柴油機分類及特性介紹(編輯修改稿)
2025-05-26 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0％以上，可使用價廉的重油，燃油費用低。 (2)功率范圍廣。單機功率 0． 6456kW,適用的領(lǐng)域廣。 (3)尺寸小，重量輕，有利于船舶機艙布置。 (4)機動性好。起動方便，加速性能好，有較寬的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍，可直接反轉(zhuǎn)，能適應(yīng)船舶航行的各種工況要求。 柴油機也具有以下缺點： ? (1)存在機身振動、軸系扭轉(zhuǎn)振動和噪聲。 (2)某些部件的工作條件惡劣，承受高溫、高壓并具有沖擊性負(fù)荷。 內(nèi)燃機與外燃機（蒸汽機）的對比 蒸汽機 內(nèi)燃機 內(nèi)燃機的分類 3. 內(nèi)燃機的分類 （ 1） 按活塞運動方式 往復(fù)活塞式 旋轉(zhuǎn)活塞式 3. 內(nèi)燃機的分類 汽油機（ Gasoline engine） 氣體燃料發(fā)動機（ Gas engine) （ 2） 按燃料種類 柴油機（ Diesel engine) （ 1） 按活塞運動方式 汽油機和柴油機 3. 內(nèi)燃機的分類 （ 2） 按燃料種類 （ 1） 按活塞運動方式 （ 3） 按行程數(shù) 二行 (沖 )程（ Two－ stroke) 四行 (沖 )程（ Four－ stroke） 四沖程和二沖程發(fā)動機 3. 內(nèi)燃機的分類 （ 2） 按燃料種類 （ 1） 按活塞運動方式 （ 3） 按行程數(shù) （ 4） 按著火方式 火花點火（ SI） 壓縮著火（ CI） 3. 內(nèi)燃機的分類 （ 2） 按燃料種類 （ 1） 按活塞運動方式 （ 3） 按行程數(shù) （ 4） 按著火方式 （ 5） 按混合氣形成方式 均質(zhì)混合（ Homogeneous mixture） 分層混合（ Stratified mixture） 3. 內(nèi)燃機的分類 （ 2） 按燃料種類 （ 1） 按活塞運動方式 （ 3） 按行程數(shù) （ 4） 按著火方式 （ 5） 按混合氣形成方式 （ 6） 按冷卻方式 水冷（ Water cooling） 風(fēng)冷（ Air cooling） 水冷和風(fēng)冷發(fā)動機 內(nèi)燃機的分類 （ 2） 按燃料種類 （ 1） 按活塞運動方式 （ 3） 按行程數(shù) （ 4） 按著火方式 （ 5） 按混合氣形成方式 （ 6） 按冷卻方式 （ 7） 按進(jìn)氣狀態(tài) 非增壓 /
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