(jù)施工記錄，分析、整理得出各項(xiàng)工藝參數(shù)，提出試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)全面填筑施工。 （4）基床表層以下填土路堤施工 ①施工工藝基床底層及其以下路堤采用C填料填筑，基床底層采用B組填料，用于路堤填筑的填料必須符合規(guī)范規(guī)定，如必須利用不符合規(guī)定的填料，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取改良土質(zhì)、加強(qiáng)壓實(shí)等措施，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路堤填筑嚴(yán)格依照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝按水平分層方法組織施工，即按照橫斷面全寬縱向分層，由最低處逐層向上鋪筑、整平、壓實(shí)。施工采用自卸車運(yùn)料，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整。填土路堤施工工藝流程圖見圖424所示。圖424 填土路堤施工工藝流程圖填土路基施工施工階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段N平整區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修Y三階段四區(qū)段八流程 ②施工準(zhǔn)備及技術(shù)要點(diǎn) 地基處理：路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。該兩段地基屬一般路基的基底，無需做特殊地基處理，先清表，再將原地整平碾壓密實(shí)。原地面坡度陡于1∶5時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺(tái)階。沿線路橫向挖臺(tái)階寬度、高度滿足設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階寬度不小于2m。 測(cè)量放樣：測(cè)出地基處理后的原地面標(biāo)高，依照設(shè)計(jì)資料精確測(cè)放路基邊線及線路中心線，打樁標(biāo)示；直線地段每20m一個(gè)樁，曲線地段每10m一個(gè)樁，并在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記。 分層填筑：每10～15m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上，掛線控制每層虛鋪厚度。自卸汽車卸土，根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算堆土間距，標(biāo)點(diǎn)卸料，以便控制松鋪厚度。松鋪厚度一般不超過30cm。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50cm。鋪土工格柵處倒退卸土，防止壓損格柵。 攤鋪平整：采用推土機(jī)攤鋪初平，平地機(jī)終平，每一層做成向兩側(cè)2%～4%的橫坡以利排水。 檢查松鋪厚度：沿縱向每20m設(shè)一斷面，每斷面布設(shè)3～5個(gè)測(cè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)出各點(diǎn)高程，相對(duì)下層標(biāo)高檢查其松鋪厚度。 灑水晾曬：填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在最佳含水量+2%～1%范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬。 碾壓夯實(shí)：用重型振動(dòng)壓路機(jī)按先兩邊后中間（曲線地段先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè)），先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開不小于3m。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平，使碾壓好的路面平整度符合要求。如用普通壓路機(jī)按上述規(guī)定碾壓后，再采用具有連續(xù)壓實(shí)控制/智能壓實(shí)功能的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓和檢測(cè)，以控制壓實(shí)質(zhì)量的均勻性。對(duì)埋有沉降觀測(cè)裝置的周邊不能碾壓的部位，采用沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)。 路基整修：包括路基面坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，對(duì)于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 質(zhì)量檢測(cè)：主要包括填料、填筑層厚度，路基填筑斷面尺寸，填筑層在縱向和橫向的均勻度、平整度、壓實(shí)度。壓實(shí)度主要以K30承載板檢測(cè)地基系數(shù)K30值，人工用鎬或撬棍挖探坑檢查復(fù)核。檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可填筑下一層。 （5）基床表層施工 ①施工工藝基床表層采用A組填料。工藝流程圖如圖425所示。②施工要點(diǎn)及技術(shù)措施 基床表層按路基橫斷面全幅分兩層填筑。曲線地段外側(cè)超高均勻分配到每一層。采用推土機(jī)攤鋪，重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。為保證基床表層施工質(zhì)量，每一填筑區(qū)段不少于200m。并嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。一般地段于表層底部全斷面鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜。在進(jìn)行大面積填筑前，根據(jù)生產(chǎn)的填料和選用的攤鋪壓實(shí)機(jī)械，進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，確定填料施工配合比、施工控制含水量、攤鋪厚度、壓路機(jī)行走速度和碾壓（夯實(shí)）遍數(shù)等關(guān)鍵的施工工藝參數(shù)。基床表層填筑前對(duì)基床底層的壓實(shí)質(zhì)量和幾何尺寸進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)。對(duì)路塹換填地段，當(dāng)開挖至換填底面標(biāo)高時(shí)，將開挖表面整理平順整齊，并按設(shè)計(jì)做成向兩側(cè)的橫向排水坡。依照設(shè)計(jì)資料精確測(cè)放路基邊線及線路中心線，打樁標(biāo)示；直線地段每10m一個(gè)樁，曲線地段每5m一個(gè)樁，并在樁間掛線標(biāo)示出填料分層攤鋪厚度。采用推土機(jī)按工藝試驗(yàn)確定的攤鋪厚度鋪攤，曲線超高段將超高均勻分?jǐn)偟矫繉由?。攤鋪前根?jù)測(cè)量標(biāo)線調(diào)整好推土機(jī)左右的控制高度。整形后，當(dāng)表面尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。直線地段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，遵循先輕后重、先慢后快的原則，先采用輕型壓路機(jī)靜壓一遍，然后再采用重型壓力機(jī)振動(dòng)碾壓；壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始采用慢速，以后幾遍逐漸加快，但最大速度不超過4km/h。沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2m。用普通振動(dòng)壓路機(jī)按上述規(guī)定碾壓后，再采用具有連續(xù)壓實(shí)控制/智能壓實(shí)功能的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓和檢測(cè)，以控制壓實(shí)質(zhì)量的均勻性。對(duì)表面修整養(yǎng)護(hù)，局部表面不平整，要灑水補(bǔ)平并補(bǔ)壓，使其外形質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。已施工的基床表層禁止任何車輛通行。圖425 基床表層施工工藝流程圖原材料過渡段填5%改良土進(jìn)場(chǎng)配比試驗(yàn)確定配比原材料檢驗(yàn)填料拌和填料運(yùn)輸?shù)铰坊仆翙C(jī)、平地機(jī)攤鋪壓路機(jī)靜壓1遍，速度＜5km/h人工處理離析現(xiàn)象確定區(qū)段長(zhǎng)度3遍弱振壓+1遍強(qiáng)振壓+1遍靜壓適量灑水或晾曬質(zhì)量檢驗(yàn) ③質(zhì)量控制及要求 路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)主要抓好三個(gè)方面：填料與原材料控制；施工過程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。路基基床表面施工具體要求見表421。表421 路基基床表層施工要求表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程177。20mm沿線路縱向每100m檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2路肩高程177。20mm沿線路縱向每100m檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量3中線至路肩邊緣距離177。30mm沿線路縱向每100m檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量5橫坡177。%沿線路縱向每100m檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量6平整度15mm沿線路縱向每100m檢驗(yàn)5點(diǎn)水平尺量測(cè) 過渡段施工 LK36+、LK36+23LK36+8LK37+190、LK37+。路堤與路塹連接處設(shè)堤塹過渡段。過渡段采用A組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與其相連的基床表層相同，填料主要采用大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，對(duì)大型機(jī)械無法碾壓的地方，采用小型沖擊夯夯實(shí)。過渡段與其相連的路堤按一體同時(shí)施工。路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時(shí)，采用1：2坡面臺(tái)階開挖填筑。半堤半塹地段換填底部設(shè)置4%向外排水坡。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施做出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。為保證過渡段填筑質(zhì)量，過渡段與相鄰路堤按水平分層同時(shí)填筑。（1）施工工藝路涵過渡段施工工藝流程圖如圖426所示。（2）路涵洞過渡段施工方法在過渡段填筑施工之前應(yīng)先進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，以確定設(shè)備型號(hào)、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最優(yōu)含水率等各項(xiàng)主要工藝參數(shù)。路涵過渡段采用A組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與其相連的基床表層相同，每完成一層均需檢查地基系數(shù)和孔隙率。過渡段路堤應(yīng)與涵洞錐體和相鄰路堤同步填筑。，其填筑施工應(yīng)符合施工技術(shù)指南有關(guān)規(guī)定。，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。涵洞兩側(cè)的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并與相鄰路堤同步施工；過渡段兩側(cè)及涵洞錐坡防護(hù)砌體，待路堤穩(wěn)定后再施工；橫向結(jié)構(gòu)物涵洞的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得使用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。涵背兩側(cè)每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2，采用壓路機(jī)按工藝試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)、行駛速度及碾壓程序進(jìn)行碾壓。對(duì)大型機(jī)械無法碾壓的地方，采用小型沖擊夯夯實(shí)，并按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。涵背兩側(cè)每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配。圖426 路涵過渡段施工工藝流程見圖檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量填筑至基床底層頂面基坑回圖62511 路涵過渡段施工工藝流程圖填基底處理結(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線不合格埋設(shè)底層透水管砌筑滲水墻與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)合格不合格過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)填筑至涵洞頂面不合格